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告别五味杂陈的2018，各大车企在寒意凛然中已经马不停蹄地开始了新的一年。2019年元月已经结束，各厂商的新年首月成绩单也陆续出炉。据北京现代发布的消息称，今年1月，通过抓住节前消费者集中购车机会，全系产品集中发力，北京现代实现终端销售110,316辆，环比增长25.6%，同比增长47%，同、环比均大幅领先行业水平，以2017年来的最好单月销量成绩迎来新年开门红。...
2018年，上汽通用五菱国内市场销售2060007辆，位列国内车企销量榜第二名，若加上其印尼子公司的17000辆，全年合计销量可达到207.7万辆。相关统计数据显示，2018年上汽通用五菱国内整体销量达到了2060007辆。其中乘用车累计销量达到1355614辆，占全年总销量的65.8%。其中，宝骏品牌累计销售879077辆，五菱品牌累计销售1180930辆。...
“2018年12月国内狭义乘用车零售221.7万辆，环比11月增长9.8%，同比去年下降19.2%，延续了2018下半年整体下行的市场形势。”日前，全国乘用车联合会正式公布了2018年12月以及全年的车市销量情况。2018年，我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆，同比去年下降5.8%。全国乘用车联合会秘书长崔东树说，销量较大幅度下降，令“寒冬”成为2018年车市的关键词。...
2019年1月19日，“领航十七载，蜕变再出发”，2019款瑞风MPV产品上市品鉴会暨媒体答谢会于郑州举行，同日，河南世纪阳光“瑞风S4上市发布会暨百台交车仪式”启幕。2018年，江淮商务车MPV板块累计销量超过6万辆，陆续推出了瑞风R3、瑞风M4自动行政版等新品，巩固了江淮“MPV制作专家”的金字招牌。...
丰田中国近日宣布，2018年，丰田中国销量突破147.5万辆，再次刷新史上最好成绩，并将2019年销售目标定为160万辆。2018年，一汽丰田、广汽丰田两家合资公司双双达成了年初制定的销量目标。其中，一汽丰田年销量72.3万辆，2019年目标为74.5万辆。...
没有什么是一成不变的，除了改变本身。2018对于中国车市来说是激荡的一年，重大改变持续发生，巨大的市场压力也给车企带来了新的挑战 。 这一年，北京现代在自己进入中国市场的第16年，完成了千万用户的突破。同时，也在整体市场的下行压力下，从产品、技术、品牌等不同维度主动求变，站在了从“现代速度”到“现代价值”转变的新起点上。经过一系列调整，北京现代已在2018年找准方向、重回上升通道。...
2018年已经过去，中国乘用车市场出现负增长，让众多车企感到了浓浓的寒意。在大环境遇冷的情形下，北京现代不仅实现了同比微增长跑赢大盘，还接连斩获各种奖项，用实力征服市场取得了不俗的战绩。车型获奖连连 赢得大满贯s北京现代2018年推出的新车备受市场好评，先后在各大平台拿奖无数。尤其是LA FESTA菲斯塔，堪称车界的“奖项收割机”。...
近日，长城汽车在2018年整体车市下滑的情况下交出了一份靓丽的成绩单：国际化征程取得跨越式发展，确立哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同征战市场新格局，全年销量连续三年突破百万。以“四高”——高调性、更年轻、更智能、更奢华为基点，长城汽车蓄势挺进新年度。2019年的车市依然处于重压之下。长城汽车向上探、向外走、向下扎，三维度发力，以图在2018年的“四高”基础之上再上层楼。...
1月21日，以“先人一步的科技享受”为主题，广汽新能源的AionS设计沙龙活动在上海举行，来自全国的近60家核心媒体走进广汽上海前瞻设计工作室，探秘AionS演绎颜值新高度背后的故事。作为一款世界级的智能纯电座驾，广汽新能源AionS的造型设计出自世界级大师之手，由广汽研究院副院长张帆领导的设计团队，赋予了AionS纯电专属的“人机共生美学”设计理念。...
在1月8日开幕的2019年CES电子展上，博世全球首秀一款电动巴士概念车。它展示了博世最新的自动化、互联化和电气化解决方案，观众能够现场体验全新的出行方式。博世的电动巴士概念车在造型上极具未来感，采用左右对称的设计，可以容纳四名乘客，拥有充足的乘车空间，并且可提供车载信息娱乐服务。车上的智能助手还能够提供各类推荐、预订以及旅游攻略的信息。...
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