来源:河南汽车在线 作者:程祖豪 时间:2024-10-15 09:20:28
【河南汽车在线】说到好开又好玩的车,很多豪车以其出色的操控性能,深受不少年轻人的喜爱。然而,当你想逃离城市的束缚,追寻那份原始的激情与自由时,一款能够引领你跨越山川、挑战ji限的座驾便显得不可或缺。此时,福特烈马以其可拆卸车门和车顶的独特设计,以及ji高的可玩性,能让你在越野世界里尽情释放自我。
福特烈马,这个名字本身就蕴含着不羁与自由。自1966年横空出世以来,它便以“第一台四驱跑车”的身份,引领了SUV的潮流。作为历史上第一款以Sport Utility Vehicle概念定义的越野车,烈马仿佛“为全人类敞开探索户外大门”。近60年的风雨兼程,烈马始终不忘初心,用它的坚韧与勇气,书写着越野史上的传奇篇章。
越野实力,尽显英雄本色
提到烈马,就不得不提它在Baja越野拉力赛上的辉煌战绩。作为国际公认“地表超虐越野赛事”,Baja越野拉力赛以其ji端的挑战性和高淘汰率而闻名于世。然而,烈马却在这里大秀肌肉,不仅拿下了首个量产四驱车冠军,还累计赢得了32个冠军头衔。这些荣誉不仅证明了烈马卓越的越野性能,更为现代化越野赛车的发展奠定了坚实的基础。
如今,国产福特烈马搭载了强劲的2.3T EcoBoost®发动机,其至高功率达到202kW,至高扭矩429N·m;配合高效的10AT变速箱和智能四驱系统,确保了动力输出的澎湃与稳定。再加之G.O.A.T.(Go-over-any-terrain)全地形智能管理系统的智能辅助,随越野场景智能切换不同越野模式,更有独有的BAJA模式感受赛事级越野激情,相当于有个越野专家帮你开车,让驾驶者在任何路况下都能游刃有余,尽享越野的乐趣。
不仅如此,国产福特烈马在越野配置上更是武装到了牙齿。原厂标配的35英寸外径泥地胎和宽体大轮眉等配置让烈马在外观上就充满了硬派气场。而4.7后桥速比、德纳前后电控机械差速锁、EMOD智能全时四驱系统等越野配置更是让烈马在越野性能上达到了出厂即dian峰状态。无论是攀爬陡峭的山坡还是穿越复杂的路况,烈马都能展现出惊人的脱困能力和通过性。
模块化设计,打造专属座驾
国产福特烈马还有一大亮点在于其独特的模块化设计。你可以轻松拆卸车门和车顶,让硬顶秒变敞篷。对于大多数越野爱好者来说,它的拆门拆顶并不用刻意去门店借助工具,车顶都是内嵌卡扣,轻松就能把顶部三块顶棚拆下,而四扇车门也仅需一个卸套筒工具扳手即可搞定。而且还可放在后备厢内,这样的设计不仅实用,还能让你在越野过程中感受到与自然的亲密接触,这种自由自在的驾驶体验是其他车型难以媲美的。
同时,福特烈马的可玩性远不止于此。全车拥有20余处可拆卸模块,例如模块化钢制前杠不仅具有巨大拓展空间,可方便绞盘、牛栏杠等无损安装,还可在ji限攀爬时进一步提升越野接近角。为了满足用户对个性化改装的需求,福特烈马在设计时预留了10余处改装预留孔位,让车主在改装时更加方便,无需额外钻孔,即可轻松安装各种配件和附件,大大提升了改装的便捷性和安全性。
此外,由PVC材料制成的可水洗地板,带4个主动排水孔。用户可在越野之后,将车内地板上的各种泥巴污渍直接用水管进行冲洗,从而迅速保持车内干净。
为国内市场深度定制
国产福特烈马在为国内市场定制化方面也下足了功夫。配备了8个超声波雷达、5个高清摄像头、3个毫米波雷达,确保了全方位的安全防护。高通骁龙8155高算力芯片和16G+256G的存储空间,支撑未来3-5年的FOTA升级冗余。ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、BLIS盲点监测系统等智能辅助驾驶功能,让你的每一次出行都更加安全、便捷。
12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏,搭载福特SYNC+智行互联系统,具有更丰富的功能拓展性与更好的稳定性。支持无线CarPlay、语音控制、FOTA远程升级等功能,为用户打造一个“移动智能座舱”,引领行业的智能座舱新体验。支持无人机联动,在ji限环境下,中控屏直接显示无人机视角观测前路,“开天眼”,路况一览无余。
开豪车,享受的是都市的繁华与舒适;玩烈马,则是释放内心的狂野与自由。在这个充满挑战与机遇的时代里,让我们一同探索未知的世界,释放无限的激情与梦想!烈马的可玩性、越野实力以及轻松拆门拆顶的优势,将让你在越野的世界里尽情驰骋、畅享自由!
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