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提前发布就为狙击特斯拉Model Y 蔚来再出大招

来源:河南汽车在线 作者:杨丹 时间:2019-12-31 10:02:17

河南汽车在线】近日,在蔚来举办的蔚来日(NIO Day)上,创始人李斌披露了过去一年取得的成绩,并发布了继ES8和ES6车型之后的第三款量产车型——蔚来EC6,新车定位中型纯电动轿跑SUV。并发布EC6车型推出ES8升级款。

李斌说,“总有人说传统车企一出招,造车新势力毫无抵抗力。蔚来之前被打趴在地上,就马上爬起来,打趴了,就再爬起来,这是一股韧劲。”李斌说,“如今我们不仅站住了,还建立了一个小小的滩涂阵地和桥头堡。汽车是竞争非常激烈的行业,九死一生,我们做好了准备。最近几个月的良好表现是我们应该有的样子。”

在今年的NIO Day大会上,纯电动轿车ET7并未如期而至,但最大NEDC续航615公里的EC6(ES6轿跑版)的到来也让人很是惊喜。蔚来选择此次推出EC6,一方面是进一步让ES6扩充更广的用户人群,尤其是80、90后用户群。另一方面也是要阻击特斯拉还没交付的特斯拉Model Y。“EC6不是全新细分市场的建设者,但对蔚来是大有裨益的补充。”秦力洪说。

EC6整体与ES6有着很多相似的地方。前脸部分,EC6与ES6非常的相似,进气格栅非常的小,并且采用了大面积的塑料饰板装饰,看着非常的时尚。同时分体式的大灯也有体现,非常的个性。

其中新车最大的亮点就是采用了大溜背的造型,车顶的从B柱开始往下倾斜,同时后视镜壳加入了黑色的点缀。其次隐藏式的门把手,非常个性的双色轮毂以及轮眉上的呼吸灯等,使得侧面看上去非常的时尚,动感。

此外,EC6的全景天幕也是不小的亮点。不过受限于它的大溜背造型,它的头部空间肯定有一些影响。而尾部的整体感觉非常的浑厚,敦实。

动力方面,EC6将推出运动版和性能版两款车型,运动版采用的是双160kW的电机组合,零百加速为5.6s,NEDC综合续航里程为425km和605km。据了解,蔚来的新老车型都可以搭载新款的100kWh电池包,老车主可以支付一定的费用升级自己汽车的电池包。李斌透露,在搭载新款100kWh电池包之后,ES8的NEDC综合工况续航里程将达到500km,而ES6的NEDC综合工况续航里程将全系超过600km。

从目前来看,国内的市场上的轿跑SUV越来越多,这也是为了满足当前更加年轻的消费市场。特别是在纯电乘用车领域几乎独一份的换电的设计,仅使蔚来补充电量更加快捷,还可以不断对电池容量进行升级。不过关于EC6的售价,内饰等还未公布,值得期待下。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1912/552338.html

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