这一次的新宝马3系有备而来很有吸引力

【河南汽车在线】在前脸位置宝马3系采用的是全新的天使眼造型的全LED大灯，内部采用L形状的日间行车灯，具有非常高的辨识度。这种新的外观是非常符合消费者的审美的，并且新车型在价格方面也非常有吸引力，这一次的新宝马3系是有备而来的，期待未来的改款能带来一个不一样的感受。新一代宝马3系长轴距版的车身尺寸为4829x1827x1463毫米，轴距为2961毫米。从外观上看，这一代的“猪鼻子”变得更圆润了，整体看起来比较犀利，与现款的车型相对比，宝马3系显得更有运动感，更显年轻。车辆尾部并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是通过镀铬装饰来提升尾部的视觉效果。而尾灯轮廓也同样比较细长，与前大灯组相互呼应。新增“卡钳”，车身更加纤细修长，宝马3系的车尾也采用了最新的家族式设计理念打造，并且采用全新的L型尾灯灯带，还有双边单出的排气口。车侧的线条十分流畅，从车头一直延续到车尾的腰线也显得动感十足。从外观上，宝马3系 M Sport的前脸采用了更为犀利的“开眼角”大灯，前包围的獠牙状散热孔也让前脸看起来更具攻击性。全新宝马3系采用了全新的前脸设计，双肾进气格栅相比现款车型尺寸更大也更宽大，天使眼的大灯是最吸睛的变化，全系标配了LED远近光灯。在前脸上，标志性的“双肾”格栅尺寸有所提升，并且进一步放大，细节更为精致。新的宝马3系列配备了标准的LED大灯和LED尾灯。

从内饰来看，新款宝马3系(进口))版车型的设计。全车从中控到后排，以上都覆盖有大面积的软质材料，提升了内饰质感。而且，新款330e还搭载了大量的Alcantara材质，以及碳纤维饰板，能够有效缓解车内的沉闷感。从内饰方面来看，全新一代的宝马3系也有着明显的改变，整体的科技感更加的强烈，而且豪华感也得到了提升。车内，M运动方向盘带有红色的缝线装饰，并带有电子挡杆以及大量的碳纤维纹理包裹饰板。而12.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰直观，且界面也比较美观，具有多种主题模式。从全新一代的宝马3系的内饰部分来看，其也是在向科技化靠拢的设计思路，三幅式多功能方向盘上出现了不少的科技元素，所以便捷和科技感也都有了很大的提升。这样的配置下，12.3英寸的液晶仪表和10.25英寸中央控制屏幕将拥有更好的视觉效果。这一代的车型在智能化配置方面下了不少功夫，因此全新宝马3系也配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

在内部座椅上，虽然只有前排主副驾驶位的电动调节和加热，但前排也有座椅加热和座椅记忆。而作为一次重要的中期改款，全新宝马3系在智能配置方面也有着明显的升级，新车搭载了全景天窗、自动空调、座椅加热等功能。在驾驶辅助和安全性方面，全新国产宝马3系也达到了一个很高的水准。在辅助驾驶方面，宝马3系也领先于同级车型，在同级车中也处于领先行列。新车还全系标配带有PM2.5滤芯的3区自动空调，并采用SynTAK协同热声舱技术，使车内驾乘者畅快呼吸。在驾驶辅助方面，新车还搭载了升级版的ACC自适应巡航系统，支持Stop & Go，跟车时自动制动系统也能够起到主动刹车的作用，安全性进一步提升。对于宝马3系而言，我们也能看到这样的配置，可以看出来，厂商希望能够尽量的保证驾驶者能够驾驶汽车，让乘客能够享受更舒适且充满激情的驾乘体验。在高速公路上，我们体验了全新宝马3系的L2自动驾驶功能。同级独有的解放双手双脚，低速跟车、倒车的场景下都能从容自如。而此次宝马3系上市采用了全新的设计风格，配置方面也有一定升级，同时新车预计将继续与现款车型同堂销售。而在辅助配置方面，倒车影像、发动机启停、上坡辅助等功能在全系车型都是标配。在车身侧面，除了车尾的标识之外，最能分辨新老款与现款的区别就是全新 3 系的尾灯采用了L 型的造型设计，并且进行了黑化的处理。在此基础上，宝马3系还具有防爆轮胎的功能，轮胎内部也是使用了静音玻璃，可以说是豪华又舒适。此外，挑战者也是使用全景天窗的挑战者。新的数字仪表板和大型中央控制屏幕已被淘汰了，以使其更易于访问。

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