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“均衡”一词，用在轩逸这款车身上可以说是恰如其分的。在上一代车型原本就均衡的基础上，这次东风日产全球首发推出的全新一代轩逸更是扩大极限，制造出了另外的惊喜。外观年轻新潮更具吸引力上一代轩逸在国内市场上的大获成功，外观造型应是功居首位。对于全新一代轩逸而言，其外型高级感方面对于消费者的吸引力得以进一步升华，新车车头融入了新世代日产豪华家族的奢华色彩，结合亮银镀铬装饰，带出年轻、新潮的车格。...
男人除了要在穿衣搭配上塑造绅士风范，还要依靠一辆车来彰显自己的品味。它可以是一部翻山越岭的越野机器，也可以是一台穿梭于市井之中的性感尤物。而一些现代绅士的价值取向开始走低调路线，如果要在两门和四门跑车之间选择的话，他们更愿意选择后者，其低调的身形正符合他们渴望平静的内心。在高端轿跑领域中，6系一直是宝马在细分市场中打拼的资本。...
8月16日，上海通用在大连举办“BIP”别克·智能驾乘体系媒体试驾体验活动，让记者零距离感受了由众多尖端科技组成的BIP别克·智能驾乘体系，它依靠强大的信息处理技术，在动力、底盘、车载通信等多个核心零部件上赋予了车辆智能化功能。...
作为Elantra车系的首款国产化车型，伊兰特的形象稍有些古怪。四年前上市的悦动顺眼多了，也积累了不错的口碑。如今，最新一代车型朗动新鲜出炉，将Elantra车系的形象和档次提升到让人不敢相信的高度。设计改变气质设计确实能改变人们对一个品牌的看法。...
虽已入秋，热烧未退，申城仍像一个“大蒸笼”。有幸的是，我们试驾着2012款君威和君越，穿梭于大连气候宜人的大街小巷，同时还专门搭建赛道，尽情体验别克“双君”的运动极限，全面感受由智能直喷、涡轮增压、混合动力、FlexRide自适应驾驶系统等组成的BIP别克智能驾乘体系。车辆的动力总成，是消费者颇为关注的。...
轩逸、新轩逸，这两个名字在中国车市已经叫响了很长时间。而这次，轩逸迎来了在中国市场的全新换代。当这款被日产寄予厚望的全球中级车在中国同步登场，除了车名，一切都与原来不同了。...
虽然不是更新换代，但新面孔的世嘉更有‘富贵相’。在中国的紧凑型车市场，各品牌车型暗自较劲儿，在竞争中，高尔夫占尽先机，福克斯姗姗来迟，而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始。我们乐意见到各个品牌的“厮杀”，由此造成的产品性能的提高、价格的走低都将惠及于民。...
在第八代索纳塔(俗称索八)初步站稳B级车市场之后，北京现代原本的优势市场A级车却有些疲态。...
LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心，就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多，但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表，更有乐趣的操控感，完完全全的回归了运动本色。全新LEXUS雷克萨斯GS车型对自身传统设计绝对是一种突破，强烈的视觉冲击感，首先打破了静态的沉寂，这也是和以往GS车型，或者说LEXUS雷克萨斯品牌最大的区别之一。...
豪华紧凑型SUV，这样的概念我们还是第一次见到。某种程度上，这个细分市场在国内仍相对空白。当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了，MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近，但其更偏重于品牌价值，性能和使用性远不及奥迪Q3，所以不能算作是奥迪Q3的真正对手。从Cross Coupe Quattro概念车到Q3，奥迪只用了4年时间。这种惊人的速度来源于奥迪丰富的技术积累。...
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