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2020年国内汽车召回达671万辆

来源:澎湃新闻 编辑:王水仙 时间:2021-01-15 14:51:54

河南汽车在线】2020年,中国市场召回缺陷汽车超过670万辆。

据国家市场监督管理总局发布的召回公告显示,2020年,72家汽车生产者共实施召回195次,涉及汽车共计671.54万辆。召回次数同比减少了13%,召回数量同比增加3%。

以月度走势来看,4月、11月以及12月的单月召回量突破了100万辆。其中,12月共计召回116.76万辆,是2020年召回数量最多的月份。

本田成召回数量最多的品牌

据统计,2020年,本田以194.6万辆的在华召回规模,成为中国汽车市场产品缺陷召回数量最多的品牌。

据悉,继2020年5月因燃油泵存在缺陷,召回774774辆车型外;12月25日,本田又发起扩大召回,此次涉及的1088025辆车型几乎涵盖了本田、讴歌的全系列车型。除中国外,本田预计还会在全球范围内召回超过137万辆汽车。

值得一提的是,虽然本田去年在华销量创下了历史最高纪录共计1626972辆,但其召回数量也远远超过了其在中国市场的全年销量。

更需要指出的是,因燃油泵存在缺陷而发生召回的不止本田一家。

据统计,包括本田在内的共六家日系品牌去年因相关问题召回的车辆共计2741469辆,占全年召回总量的41.4%。

对于召回的车辆,各日系品牌均表示将为其免费更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

豪华车召回频次高

日系车与德系车除了在华的份额之争外,其召回规模也不相上下。而在召回频次上,德系车相较2019年的63次有所下降,但仍然继续领跑。据统计,德系五个品牌全年共发起49次召回。

其中,奔驰(包括奔驰、北京奔驰及福建奔驰)和宝马分别以全年18次和11次的召回频次,成为榜单中仅有的两家召回次数超过10次的品牌。

值得一提的是,奔驰在召回车型上涵盖了从入门级到顶级的一系列车型,其中也涉及了不少G级、S级和M系等进口车型。

沃尔沃2020年在中国召回数量达53.58万辆,也创下了沃尔沃在中国市场召回新纪录,召回的原因主要涉及安全带系统隐患以及前挡风玻璃雨刮安装设计失误。与本田一样,沃尔沃今年在华销量再次创下新高,达16.6万辆。

对于美系车来说,不论是通用还是福特,其在2020年召回的问题车辆,均在制动性方面存在安全隐患。

据统计,上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌去年共计召回5款车型超90万辆。其召回的主要问题在于供应商制造工艺波动从而导致零部件存在无法正常使用的风险。福特在华共发布了8次召回,涉及问题车型超12万辆。

“起火”与“断轴”,造车新势力召回规模激增

2020年,伴随着造车新势力销量的不断攀升,其召回规模也在不断的扩大。

据统计,2020年,特斯拉、理想、威马、极星、零跑5家造车新势力共发布8起召回公告,累计召回问题车型共计46449辆,召回数量比上一年大幅增长了145.42%。

其中,特斯拉以33887辆的召回规模成为新势力中召回数量最多的车企。极星汽车共计召回661台国产极星2首发版。零跑汽车共计召回150台零跑S01车型。

据不完全统计,2020年被公开报道的新能源乘用车自燃事件已达27起。在新能源汽车的高速增长之下, “过热”、“起火”等安全隐患依旧是各大车企们亟需解决的问题。

除此之外,“断轴”也成为造车新势力召回的关键词。理想汽车因前悬架下摆臂球头存在设计问题,最终召回涉及10469台理想ONE。

回顾2020年,车企召回的主动性有了提升,用户第一的服务理念不断被提起。各家车企在追求极致服务的同时,越来越注重保障用户的安全。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/2101/563431.html

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