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东风本田2019年第80万辆发车 销量有望创历史新高
近日，东风本田举办了2019年第80万辆发车仪式，从图上可以看出，第80万辆新车为一辆东风本田CR-V锐·混动，车牌上是阿拉伯数字800000。运输车上满载着崭新的白色CR-V，这些车将发往各地经销商处，最后交付到车主手中... >>
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标致公布2020年新车计划，这能让它绝处逢生吗？
作为全球最大的汽车市场，任何品牌都不会轻易放弃在中国市场的布局。大众、日产、本田、丰田等主流合资品牌通过调整产品架构、优化营销策略，在国内市场所占份额越来越大。凡事皆有例外，自从铃木退出中国以后，法系品牌中东风标致的表现也是一落千丈，不过... >>
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新年新目标！东风风神2020年销量目标10万辆
不管2019年得失如何，我们终将面向未来不断前进。日前，东风汽车股份官方宣布了2020年的销量目标，其中东风乘用车风神品牌销量目标定为10万辆，同比预增33%；另外，东风汽车股份目标为17万辆，东风商用车目标为22万辆... >>
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山东宝雅15亿拿下一汽吉林70.5%股权
光阴似箭，2019即将成为历史。如果是用关键词盘点这一年，很多人会勾选“我太难了”，其实对于很多车企来讲也很难，销量下滑、欠薪裁员、资产重组、甚至是破产出局已是屡见不鲜。近日，上海联合产权交易所公布了一汽吉林汽车有限公司增资项目。公告显示，一汽吉林汽车有限公司（一汽吉林）增资项目已成交... >>
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还真是专业“接盘侠”！长安PSA 50%股权花落宝能
销量始终位于低值，且长期处于亏损状态，最终让长安PSA双方母公司都将其放弃。如今，收购长安汽车所持的50%股份，宝能才走完了收购长安PSA的一半路程。PSA手中剩余的50%股份恐怕也在不久的将来归于宝能手中... >>
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奇迹还是实力？捷途2019年销量达13.8万辆
日前，奇瑞控股捷途正式发布了2019年全年销售数据，截止到2019年12月31日，奇瑞控股捷途全年累计销量达138032辆，其中，12月销量再创新高突破20007辆。从去年8月首款车型上市至今，短短16个月，奇瑞控股捷途累计销量已达178039辆... >>
