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2019年过半,各家车企已悉数交出成绩单。在中国汽车市场,除了德系和日系销量逆市上涨,包括中国品牌在内的韩系、法系、美系市场份额一直在缩小。特别是在SUV和新能源增长失速的情况下,中国品牌车企都在逆风而行,步履维艰。今年上半年,自主品牌前10的销量之和在自主总销量的比重已达66.5%,比去年同期增加1.8个百分点。...
从3月22日算起,亚洲龙上市已有4个多月时间,是骡子是马也能初见端倪了。在合资中级车这一区间中可谓是高手云集,凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁、雷克萨斯ES等车型个个武艺高强。以2019年6月为例,雅阁销量达到19549辆,直逼两万台;而一直炙手可热的凯美瑞6月份销量也达到15508辆,比帕萨特还要高一个名次,可以说日系品牌在B级车领域占尽了风头。...
“单飞”之后的东风启辰似乎陷入了销量下滑、增长乏力的怪圈,在“跌跌不休”的车市环境下,各大车企业绩欠佳...
上半年的车市成绩单已然出炉,在“销量下滑”这一主基调下,除了部分豪华品牌和新能源车企表现出色,其余各大车企都在逆风而行,步履维艰。数据显示,东风启辰2019上半年总销量为55861辆,远低于去年同期的75301辆,跌幅高达25.82%。...
近日,乘联会发布各汽车品牌最新销量数据。据统计,2019年上半年,上汽大众Tharu途岳热销62,140辆,月均销量超过1万辆,获得众多钟情于主流SUV的消费者喜爱。作为一款纯正德系SUV,途岳以全面均衡的产品实力赢得了车主的高口碑。其不仅能胜任日常生活中的各种用车场景,而且能满足车主在自驾出游中对于通过性的需求,是自信人生路上的绝佳伴侣。...
7月9日,长城汽车发布2019年6月产销数据。今年6月,长城汽车共销售新车63,299辆。至此,长城汽车2019年16月共销售新车493,538辆,同比劲增4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩,有力地支撑了长城汽车的整体销量增长。...
“刷”手机的时候看到一条消息——马自达宣布,将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕,仅保留一个小块的显示屏,2019款马自达3就将体现出这一变化。说实话马自达这桀骜不驯态度太赞了!且不管未来销量怎么样,骨子里的那股倔劲儿酷毙啦!如今的新车铺天盖地的中控大iPad真的让人喜欢不起来。今天我们就来聊聊车上有哪些“豪华配置”,是你觉得“没用”的?热烈欢迎留言讨论。...
2019上半年已经结束,国内汽车市场一路震荡下行,陷入低迷。“国五”清库使得销量回升、经销商库存下降,然而在市场基本饱和的情况下,这是在提前透支,接下来“国六”怎么卖?七八月份经销商怎么度日?尽管车市一片阴霾,但还是有不少品牌保持销量增长态势,如豪华品牌中的宝马、奥迪,日系品牌中的丰田、本田,此外红旗品牌也是销量逆流而上的代表。...
受经济下行压力增大、国六标准临近等因素影响,2019年上半年汽车市场持续疲软。在如此“车市困局”之中,作为国内的标杆级合资车企,一汽大众尽展“聚力之势”,以高品质产品和骄人业绩逆势跑赢市场大盘。据统计,2019年16月,一汽大众VW品牌终端零售销量650,673辆,以实力诠释了“强者恒强”的市场定律。...
数据统计,2019年5月,国内市场狭义乘用车零售量为158.2万台,同比去年下降了12.5%,车市依旧低迷。具体来看,轿车5月销量同比下滑13.2%,SUV下滑9.6%,合资品牌下滑了5.2%,自主品牌下滑达到26.5%,豪华品牌逆势增长了9.4%,这与消费升级不无关系。...
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