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在日前举行的2012中国国际节能与新能源汽车展览会上,新能源汽车规划何时出台成为议论焦点,据汽车工业协会副秘书长叶盛基说,规划已经送审至国务院。“经过了几轮的修改,本次送审的规划内容更加完善和规范。”叶盛基向记者透露,自主品牌的发展作为汽车产业的重要战略之一,会受到规划的重大扶持,产业在培育的过程中会出现几大龙头企业,起到表率作用并带动整个产业的发展。...
3年前,印度塔塔集团Nano宣布以10万卢比(现约合1.24万元人民币)的售价上市,立即引起了全世界的轰动,被称为“世界上最便宜”的小车。此后,Nano也将廉价车的风潮逐渐刮向了国际市场。当Nano的声音渐渐远去,大众、日产等外资车企却开始发出自己的声音,“面向中国市场在内的一些新兴市场,开发或推出小车型计划。...
“累计销售汽车100603辆,同比下降7.97%;实现销售收入260.58亿元,同比下降9.84%。”3月28日,中国重汽发布了去年的财报,销量与利润均实现了不同程度下滑。而这只是中重卡行业的缩影,由于宏观经济增速放缓,以及紧缩货币政策等影响,福田汽车、东风汽车等中重卡企业,均出现低迷状态。分析指出,在宏观经济持续调整的情况下,中重卡行业在短时间内难以复苏。...
大众正在中国启动一项近年来最大规模的人事调整。4月6日,大众汽车集团(中国)(简称“大众中国”)执行副总裁苏伟铭在接受本报记者专访时,披露了涉及八个岗位的高管新任命。其中,备受关注的原大众汽车集团(中国)大众汽车品牌市场营销总监胡波,也被确认在离开大众近10个月后正式回归,并升任大众品牌进口车总经理。对他的任命将在下周一(4月9日)正式下发。...
记者昨天从丰田汽车(中国)投资有限公司(简称丰田中国)获悉,丰田在华高层架构已搭建完成。丰田汽车方面表示,自4月1日起,丰田中国原副董事长佐佐木昭就任丰田中国董事长,兼任丰田汽车中国总代表;同时,丰田汽车公司专务大西弘致就任丰田中国副董事长,兼任丰田汽车公司中国本部本部长。丰田希望通过此次人事调整进一步加快在华决策速度,推动丰田在华事业发展。实际上,为实现扁平化管理,丰田自去年开始就对丰田中国进行一系列体制调整。...
车市趋淡,车企高管人事变动却明显增多。据《第一财经日报》统计,今年以来,已有包括付强、胡波、侯海靖等在内的二十多位车企高层先后离职。不同企业的人事变动的理由不尽相同,但整体而言,在承受销售压力的同时,车企不得不再次调整思路和发展策略,人事调整也随之频繁起来。此外,部分车企的新项目纷纷上马,开始大规模地招揽人才,如奇瑞路虎、观致汽车等项目都在招兵买马。在这股调整热潮中,可喜的是,自主品牌网罗到不少精英。...
买车如娶老婆,一副好的卖相是成功的一半,也正因为如此,汽车设计日益受重视。不过,将一味强调设计的车型不多,这过于冒险,飞思是个例外。飞思是一款天马行空的车型,设计师在设计过程中似乎从未考虑过功能,只要工艺允许,只要成本能够控制,各种被印证行之有效的流行元素,都不会被拒绝,将设计贯彻得淋漓尽致。所幸,飞思并非夸张怪异到难以接受,而是一部创新到近乎大胆的跨界车。...
这是个喜新厌旧的时代,一个主机厂如果没有新车的话,很快就将边缘化。如果车型还没有到达全新换代(动力总成一般是要变的)的时刻,最有效的手段就是对外形进行改造,也就是变脸,而于3月刚推出的东风雪铁龙2012款新世嘉就是在这种意义推出的中期改款。世嘉对东风雪铁龙乃至神龙汽车的意义不言而喻,2011年月销量过万,为东风雪铁龙和神龙汽车第一大车型,今年的目标是13万辆。...
如果说Polo的两厢掀背车型设定是为了实用性,那么上海大众推出的这款全新一代CrossPolo便是为了针对两厢掀背车的通过性与个性化,在Polo基础上再加以强化的特定产品,以符合不同买家的需求。...
正如我们看到的那样,无论老款还是新款,与上海大众途观相比,原装进口身份的Tiguan没有更具亲和力的指导价格,没有层次分明的3款汽油涡轮增压动力配置,没有加长80毫米的“中国式”轴距,没有相对宽敞的后排空间,没有排着长队遥遥无期苦等提车的准车主阵容,更少有必须加价或者加装选装套餐才能提车的销售形式……那么...
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