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跨界车可以算是一个细分市场，它们拥有更好的通过性，同时在外观设计上也更趋于年轻化，虽然这类车型与SUV在行驶功能性上还有着一定区别，但至少可以满足有着“人在城市心在野”这一类人群的心理。...【查看全文】
漂亮的方格，青翠的竹林，美艳的女郎……任何图案的涂鸦看起来都与X1很搭，这也难怪，X1本身就是一部“百搭”车型。2012，对不少宝马粉丝来说是伤感的。倒不是因为玛雅人预测的世界末日，而是伴随BMW品牌征战数十载的直列6缸自然吸气发动机功成身退，向世界挥手作别。最新的国产X1搭载了宝马全新开发的2.0T发动机，由此取代了曾经引以为傲的“直6”。...【查看全文】
跨界车可以算是一个细分市场，它们拥有更好的通过性，同时在外观设计上也更趋于年轻化，虽然这类车型与SUV在行驶功能性上还有着一定区别，但至少可以满足有着“人在城市心在野”这一类人群的心理。...【查看全文】
漂亮的方格，青翠的竹林，美艳的女郎……任何图案的涂鸦看起来都与X1很搭，这也难怪，X1本身就是一部“百搭”车型。2012，对不少宝马粉丝来说是伤感的。倒不是因为玛雅人预测的世界末日，而是伴随BMW品牌征战数十载的直列6缸自然吸气发动机功成身退，向世界挥手作别。...【查看全文】
以进口形式销售了两年的X1终于如期转为国产身份，成为华晨宝马投产的第三款车型。它不但搭载了最新的N20系列增压发动机，售价也在进口版基础上降低了15%左右，让已上市和即将上市的潜在对手们不由得紧张起来。非典型SUV形象消费者对X1应该不算陌生。作为X家族最年轻的成员，它从2010年4月以进口车身份上市以来一直受到高端年轻消费者的青睐，保持着供不应求的热销局面。...【查看全文】
国内SUV市场的异军突起，揭示了一个问题：消费者大多数是非理智的，他们买车并非考虑实际用途，而是追求一款车能给自己带来的心理满足感。好比SUV车型，驾驶着它们翻山越岭的少之又少，大多数车主不过是在城市的道路上驾驶SUV幻想着游走天涯而已。好吧，既然已经看到了市场的本质，那不如就把SUV的城市和公路用途发挥得更鲜明些吧，宝马X1就属于这一思路下的产物，而国产华晨宝马X1的亮相，则更是将SUV车型的公路特性发挥到了极致，成为城市SUV中个性最突出的一员。...【查看全文】
全世界都知道，宝马出品的车没有一部不是用来挑战劈弯极限的，即使是入门级的SUV，华晨宝马X1也是这样一部宝马血统纯正的都市SUV。当遇到可以展现其高深武艺的场合，这款新车便会见弯杀弯，一路高歌猛进。外观曲线尽显质感提升华晨宝马X1xDrive20i在车头部分依然采用具有宝马家族风格的黑色双肾形水箱格栅，重新设计的前保险杆跟全新1系一样搭配大型的下气坝跟圆形雾灯，让车头依旧保持强烈的力量感。...【查看全文】
进口优则国产，这是中国车市定律，宝马X1不是第一款，也不是最后一款。严格上讲，宝马X1国产步伐还是有点晚，最近一年，奥迪Q5在豪华紧凑SUV市场里没有对手，“独孤求败”，候车消费者从年头一直排到年尾。所幸，宝马动作比较迅速，该车去年12月才驶下生产线，现在就出现在我们面前。国产X1与进口X1有何不同？这是许多人关注焦点，也是此次试驾重点。换形：尺寸小调整X1不是中规中矩的SUV，它更像是一辆被放在SUV底盘上大号的两厢车。...【查看全文】
全世界都知道，宝马出品的车没有一部不是用来挑战劈弯极限的，即使是入门级的SUV，华晨宝马X1也是这样一部宝马血统纯正的都市SUV。当遇到可以展现其高深武艺的场合，这款新车便会见弯杀弯，一路高歌猛进。外观曲线尽显质感提升华晨宝马X1xDrive20i在车头部分依然采用具有宝马家族风格的黑色双肾形水箱格栅，重新设计的前保险杆跟全新1系一样搭配大型的下气坝跟圆形雾灯，让车头依旧保持强烈的力量感。...【查看全文】
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