24年款捷豹XEL正式上市，售价29.98万元起

【河南汽车在线】•高能颜值，动感豪华：24年款捷豹XEL上市，推出特别版车型——捷豹XEL耀黑运动版，新增首尔珍珠银车身色配合专属黑色外观套件，鲜明跑车设计风格彰显豪华运动本色

•传承赛道，制胜街道：传承捷豹品牌与生俱来的赛道DNA，凭借卓越性能和精准的操控，带来无与伦比的驾驶乐趣

•玩转科技，畅享智趣：为玩乐有为的都市青年而来，以丰富前瞻的智能科技配置，让驾驶成为一种乐趣

2023年10月16日，科技驾控轿车捷豹XEL焕新上市，并重磅推出特别版车型——捷豹XEL耀黑运动版，带来更豪华、更运动的个性选择。沿袭捷豹品牌的性能与美学精髓，24年款捷豹XEL凭借动感优雅设计、精准驾控表现及前瞻智享科技，为玩乐有为的都市青年打造卓尔不凡的高能驾驭体验。

24年款捷豹XEL提供3款车型，官方建议零售价：

2.0T 200马力 青春运动版：299,800元

2.0T 250马力 进取运动版：329,800元

2.0T 250马力 耀黑运动版：341,800元

魅力耀黑，尽释豪华

当代都市青年热衷与潮流共振，追求彰显独特个性的定制款。24年款捷豹XEL特别推出耀黑运动版，配备包含高亮黑前格栅及饰框、黑色撞车顶等设计的黑色外观套件包，在富有高级感的亮黑点缀下，动感却不失格调；中网及轮毂“黑化”的捷豹品牌标识，搭配前后轮红色制动卡钳，强化捷豹品牌的动感DNA。新增首尔珍珠银车身色耀眼瞩目，呈现如同天然珍珠般的光泽感和高级感，配合流线型车身造型、经典溜背式设计，优雅与力量感呼之欲出。

24年款捷豹XEL延续了以驾驶员为中心的跑车风格座舱设计，更契合年轻用户的驾驶风格：火星红色Luxtec皮革运动座椅，搭配缝线设计以及新增的光亮碳纤维装饰，将优雅精致蕴于细节。加之10色可调车内氛围灯、含PM2.5过滤的车内负离子空气净化器[1]等人性化配置，带来专属的个性化尊享体验。

精准驾控，驰骋随心

传承捷豹品牌独有的赛道基因，24年款捷豹XEL搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，为用户提供200马力及250马力两种动力版本，最大扭矩达到365牛·米，带来收放自如的澎湃动力，点燃驾驭激情。新车采用轻量化高强度铝合金车身架构，白车身铝合金应用比率高达75%，实现更优轻量化和更高刚性，在降低油耗的同时提升驾控灵敏度。配合50:50车身平衡配重比例[2]、跑车级铝制双叉臂前悬挂及多连杆后悬挂组合，提供更稳健的抓地力、更佳的稳定性，在急转弯、急变道等激烈驾驶中也拥有出色操控感。

专业级驾控系统赋能，打造更精准的驾控体验。新车全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统，带来标准、经济、雨雪和动态4种驾驶模式选择，搭配独有的可调动态模式，满足不同用户的个性化驾驶需求；此外，24年款捷豹XEL还配备ASPC全路况自适应控制系统，通过低速巡航控制技术，帮助车辆从容应对冰雪湿滑路面等低牵引力路况，让每一次操控皆能游刃有余。

玩转科技，智趣出行

将丰富的潮流“装备”融入座舱，携手热爱科技驾控的年轻一代“智”趣出行。24年款捷豹XEL搭载10.2英寸高清触控屏及5.5英寸空调触控屏，加之12.3英寸虚拟液晶仪表盘，多屏互联带来沉浸式的视觉体验；标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统，至多两步即可触达常用功能，配合天猫精灵语音助手、新一代自然语音控制系统等，让智慧生活更进一步。

新车更以科技之力助阵高能驾控，其配备的ACC自适应巡航系统在城市和高速拥堵路段激活，会根据前车自动调整车速，并与前车保持安全距离。车道保持辅助则能监测车辆是否无意间偏离车道，并轻轻使其复位，配合驾驶员疲劳监测、碰撞预防紧急制动、电子驻车制动系统等科技，为出行保驾护航。全系标配自修复轮胎[3]，延长轮胎使用寿命的同时，提升驾驶安全性和出行效率，让每一次出行都倍感安心。

传承捷豹品牌的英式豪华和赛道基因，24年款捷豹XEL在豪华感和运动性上再进化，以鲜明跑车设计风格、高能驾驭乐趣和前沿智享科技征服年轻用户的感官，陪伴都市青年张扬独树一帜的个性魅力，纵享玩乐有为的高能人生。

[1]*带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器可参考第三方检测机构广东省微生物分析检测中心出具的编号为2019FM15557R06D/2019FM15557R02D/2019FM15557R04D的报告。

[2]*捷豹XEL采用接近50:50的车身前后配重比例设计，以实现前后桥均衡的负载分配，让车身重心位于中心位置。

[3]*捷豹XEL全系标配自修复轮胎，自修复轮胎在轮胎内部添加具有一定流动性的凝胶，如在行驶过程中有直径5~6毫米以内的异物刺破胎面，凝胶会在压力作用下堵住缺口，以保证车辆正常行驶，无需停车更换轮胎。如发现异物（如钉子等）刺破胎面，建议尽快前往专业门店清除异物，清除后确认满足正常使用条件后可继续使用。基于上述情况，自修复轮胎在同等情况下相比普通轮胎（非自修复轮胎）的使用寿命相对更长。