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相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来我家楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要10几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。...
昨日,郑州铁路局官方微博发布的列车时刻表显示,北京到郑州最快2小时24分钟到达,但郑州到北京,最快也需要2个半小时才能到达。新出炉的列车时刻表也显示,京广高铁完全是“公交化”运营,郑州到北京平均19分钟一趟车,而郑州到广州,则是约20钟一趟车。●郑州到北京19分钟一趟高铁昨日出炉的京广高铁时刻表显示,郑州到北京,一天37趟高铁,其中,35对是G字头列车,有2对是D字头动车。...
我相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来我家楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要10几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。...
作为新兴发动机技术,带涡轮增压的发动机在维修保养和使用上,对车主要求更高。与自然吸气发动机不一样的是,涡流增压发动机主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,因此对机油稳定性有着更高的要求。所以,涡轮增压车型需要使用全合成机油。一般情况下,全合成机油可达到普通矿物3倍的稳定性,能保证发动机高温和高转速下减小摩擦、降低磨损。而劣质机油容易造成发动机损坏。...
现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。...
这段时间天气正处于雨季与晴天频繁交替的时期,即使雨过天晴,人们也会发现,爱车内弥漫各种难闻的异味。下面我们就看看如何自己动手去除车内异味。快速除味法:晒太阳对于并不严重的车内异味,专家建议车主,可以找个晴天把车开到大太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下晒上十几分钟。一来可以利用紫外线对车内来次大消毒;二来是让热风把送风道内的脏空气做个彻底的循环流通。...
开车不能太心急规范内容:忘记或暂不考虑对情绪有较大刺激的事件,保持理解他人、不争不抢的心理状态。以行驶时间和距离最优的原则设计在熟悉城市的行车路线,尽量避开车流高峰、繁华街道、学校、医院、平交路口等交通拥堵路段。老彭支招:以他20年的开车经验来说,在开车的过程中,首先得把心态摆好。这不仅是省油的基础,更是安全行驶的保证。开车想要省油,首先得把心态调整好,不要急躁。急加速、抢信号灯、抢车位,不但不能节省时间,反而会增加油耗,并加速部件的磨损。...
装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。N挡位不宜滑行有些汽车驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。...
原地怠速热车是指汽车发动之后,保持5分钟至10分钟的发动机运转,并保持在原地,但是,最近有专家表示,原地怠速热车其实对汽车的伤害很大,完全没有必要。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。弊端3:污染空气。...
油价再次上涨,让不少车主直呼“肉疼”,老车主则再次提醒菜鸟车主开车要改掉一些坏习惯,若规范开车、合理驾驶,必定会省掉不少油钱。停车1分钟要熄火在路口停车等待通过的过程中,应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟,应将发动机熄火。老车主认为,一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长,应将发动机熄火,尤其是在长时间等红灯和堵车的情况下。...
改改驾驶习惯,可省油近三成油价再次上扬,如何省油,成为不少“有车一族”的话题。老生常谈,专业人士为广大车主解读省油注意事项。车主若依照规范行车,改改驾驶习惯,可以省油近三成。开车不能太心急规范内容:忘记或暂不考虑对情绪有较大刺激的事件,保持理解他人、不争不抢的心理状态。以行驶时间和距离最优的原则设计在熟悉城市的行车路线,尽量避开车流高峰、繁华街道、学校、医院、平交路口等交通拥堵路段。...
昨天上午,邓州至渠首高速快速通道正式通车,今后,您只需20分钟,就可由内邓高速抵达南水北调中线工程渠首。...
800多对单身男女也体验了一次不同寻常、终生难忘的“幸福旅程”……日前,在成都洛带镇五凤楼广场,装载他们对爱情美好向往的11辆长安逸动。首尾相连,组成一个鲜艳的“心”形,单身男女两两成对,坐在里面,悄悄耳语,享受着这份特殊的浪漫。拥有出众品质、优越质量的长安逸动,也成为为这些单身男女“护航”的信赖座驾。...
省油误区:省油误区之空挡滑行正确做法:按照正常的挂挡行驶即可空挡滑行省油这种说法,被很多车主所接受。空挡滑行是说在下坡路面或者减速滑行的情况下,挂空挡滑行。很多人认为这种做法比较省油,其实不然。李师傅说:“挂空挡行驶不仅违反交通禁令,对采用电喷发动机的车子来说反倒费油。...
3月27日上午9时47分,咸阳世纪大道陕西中医学院门口的马路上,10多个人聚在一起,3人一组。一个人在打电话,其他两个人在一旁拿着笔,从电话拨通后开始记录,每个人表情都显得很紧张。“喂,你好,我要报案,我的车拐弯的时候碰到墙上了……理赔人员啥时能过来?”原来这是陕西保监局和省保险行业协会联合,首次对咸阳市17家车险理赔公司进行突击抽查。...
我相信现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来我家楼下一个老司机,原来开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要10几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。为什么长时间原地热车没必要?弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。弊端2:产生积碳。...
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