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日前, 中国人保财险广东省分公司在广州举行“提升理赔服务能力千人大会”,正式向社会公布了“三免,两快,全代理”的车险理赔服务新举措。“三免”是指对于简单案件,实行查勘免等待,处理免报警,索赔免单证;“两快”是指对于标准案件,快速维修,快速理赔,责任清晰,万元以下即时办理赔款支付手续; “全代理”则是指为客户提供事故现场代理,人伤调解代处理服务。...
目前,保险行业正在推进商业车险费率和条款市场化改革,鼓励符合一定条件的保险公司自主开发车险条款,其他公司则将遵循“机动车辆商业保险示范条款”。2012年3月14日,中国保险行业协会(以下简称协会)正式发布《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》),该条款对现行的商业车险A、B、C条款进行了整合,历经10个月、六易其稿才拟订成功,为各保险公司提供了商业车险条款行业范本。...
每一项重要改革都将给实施主体带来巨大的考验,任何一项改革的成败都取决于是否能平衡和处理好各方利益关系。伴随去年以来有关媒体、律师和消费者对商业车险问题持续关注和质疑,3月8日,中国保监会下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,标志着本轮商业车险制度改革正式拉开帷幕。...
备受广大车主关注的车险改革,昨日再往前迈一大步!昨日(3月14日),如传闻预料的一样,中国保险行业协会(以下简称中保协)在3.15前夕正式发布了《机动车辆商业保险示范条款》(以下简称《示范条款》),为保险公司提供了商业车险条款行业范本。...
“异地出险,全国通赔”曾经是部分险企升级服务打出的旗号,未来这不再是竞争的优势了。昨日,保监会发布的车险相关规定披露,“异地出险,就地理赔”成为每一家险企经营车险时必须达到的硬指标。昨日,保监会发布《机动车辆保险理赔管理指引》(以下简称《指引》),标志着扭转车险理赔难又有了实质性进展。《指引》对组织管理和资源配置、理赔流程中的各个环节都做了详细规定,自发布之日起实施。...
车主们一直非常关注的《机动车辆保险理赔管理指引》2月29日终于发布了。在这个文件中,保监会明确提出要求,各保险公司不得单纯考核赔付率、变相压低赔偿金额而影响理赔服务质量、损害消费者合法权益,特别强调有车险理赔资质的险企,不得强制消费者到指定维修单位。加大力度保护消费者权益随着汽车消费的普及,保险理赔难和汽车保险销售误导而引发的投诉,已成为备受诟病的顽疾。...
3月8日,保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》(下称《通知》),初步明确将逐步建立市场化导向的、符合我国保险业实际的商业车险条款费率形成机制。《通知》废除了车险“霸王条款”高保低赔、无责不赔、不计免赔。“近年中国汽车消费增长过快,导致维护汽车消费的相关制度难以跟上,现在车险相关规范密集出台,目的也是为了改善消费环境,《通知》是一大进步。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊说。...
随着车险电销新渠道的快速发展,目前在国内开展电话车险业务的公司已上升至15家,车险的渠道之争已经愈演愈烈,而电话车险近年来更成为财险公司提升市场份额最重要的新领域。众所周知,电话车险通过省略销售的中介环节,有效控制了成本,价格自然就比传统险种优惠。不少市民质疑,电话车险的价格打折,那服务是不是也跟着缩水?记者近日采访了多家经营电话车险的保险机构发现,他们已基本上不太强调价格上的优势,而是强调自身的服务强项。...
就交强险国内市场而言,虽然没有外资公司的竞争,却连连亏损。数据显示,2010年交强险业务经营亏损72亿元历经5年多运筹,中国机动车交通事故责任强制保险(下称“交强险”)终向外资敞开大门。2月14日,中美双方发布《关于加强中美经济关系的联合情况说明》,其中指出:目前中方已决定对外资保险公司开放交强险,在完成修改相关法规等程序后,将正式颁布实施。...
记者从中国保监会获悉,2月15日,保监会召开会议对“车险理赔难”的综合治理工作进行了具体部署。据保监会财险监管部相关负责人介绍,综合治理工作将分四个阶段。记者注意到,此次治理工作中,突出强调标准化管理,包括车险的理赔标准、技术服务标准、车险索赔单证标准、事故车维修配件和工时费用标准、理赔人员的从业资格管理等都将陆续发布,同时要求加大信息化建设,在今年年底前实现每一起理赔案件的全流程监控。...
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