哈弗枭龙MAX造型大气 续航理想

【河南汽车在线】在新能源紧凑型SUV领域中，宋PLUS DM-i一直有着出色的表现，而冠军版上市后也有不错的市场反响。而在哈弗旗下，哈弗枭龙MAX 同样拥有出色的产品力，这款定位中型SUV，售价为15.98万起，搭载长城全新混动架构Hi4智能电四驱的首款车型，它的表现如何呢?

从外观设计来看，哈弗枭龙MAX的造型极具未来感，设计灵感来自于枭龙战机，配备激光网状格栅和鹰眼式大灯，车头的气场还是比较强大的。中间配备哈弗全新车标，细节处理比较有质感。而前脸底部则采用梯形进气口，加上厚实的黑色前唇，显得比较扎实。

凌厉的车身线条勾勒出丰富的型面造型，营造出不错的新能源车型的既视感。大尺寸后扰流板和镀铬装饰后包围，在无形中提升了车身尾部的运动属性，也让整车看起来更加协调统一。

内饰风格上，相较于其他哈弗车型，枭龙MAX显然进行了全新设计，整体的视觉重心偏高，加上精细的缝线工艺、大面积皮质包裹以及双拼色等元素的使用，使得枭龙的内饰质感肉眼可见的提升。科技氛围感是枭龙MAX内饰上的另一大重点。同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，互不干扰。而整车也是搭载了全新一代的COFFEE OS系统，在8155芯片的加持下，操作的流畅度和语音响应速度是很快的。

动力方面，新车搭载Hi4智能电混四驱系统，由1.5L发动机与前后双电机组成，传动系统匹配2挡DHT变速箱，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，纯电NEDC续航里程为105km。

可以说，哈弗枭龙MAX是一台集纯电车、性能车、节能车、四驱车于一体的“全能”车型，带来“一车抵四车”的驾乘体验，真正实现让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。

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