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这并非笔者第一次试驾全新帕萨特3.0LV6，该车上市时，曾在三亚短暂试驾过，但时间较短，只有短短半个小时。这次不同，笔者有一天的时间进行细细品味，领略其作为旗舰车型的不凡之处。假如说其他1.4T、1.8T以及2.0T型号更多是追求销量，3.0LV6主要任务则是提升品牌形象。随着3.0LV6到来，全新帕萨特完成“编队”，走在最前面的自然是3.0LV6。...
在中国轿车要是没有自动挡是很难在“江湖上混”的，相比于主打的2.3升车型，入门级的2.0升车型却只能和手动变速箱相匹配，而当下中级车搭配自动变速箱已经成为主流，于是，2.0升自动挡的东风标致508也就应运而生。...
但凡是到了豪华车这个高度，衡量车辆好坏的标准再不是省油耐用那么简单。大老板们需要的不仅是个豪华座驾，更是一个能够彰显自己品味的移动名片。因此，座驾的格调才是老板们最在意的部分。何谓格调？以我的理解就是既高调，又低调。...
日产Quest贵士在北美市场颇受好评，其产品本质早已到了有口皆碑的层级，但在国内市场，真正认识它的人还不多。日前以整车进口中国的Q uest贵士是该车的第四代车型，新车以丰富的配备与宽广舒适的车室空间主打顶级商务用家市场。...
商务车用户的选择很少，20万以下是瑞风，30万级别有GL8，40万级别有唯雅诺。Multivan是进口车，没有价格优势，知名度也差得远，但如果客户需要一辆性能出众、功能强大而且低调的豪华商务车，它几乎是唯一的选择。尽管Multivan的认知度不高，其实两三年前便已在国内销售，比丰田埃尔法和奔驰唯雅诺更早。本次试驾的是最新引入的改款车型，含蓄的外形基本未变，只有细节部分有所升级。...
作为中国市场上迄今为止最为成功的一款行政级别豪华轿车，奥迪A6L的“官轿”形象早已深入人心。历经六代的蜕变，如今的全新第七代A6L更是达到了A6车系的巅峰，新车除了身形融入了过去六代A6产品的那份神韵及特色外，更强劲的动力输出、更杰出的操控性能，伴随着大量高科技配备一同出演。...
罗平，在云南东边的小县城，有着无穷无尽的一片金色油菜花海。3月，东风日产新车启辰D50的试驾，就安排在这片金色的原野和山地中。所有人都有疑问：启辰D50是不是老款三厢TIIDA换标？试驾后我的结论是：手感上，保持了日产原汁原味的驾驶风格。抛个不严肃的看法——从外观到操控，与三厢TIIDA（颐达）的相似度超过了80%。启辰D50的外观和内饰都称得上是大气流畅、质感细腻，明显也看得到颐达的影子。...
思铂睿力求将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节中；并在注重驾乘舒适性的同时，更为驾驶者提供运动的快感。其源于Honda的高端品牌和优异的操控性能和齐全的配置正是思铂睿吸引消费者的主要因素。动感外形是思铂睿最吸引眼球的地方，豪华大气的双色隔栅、运动个性的翼子板、犀利的前大灯、飘逸灵动的尾灯等诸多细节无不诠释着思铂睿的动感风格。...
日前，值K5上市一周年，东风悦达起亚中高端车型K5 Nu携起亚全球领先科技Nu发动机正式亮相。K5 Nu全新搭载了起亚独特设计的Nu发动机，动力性和节油性得到进一步提升，同时K5 Nu的外观及配置也进行了全新的升级。记者日前有幸提前体验了K5 Nu在换装新发动机后的极致魅力。...
发夹弯、百公里加速……已看过许多专业试车报告的你，是否感到有点“审美疲劳”？南都众记者特意为您准备了这份全新的“甜点”———品车。...
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