受政策和经济环境影响,去年乘用车市场增速明显放缓。据中汽协统计数据显示,2011年全年同比增长率仅为2.45%。但一汽奥迪近期发布消息,2011年销量达30.98万辆,同比增幅37.4%,稳坐国内豪华车市场“一哥”宝座,与整体市场的低迷形成强烈对比。销量首超30万辆奥迪去年全球的销量突破了130万辆,已经超越了老对手奔驰,在高档车市场上跃居第二。...
2012-02-15 王水仙“追求高质量增长”的广汽本田,于本周三鸣响了龙年车市第一枪,联袂推出2012款雅阁、锋范。其中,2012款雅阁共8款车型,售价为18.68万34.28万元,2012款锋范共7款车型,售价为9.68万15.98万元。广汽本田执行副总经理姚一鸣接受南方日报记者采访时表示,2012年是广汽本田积淀实力、酝酿再腾飞的重要一年。今年广本的目标是40万辆,增幅预计将高于整个行业增幅,增长力量主要来自于新车2.4L歌诗图以及理念S1。...
2012-02-15 王水仙汽车市场风起云涌,但闻金戈铁马声,不见幕后指挥者。面对跌宕起伏、复杂多变的汽车业格局,作为灵魂人物,那些车企领袖们如何长袖善舞,运筹帷幄,谋定而动,打赢一场又一场硬仗?在众星捧月的热闹背后,他们有着怎样的悲欢得失?怎样的个性?华西汽车周刊,本年度重磅推出“老总会客厅”栏目,本报资深记者独家对话主流车企老总,为您展现最原汁原味的“英雄本色”!从今年的1月1日起,东风日产摈弃原有大区制,开始推行权限更加下沉的大部制。...
2012-02-15 王水仙2012年2月9日下午,在中国汽车工业协会召开的信息发布会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬分析了2012年1月汽车产销情况并接受了腾讯汽车(微博)等媒体的采访。董扬秘书长在分析2012年1月汽车产销情况时指出,1月份产销数字虽难看,但属正常,结合1月和2月份数据才能更好地说明汽车产销趋势。同时他表示,正在制定的《公务车采购目录》并没有刻意排斥合资品牌,而仅仅只选择自主品牌。...
2012-02-15 王水仙面对后来者的夺冠之梦,中国最大的汽车流通企业庞大汽贸集团如何应对?为此,记者专访了庞大汽贸集团的董事长、总经理庞庆华。记者:一旦广汇汽车收购申蓉汽车,其营业收入有望超过庞大汽贸,成为中国排名第一的汽车流通集团。对此,您有何看法?庞庆华:第一又怎么样?大不见得最好,内在的扎实更重要。每个企业都有自己的文化,关键在于筑造好文化。经过自己的努力,那才是真实的成功。庞大汽贸只想一步一个脚印,更沉着地干自己的事。...
2012-02-15 王水仙面对昌河汽车停工风波,面对外界对于长安集团重组能力的质疑,长安集团董事长徐留平作出回应。他表示,这是企业在融合过程中所经历的阵痛,“大长安”的整合上并不会被一颗石子绊倒。未来,长安集团将继续维持昌河汽车目前格局与发展(计划)不变,并同时加大对昌河汽车的投资。记者:长安集团整合昌河汽车、哈飞汽车(微博),曾是央企汽车重组的重大里程碑事件。但2012年初的昌河汽车停工却令此事备受质疑。...
2012-02-15 王水仙他,不仅是江淮汽车的教父级人物,也是中国汽车发展史上无法忽略的一个篇章。他就是左延安,这个执掌江淮汽车22年之久的领军人物,在今年年初终于卸任江淮汽车董事长一职。接任该职的,则是总经理安进,一个同样在江淮一干20年的元老级功臣。现年62岁的左延安,早在2009年3月就到了退休年龄。然而,当时安徽省国资委极力挽留,让左延安再干5年。...
2012-02-15 王水仙