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外资险企出售交强险终于出现第一个吃螃蟹者,昨日,记者从湖北省保险行业内了解到,利宝保险公司已于上月低调开卖交强险,并在广州已售出第一单。这意味着,外资险企开始正式进军国内车险市场。业内人士认为,对于消费者来说,外资险企抢占车险市场可以增加选择品种,但也给本土车险企业带来了竞争冲击。此后,价格战、人才争夺战等都将在车险市场上轮番上演。...
国务院关于《机动车交通事故责任强制保险条例》(下称《条例》)的修改已经“满月”,记者近日获悉,至少2家外资财产保险公司已经向中国保监会提交了变更经营范围的申请,申请增加法定车险业务。“董事会已经形成决议,经营范围变更申请已经在本周寄送给监管部门。”富邦财产保险有限公司(下称“富邦财险”)一位人士告诉记者。...
交强险:对外开放+费率浮动从本月起,交强险市场正式向外资险企开放,车主们将有更多购买车险的选择!不仅如此,新规实施后最大变化将是:日后车主们必须缴纳的车辆交强险费率将会与道路交通违法行为挂钩!简单来说,不小心闯了一个红灯,也可能会使得你的交强险变贵!如果是酒驾被记录,费率最高涨六成。新规解读一:对外资保险公司开放以往交强险为强制缴交险种,并由国内保险公司统一收取,从本月起这个规则有了新变化。...
本月,交强险市场正式向外资险企开放。对于广大车主而言,意味着今后将有更多购买车险的选择。在新出台的《机动车交通事故责任强制保险条例》中,还再次强调了交强险非盈利的性质。此外,还有一项也格外受车主们关注的规定:今后车辆交强险费率将会与道路交通违法行为挂钩。...
4月30日公布的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险 条例〉的决定》,将《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”,修改为“保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”。条例的修改,标志着我国正式向外资保险公司开放交强险市场。...
5月起,修改后的《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施,不再规定只有中资保险公司才能从事交强险业务。截至目前,已有多家外资保险公司涉足商业车险品种。外资“鲇鱼”进入交强险市场,能否化解“理赔难”这一痼疾?我国已成为世界汽车产销第一大国。...
“政策放开后,就看谁将成为保监会正式批准经营的第一家了。”一位外资财险公司负责人甚为期待。4月30日,《国务院关于修改机动车交通事故责任强制保险 条例的决定》(下称《决定》)发布,交强险正式对外资保险公司开放。...
自主品牌这些年的发展就像美国西部开发时的跑马圈地,在看似无限的中国汽车市场上率先跑到一个地方,在那里插旗,地就是你的了。不同的是,在这场持续10年的圈地竞赛引来了过多的竞争者,包括外资品牌在内的千军万马在急速狂奔中忽然撞上了边界,只好回马厮杀,这时却发现:外资品牌依靠自己的全球资源和内在实力,把先前占领的那些地块经营得不错,且不断扩展;而自主品牌由于实力不济,圈好的那些地块要么几近荒芜,要么被人蚕食,尽显“后发劣势”。...
于5月1日起正式开始施行的新版《机动车交通事故责任强制保险条例》(下称新条例)将经保监会批准可以从事机动车交通事故责任强制保险业务的主体由“中资保险公司”修改为“保险公司”。这意味着中国正式向外资保险公司开放交强险市场。作为车险市场的敲门砖,中国庞大的车险市场早已令外资险企垂涎。不过,目前,鉴于网点资源的局限和交强险年年巨亏的现实,接受采访的外资险企的态度比较谨慎,表示并不着急进入这块市场。...
由于中国已经决定对外资保险公司开放交通强制险市场,近日,包括美国国际集团(AIG)和安联保险公司(Allianz SE)在内的外资险企都渴望在500亿美元规模的中国车险市场上分得更多份额。AIG希望进入中国市场据悉,AIG和安联都计划在中国市场上提供更多保险产品。AIG财产保险分支美亚保险(Chartis)总裁兼CEO高凯文在近期长达两周的访问中对中国4个直辖市和部分省份进行了考察,以权衡下一家分支开设在哪儿,并筹划首次出售车险的事情。...
由于中国已经决定对外资保险公司开放交通强制险市场,近日,包括美国国际集团(AIG)和安联保险公司(Allianz SE)在内的外资险企都渴望在500亿美元规模的中国车险市场上分得更多份额。AIG希望进入中国市场据悉,AIG和安联都计划在中国市场上提供更多保险产品。...
近日,自2月中旬中国做出对外资开放交强险的《决定》后,中国保监会动作频频。中国保监会主席项俊波从2月份开始多次召开相关会议,逐渐落实各个细则。“对外资开放交强险的一些细节已经在研讨了,但是这毕竟是一个政策条例的变化,很多工作需要去做,具体的法规细则出台时间在下半年。”知情人士透露。机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。...
反应外资保险振奋并着手准备记者从多家外资保险公司了解到,对于中国开放交强险经营权,他们都拍手称赞,并开始积极准备相关人手和系统。美亚广州分公司总经理房晓晓对记者说,听到对外资财险开放交强险经营权的消息,我们感到非常振奋,美亚在日本、新加坡等地都有成熟的经营经验和服务机制,我们将根据中国内地的实际情况加以引入,现已积极准备包括人员、培训、理赔服务等。苏黎世保险公司相关负责人表示,苏黎世保险对于中国放开交强险市场持积极的态度,这是一个非常好的消息。...
机动车交通事故责任强制保险(下称“交强险”)对外资保险公司放开的脚步渐近。2月15日,国家副主席习近平会见美国总统奥巴马后,中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》(下称“《说明》”)。其中第16条显示,中方决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。这意味着车险业务将对外资全面放开。...
就交强险国内市场而言,虽然没有外资公司的竞争,却连连亏损。数据显示,2010年交强险业务经营亏损72亿元历经5年多运筹,中国机动车交通事故责任强制保险(下称“交强险”)终向外资敞开大门。2月14日,中美双方发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,其中指出:目前中方已决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。...
导读:我国决定对外资保险公司开放交强险,中资财险公司在车险业务上一枝独秀的局面即将被打破。...
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“五一”期间,南阳市对外地车辆轻微交通违法不处罚!