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据新华社北京3月12日电近期接连发生的“撞豪车”事件,让不少车主感叹“伤不起”。年初,温州一辆雅阁轿车撞上劳斯莱斯,雅阁车主负全责。事后,劳斯莱斯的维修费用锁定为35万元,而雅阁车主投保的第三者责任险最高赔偿限额只有20万元。除去保险公司赔付的16.2万元,其余18.8万元需雅阁车主自行承担。此事余波未散,南京一辆东南菱悦撞上价值1200万元的限量版劳斯莱斯幻影轿车,后者的估算维修费用至少80万元。...
被誉为车险理赔中“霸王条款”的“无责不赔”终于正式被中国保监会叫停。日前,中国保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(以下简称《通知》),《通知》明确规定保险公司不得以放弃“代位求偿”的方式拒绝对机动车损害进行赔偿,这意味着,车险理赔中被誉为“霸王条款”的“无责不赔”将被叫停。...
机动车交通事故责任强制保险(下称“交强险”)对外资保险公司放开的脚步渐近。2月15日,国家副主席习近平会见美国总统奥巴马后,中美双方发布了中美战略与经济对话框架下经济对话议定的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》(下称“《说明》”)。其中第16条显示,中方决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。这意味着车险业务将对外资全面放开。...
看不懂的保单、算不清的费率、名目繁多的险种,还有理赔中的种种猫腻,让众多车主饱受困扰。保监会取消“高保低赔”、“无责不赔”、“不计免赔”三大车险霸王条款,山东保监局将重点整治恶意拖赔惜赔、无理拒赔等车险理赔难问题,掀开了车险问题的一角。值3·15来临之际,经济导报披露车险领域存在的诸多问题、让行业潜规则大白天下,目的只有一个,希望车险条款能更规范、透明,投保人的权益能得到更好的保障。...
近日,保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,车险改革由此启动。各家保险公司在制定好新的商业车险条款和费率后,将提交监管部门审批,获准后即可推向市场。而在新车险产品中,一度备受争议的“高保低赔”、“无责不赔”问题有望得到解决,不同公司的车险保费差距也有望扩大。...
商业车险改革再次向前大跨步。3月14日,中国保险行业协会正式发布《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》),剑指此前社会反映强烈的多项霸王条款,确认实行“实保实赔”和“代位求偿”机制,为保险公司提供了商业车险条款行业范本。...
本报讯“交强险规定,交通事故医疗费赔偿最高限额1万元,但如果受害人在受伤情况下,医疗费用很高,此时1万元的医疗费完全不够弥补损失怎么办?郑州一市民遭遇此难题,她在乘公交车时,公交车与一辆私家车相撞,导致她和另外一乘客受伤。公交车不承担责任,私家车车主交有交强险,让保险公司赔。但保险公司只愿赔1万元。而她的损失是4万多元。昨日上午,郑州中原区法院审理了这起交通事故案。...
不少消费者在第一次购车时,往往因为对购买车险流程及保险条款不熟悉,掉进消费陷阱。专家提醒,在车险种类中,只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是车主必须购买的,车损险和防盗险等险种都属可供选择的险种。因缺乏购车经验,初次购车者难免被某些商家当成“肥肉”。一些汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售,或是诱导车主超额投保、重复投保,以赚取代理费。...
近年来,选择电话车险方式投保的车主越来越多,但许多消费者对电话车险投保知识的认知仅停留在表象,以平安电话车险为示例对象,解读一下消费者在电话车险投保过程中出现的三大投保误区“怪现象”。误区现象一:消费者自己上门取保单一些车主在拨打保险公司营销电话后,却放弃了保险公司的送单上门服务,而是到保险公司领取保单。对于车主来讲,其实没有必要上门取单,便捷本来就是电话车险投保的一大利好。...
眼下,购买车险的选择越来越多,保险公司也越来越多,投保的方式更是越来越多,那怎样才能做到明明白白投保,将保费用到实处呢?明白车险条款是关键给车辆上保险前,应该对相关条款的内容心中有数,才能够在投保时花最少的钱购买到最适合自己的产品,购买到手的险种也能够物尽其用。车险可以分为交强险和商业车险。交强险是强制购买的,商业车险可以根据车主的需要购买。商业险中又分为主险和附加险。主险可以独立购买,但是附加险只有在已经购买了相应主险的情况下才能附加购买。...
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