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已经过去好多天了，但那美妙的驾驶感受依然刻画在内心、萦绕在指尖，刺激着身体每一颗关于热爱的细胞。是的，宝马新3系能够制造梦幻般的吸引力。多风格，各取所需我听说过不少对霍伊顿克(宝马设计总监)的抱怨，这家伙不够激进，但在3系上就连班戈勒(宝马前任设计总监，因为7系和5系的设计饱受争议)都没做什么出格的事，我想不会再有人比他更疯狂了。宝马新3系所有线条都在沿着古典主义经典路线在车身上飞扬。...
虽然国际象棋大师卡斯帕罗夫在与超级电脑对战的过程中越来越多地尝到失败的滋味，但这绝不意味着电脑已经可以代替人脑。好比对于喜爱驾驶的人们来说，手动挡车型往往意味着更加随心所欲的驾驶乐趣。...
说起法国，人们总能想到葡萄酒、蜗牛、路易斯威登和香奈儿，当然，还有长着栗色头发的多情女郎。诚然，这一切都能让人带来愉悦的感受，但也显而易见，说到法国，人们绝对不会联想到戴着眼镜的学究或者是拿着圆规的工程师。其实这真是一个误会，法国是全世界为数不多的几个工业门类齐全的国家之一，即使在航空航天、核能开发等尖端技术方面，都走在世界的最前列。...
广汽丰田凯美瑞经历了七代的沉积，技术相当成熟，人性化的设计和配置也不断提升。车，不光是在市区使用，只跑平坦的道路。那么，凯美瑞能否轻松应对各种路况？高速行驶的表现如何？为此，信息时报记者对凯美瑞进行了一次长途测试。全程来回约450公里，途径市区、高速、国道与坑洼泥泞等路况以测得以下的综合使用报告。...
上市不足一年的宝骏630可谓业内一匹黑马，凭借较低的价格和相对不错的整体品质，在自主品牌和合资品牌紧密的围追堵截中脱颖而出。随着自动挡车型的上市，城市用户也有了更多选择它的理由。人们一般认为，这种家庭车用户对价格分外敏感，宁愿让左脚多辛苦些，也未必愿意为自动挡付出额外代价。...
凯尊的时尚外表，在路上吸引了不少人的眼光。都市豪车的意义，已不仅仅停留在彰显身份上了。对长期穿梭在不同城市间的都市精英们来说，一辆好车的价值，首先在于它能确保长时间驾驶依然让人舒适，同时还要满足精英们挑剔的审美眼光。此外，全方位的安全保障、高性价比、品牌形象等因素，一个都不能少。一辆车要如何同时满足这些多样化的需求？记者日前试驾了起亚旗下的进口车凯尊(K7)，它似乎提供了这样的答案。...
新奔驰ML350 4MATIC豪华型 售价：99.8万元长x宽x高x轴距(mm)：4804x1926x1796x2915最大输出功率：225Kw/6500rpm峰值扭矩：370N・m/35005250rpm试驾路况：城市道路、高速公路、场地越野说实话，三天500公里的长距离试驾结束后，我对这台ML350的理解始终在发生着变化――开始的高速路段，这款越野车展现出了良好的公路特性...
轩逸、新轩逸，这两个名字在中国车市已经叫响了很长时间。而这次，轩逸迎来了在中国市场的全新换代。当这款被日产寄予厚望的全球中级车在中国同步登场，除了车名，一切都与原来不同了。试车撰文/刘远摄影/刘建自从采用了轩逸这个名字之后，东风日产就逐渐将原来蓝鸟的影响力淡化，虽然上一代轩逸的车尾还保留有Bluebird的标识，但在这次全新换代之后，车尾只剩下了SYLPHY(轩逸)这个单独的标识。...
虽然不是更新换代，但新面孔的世嘉更有‘富贵相’。在中国的紧凑型车市场，各品牌车型暗自较劲儿，在竞争中，高尔夫占尽先机，福克斯姗姗来迟，而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始。我们乐意见到各个品牌的“厮杀”，由此造成的产品性能的提高、价格的走低都将惠及于民。高尔夫和福克斯都是新一代车型，新技术的应用和丰富的配置都极具竞争力，而东风雪铁龙世嘉在维护雪铁龙在中国紧凑型车市场的利益时开始有压力了。...
在第八代索纳塔(俗称索八)初步站稳B级车市场之后，北京现代原本的优势市场A级车却有些疲态。...
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