创新纯电动BMW iX3将于9月13日开启预售，续航里程500KM

【河南汽车在线】日前，我们从官方获悉，创新纯电动BMW iX3将于9月13日在中国沈阳正式发布，将开启预售。零排放纯电动驾趣，开启全新出行时代。创新纯电动BMW iX3融合豪华驾趣与高效能耗，汲取宝马X3的设计语言及宝马第五代eDrive电驱动系统，凭借500KM的纯电续航里程和16.7kWh/100KM的能耗表现，划定新世代纯电动SAV典范。

专属外观设计

宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留进气降温功能。侧面，车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人一眼识别其新能源车身份。

空气动力学设计

新车型采用最新一代空气动力学轮毂，相比燃油车型可减少5%气动阻力。新一代的空气动力学轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础，在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件，不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击，更达到减少气动紊流，从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂，新轮毂减重达15%，降低了簧下质量，优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。

兼顾豪华品质与可持续发展

在中国市场，创新纯电动BMW iX3将与X3汽油车型配备相同的智能科技、具备同样的豪华品质，并且由华晨宝马柔性化共线生产，这些举措令创新纯电动BMW iX3的开发和生产效率得以提升，让车主享受宝马电动驾驶乐趣的同时，也令新能源车型的市场化真正实现可持续发展。

清洁环保

据宝马集团负责氢燃料电池技术与车辆项目的副总裁Jürgen Guldner介绍，“BMW i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，可产生高达125千瓦（170马力）的电能。”这意味着，车辆除水蒸气外不排放任何废气。

BMW i Hydrogen NEXT的燃料电池下方装有直流变换器，可让燃料电池的电压水平与电动动力系统和高功率型电池的电压水平相匹配。高功率型电池不仅可以由燃料电池充电，还可以使用制动能量回收系统产生的电力。

节能高效

车辆装有一对700巴压力罐，总共可容纳6千克的氢。Jürgen Guldner指出：“这样，无论天气如何，都能保证很长的续航里程，而加氢只需3-4分钟。”

即将在纯电动BMW iX3上首次使用的第五代eDrive电力驱动系统也将集成到BMW i Hydrogen NEXT当中。

当超车或加速时，位于电机上方的高功率型电池会为车辆注入额外动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），保证了宝马始终如一的驾驶性能。

传统造车企业以及新势力造车

都将战略重心逐步倾斜至电动车市场

整个豪华纯电市场已初具规模

创新纯电动BMW iX3的亮相

将掀开BMW品牌电动化加速发展的新篇章

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