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时隔三年,广汽丰田汉兰达迎来了第一次改款。尽管只是一款中期改款车型,但记者通过在千岛湖的试驾,对其的感受超过了预期。新汉兰达外观变得更加时尚、尊贵,配置更加丰富,内部空间更加灵活多变。曾经,汉兰达的“硬汉”外观给记者留下了深刻印象。此次改款,广汽丰田将汉兰达的目标群体瞄准了对外观要求更高、更为个性化的年轻消费群体。新汉兰达改变了老款中庸沉稳的外观设计,以更加硬朗锐利的线条取而代之,整车透露出的时尚感着实让人眼前一亮。...
在汽车的江湖,从来不缺独门刀客,它们往往凭借强劲的加速或者是靓丽的外形等特定招式吸引众人目光。而在江湖之上,绝对的王者,往往刀法与品性兼美,既能技压群雄而又思维做派为各方仰慕,具均衡之美。在车的江湖,能扛此名号者,非第七代凯美瑞莫属。近日,记者亲身试驾了第七代凯美瑞旗舰版,深度感受了它的均衡之美卓越性能+舒适驾乘带来的美妙体验。...
或许法国人从来都不善于制造一部中规中矩的车,但若是给他们足够的空间,他们一定会用最大胆而富有想象力的设计给予你最大的震撼,典型的例子莫过于1955年问世的那部DS19。而50多年后的今天,新世代的跨界车DS4和DS5也拥有着与当年那部DS相同的基因——别样的法兰西风情再次展露无遗。在雪铁龙的家族谱系中,“DS”曾经只是一个经典的单一车型,但如今,它却代表了一个全新的品牌。...
在正式试车之前,不妨先谈一下奔驰ML级的历史。其实早在1997年,奔驰便推出了第一代ML级SUV,由于是第一个推出都市SUV的豪华品牌,奔驰ML级也就顺理成章地成了都市豪华SUV的鼻祖;接着在ML级诞生八年之后,奔驰再次推出了第二代ML级;但奔驰ML级的风头很快便被宝马X5以及奥迪Q7盖过,这次,距离上一代发表仅六个年头之后,奔驰便推出了第三代ML级,新车在去年的法兰克福车展上面世,以期挽回竞争颓势。...
“Evoque”本意为“唤起”,译为“极光”不知是音韵考虑,还是两者确有关联?我心里的这个疑问,直到手握极光的方向盘,腾挪起伏在若尔盖草原,才算有了答案。观远山如黛,花湖的一汪水绿得惹眼,车与自然构筑的和谐风景,静静释放着流转的光影。 旅途的间歇,乖巧的揽胜极光是拍照留影的最佳搭档。...
与两年前上一代混合动力凯美瑞上市时相比,如今的新能源车市已经发生了极大的变化。国家对混合动力车型的支持力度日益加大,日前公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》,明确了混合动力是新能源汽车的发展方向之一。从这个方面来说,凯美瑞·尊瑞的推出可谓生逢其时。凯美瑞·尊瑞采用的新一代油电混合“双擎”动力属于完全混合动力技术,动力与燃油性皆佳。...
在中国,奥迪不乏“官车”,A4L、A6L以及A8L以端庄大气的造型广获认同。但仅有“官车”,显然过于单调,奥迪也意识到这点,有意识加强时尚个性车型的导入,奥迪A5便是其中一款。目前,奥迪A5已进化至2012款,除常见的四门掀背版、两门轿跑之外,还有此次试驾的敞篷版。装有自动启停奥迪A5内饰布局没有大的创新,仍是典型的奥迪风格。无论是仪表盘样式,还是中控按键布置,与其他奥迪车完全相同。...
作为60系产品中的最新成员,V60 T5近日已登陆国内市场,沃尔沃将其定位为SAV——运动型多功能车。看到这款车时,你可能会有些疑惑,觉得它有点像轿跑车,但似乎又有点休旅车的风格。没错,沃尔沃正是希望V60 T5能够充当“开路”先锋,创造一个全新的细分市场。...
一款即将亮相的家用中级轿车,轴距达到了同级别中领先的2700mm,空间表现有越级水准;变速器使用了节能舒适的6速手自一体结构,并装备了方向盘拨片换挡机构;安全方面,则采用了由电动助力转向和电子稳定程序共同构成的VSM车身稳定控制系统。而在舒适性配置方面,智能一键式启动、驾驶席通风座椅以及双区恒温空调等配置也达到了同级别的最高水准。...
法国人对汽车的独特理解方式早已路人皆知,如今这款由长安标致雪铁龙引入销售的DS5,更是敢想敢为的代表。纠结于它到底属于轿车、SUV或者什么其他车型似乎意义不大,最重要的是它能否打动你的钱包。不拿常识当回事很难形容第一眼看到DS5的感觉。它远看像是一辆两厢车,走近之后却发现车身比例有点不同寻常:车尾更长,个头也比一般轿车高半头。与此同时,底盘又不像SUV那么高,给人以胖墩墩的感觉。...
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