超实惠自动挡——试驾宝骏630自动挡

　上市不足一年的宝骏630可谓业内一匹黑马，凭借较低的价格和相对不错的整体品质，在自主品牌和合资品牌紧密的围追堵截中脱颖而出。随着自动挡车型的上市，城市用户也有了更多选择它的理由。

　　人们一般认为，这种家庭车用户对价格分外敏感，宁愿让左脚多辛苦些，也未必愿意为自动挡付出额外代价。不过当听说它的自动变速箱是15万元级车型尚未完全普及的6速自动式，而且只比同配置手动挡车型上浮8000元时，你会不会动心呢？

　　其实除了解放左脚之外，宝骏630自动挡车型的最大便利之处在于解决了1.5升发动机低转速动力输出较弱的问题。驾驶者不必像以前那样将精力集中在“油离配合”上，更不用担心起步熄火的尴尬，对女性用户尤其适用。

　　不过毕竟成本摆在那里，那台6速自动变速箱的表现并不是太完美。急加速时的降挡动作有些迟疑，换挡动作也不是很平顺，幸好对乘客来说，那种轻微顿挫带来的不适感并不比老司机驾驶手动挡车型的情形更严重。此外，由于挡位较多，中高速行驶中发动机转速也仅有2000rpm出头，能带来不错的节油表现。

　　至于配置方面，这款7.88万元的车很难玩出花来，不过除了常见配置，它还提供了AUX音频接口、儿童座椅接口、后排座椅折叠等价值不高却很贴心的小功能。如果手头不太紧，8.58万元的精英型是更诱人的选择。