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长期存在并严重威胁公众健康的“雾霾”成为近期人们关注的焦点。雾霾从哪里来？除了工业和其他污染外，有人将矛头指向了汽车尾气排放。 激增的汽车保有量以及频繁的使用所带来的尾气排放，被认为是造成大气污染的重要原因之一，而其中，“超标”排放的柴油车更被指认为重污染源。“(国IV)大面积造假，90%的(处理)装置都不存在。...
2014年匆匆过去，这一年当中中国汽车销量达到了2349.19万辆，同比增长6.86%。汽车销售继续保持增长的态势，让我们看到中国车市的繁荣景象。据中汽协数据显示2014年运动性多用途乘用车（SUV）产销数据为416.65万辆和407.79万辆，产销同比增长37.70%和36.44%。...
汽车车身是车主们非常重视的一个地方，因为它关乎汽车的美观。所以在汽车保养当中，很多车主都将汽车车身保养放在第一位上。那么如果出现意外导致汽车车身出现伤痕或者划伤掉漆应该怎么办呢?车主们不用着急下面编辑就带着车主一起去学习关于去除车身划痕的三大方法。...
2014年是国内车市不平静的一年，GDP增速创20余年新低，让车市也承受了较大压力，全年汽车销量增长仅为6.86%，比GDP增速还低。而自主品牌市场占有率的一路连跌，更令业界为之忧心，特别是自主品牌轿车防线岌岌可危，如果不是SUV和MPV市场的表现优异，实现50%左右的增长，自主品牌企业年底整体销量数据将更加难看。...
随着整体经济增速的放缓，中汽协会预测2015年中国汽车市场增速为7%，而且将进入低增速的“新常态”。面对这一新常态，汽车厂商扩展产品线、大规模增加新产品投放的脚步却没有因此放缓。为迎合市场需求，不少企业在新厂位置选择上，一路南下北上、向西跨越，早已不满足于企业注册地“大本营”的势力范围，不断开拓新的市场。...
2015年2月7日，“匠心杰作 极致臻品”全新辉腾河南中豫荣耀上市。辉腾，以近乎完美的精湛技艺，悉心雕琢每一道曲线，彰显锋芒内敛的智者风范。...
买新车税款缴纳将更合理。自2月起，我国一系列法规实施，包括《车辆购置税征收管理办 法》（以下简称《办法》），汽车购置税缴纳将参考市场价格征收，不再单一参考厂家指导销售价格，消费者或将受益。与此同时，儿童安全座椅将纳入强制检验检 疫范围，强化儿童安全座椅的建议强度。...
核心提示：去年汽车全年产销增长仅为6.9%，这也是我国汽车市场经历了2013年短暂反弹之后，市场再度回归个位数增长。业内预计，在“黄金十年”之后，“微增长”将成为2015年及今后几年的常态——车市“微增长”将成常态过去一年，我国实现汽车销量2349.19万辆，同比增长6.86%。同时，中汽协预计，2015年我国汽车销量2513万辆，同比增幅7%。...
据中汽协统计，2014年中国汽车产销分别完成2372.29万辆和2349.19万辆，比上年分别增长7.3%和6.9%，虽然增速低于上年，但仍然继续创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一。一路狂飙之后，中国车市已然迈入平稳上扬的“新常态”。显然，2014年是中国车市从快速进击到冷静前行的转折年，而盘点“新常态“下的2014年车市关键词，则可以给我们带来诸多启示。...
2015年1月16日车王（中国）融资租赁发布会在车王认证二手车超市郑州店隆重举行，随着车王（中国）融资租赁有限公司的成立，二手车“贷款难”的瓶颈将被彻底打破。车王（中国）融资租赁有限公司将用新金融撬动提升产业新增长，奏响二手车市新乐章。...
根据中国汽车工业协会今天发布的数据，2014年，我国汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，产销量同比增长7.26%和6.86%。我国汽车产销量连续六年蝉联全球第一，但纵向来看，车市增速回落明显，2014年的实际市场增速未及去年年初和年中的两次预期，这也为2015年车市增速继续回稳埋下伏笔。...
1月12日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）在北京召开信息发布会称，2014年我国汽车销量达到2349.19万辆，同比增长6.86%，再 次创下历史新高，连续第六年蝉联世界第一。其中，我国乘用车2014年销量为1970.06万辆，同比增长9.89%；商用车2014年销量379.13 万辆，同比下降6.53%。...
据中汽协统计数据显示，今年1~10月份，自主品牌SUV同比增长40.8%，市场份额提升2.3%。而陆风汽车前十个月销售更是完成了全年增长50%的目标， 11月份销售同比增长104.17%，环比增长21.90%。如此的惊人的“逆袭”，即便在火爆的SUV市场也十分少见。...
对于准备买车的朋友来说，年底买车对于绝大多数家庭来说，不仅资金充足 ,可选择的新车多，更是方便了春节期间探亲出行。春节之前该买一辆什么车型呢？一般来说，多数家庭在买第一辆车时，都会把选择范围定在三厢A级车身上。原因不外乎A级车的价格适中易于承受，空间及舒适度等也能基本满足需求。目前汽车市场上，A级轿车的选择很多，真正配置、价格和外形都不错的还是那几个大品牌。...
在刚刚过去的广州车展上，一系列SUV新车面世，其中自主品牌数量最多。 近两年，SUV市场的高速增长吸引自主车企“扎堆”这一领域。据中国汽车工业协会统计，今年前11月我国SUV销量同比增长34.1%，达到358.64万辆，已占到乘用车市场份额的20%以上。...
在一阵阵寒风中，原本属于弱势的自主品牌，却悄然发生巨大的改变，经历了之前的“12连跌”之后，市场份额开始逆势飘红。 统计数据显示，11月，自主品牌乘用车销售72.60万辆，同比增长5.47%，占乘用车销售市场的40.90%，占有率较去年同期提高0.31个百分点，这已经是自主品牌乘用车市场份额连续四个月回升。...
近期，乐视宣布将要涉足汽车制造业，打造“超级汽车”，并自称将成为“全球首家造车的互联网公司”。乐视造车已经由传言变为现实，不过互联网这个搅局者在汽车行业也并非“一马平川”，发改委最近出台的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）无疑可以称得上是横亘在互联网企业造车面临的一道难题。...
随着人民生活水平的迅速提高，近两年来，私家车数量以年均1400多万辆的速度迅猛增长。数据显示，截至 2013年10月底，我国机动车保有量为2.5亿辆，其中汽车1.35亿辆，占53.9%，私家车超过8500万辆，比10年前增长13倍。汽车已经开始了从奢侈品向家庭必需品的转变。汽车刚性需求在带动经济的同时，也给环境带来了负担，在此情况下，高效、节能、环保成为消费者的购车新标准。...
在自主品牌曾经遭遇十二连降之后，在11月迎来了四连升。中汽协公布的 2014年11月份全国汽车产销数据显示，11月，中国品牌乘用车市场占有率环比和同比均呈小幅提升，当月共销售72.60万辆，环比增长7.46%，同 比增长5.47%，占乘用车销售总量的40.90%，占有率比上月提升1.36%，比上年同期提升0.31%。...
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