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黄洁2011年2月,李先生为其所有的奔驰车在保险公司投保了交强险、第三者责任险的险种。5个月后,李先生在一次驾车送亲过程中,与他人车辆发生追尾事故,李先生负事故全部责任。事后,李先生向保险公司要求理赔。保险公司以李先生没有按照规定进行驾驶证审验为由,拒绝理赔。法院查明,李先生驾驶证有效期为2009年至2015年,但驾驶员需每隔两年于5月份提交身体条件证明。...
“投了电销车险，原以为自己省钱了，但修理厂不爱给我修车了。”李女士前些天与一辆电动车擦碰，车门上碰了个小坑，车开到附近一家修理厂，修理厂不愿接收。...
中新网1月17日电 据意大利欧联通讯社报道，意大利和其他欧洲国家一样购买汽车第三责任险属国家强制性险种，任何上路行驶的汽车均必须购买。对于没有购买车险上路的汽车一旦被发现，警方将强制扣车并处以高额罚款。因此，在意大利驾车的华人很少有人不购买车辆险。...
车险赔付居“榜首” 伴随着今冬首场大雪的降临，交通事故也大量增加。南京一财险公司的负责人这样向记者描述：“出险电话一个个打进来，接线的人不得不增加，所有的理赔员都出去了还是忙不过来。...
春节刚过，车险理赔服务整顿风暴将起。日前中国保监会下发《关于加强和改进财产保险理赔服务质量的意见》(下称《意见》)，并召集财险公司开会部署工作，要求用两三年时间建立行业理赔服务评价机制和理赔服务标准等。 作为一个框架性文件，《意见》提出了今后一个阶段做好财险理赔服务工作的纲领性目标。...
这是一次奇怪的遭遇。1月末，郭先生给车子买了第四年的商业车险，保险公司计算车损险时将车辆价值定为9.46万元。去年同一个时间，同一家保险公司，郭先生的车还只值8.98万元。一辆普通的私家车，竟然越开越“贵”了。普通私家车本应越开越贬值，但保险公司的计算方法却让人觉得不可思议。咦?车能越开越贵?郭先生是个细心人，开车三年只有第一年出了事故，之后的两年没有出险。...
交强险简单来说，承保三个方面：一是发生事故后，伤残死亡人员的赔偿，最高限额是11万;二是，伤亡抢救的赔偿：最高限额是1万;三是，财产损失(即车辆损失)：最高限额是2000元。一般而言，常州市场上交强险每年的保费大概是950元左右。商业车险主要是作为交强险的补充，承保的范围相当广泛，有常见的车损险，也有冷门的刮痕险。目前，一般车主承保的商业车险大体有两种，一个是车损险(即平时磕磕碰碰最常用的)，一个是第三者责任险，发生事故赔付给伤者的。...
打个电话，车主就可办理投保。电话车险，以其价格低廉、投保便捷等诸多优点赢得了广大投保车主的认可。“保监会规定，商业车险费率最多可以打到七折，但电话车险直销渠道可以在七折的基础上再优惠15%。之所以电话车险比传统车险便宜，是因为不经过代理机构直接通过网电形式面对车主销售，这样节省的中间成本就可以让利车主。...
对许多新车主来说，在4S店买车时，通常会顺手把汽车保险一起给买了。因为这样做，修车、理赔一条龙服务，能少操不少心。然而，日前保监会出台一条新规关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知，暂停金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准。这意味着今后新开的汽车4S店将无法再从监管部门处获得保险兼业代理资格，不能再卖车险了。...
保监会叫停新开4S店卖车险 未来兼业代理准入门槛提高新开的4S店将不能卖车险。保监会日前在其官方网站发布了一份名为《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》(下称《通知》)的文件，该文件落款日期为3月26日。《通知》明确暂停区域性保险代理公司及其分支机构设立许可。此外，金融机构、邮政以外的所有保险兼业代理机构资格核准也被暂停。...
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