长城汽车上半年总营收为359.29亿元，净利润11.53亿元

【河南汽车在线】近日，长城汽车发布了2020年中期业绩快报。数据显示，长城汽车上半年营业总收入为359.29亿元，相比去年同期的413.77亿元降幅为13.17%。其中净利润为11.53亿元，相比2019年同期的15.51亿元下滑了25.68%。归属股东的扣除非经常性损益的净利润为8.08亿元，同比下滑34.88%。

长城汽车表示，上半年归属于股东的净利润同比下降的主要原因是受新冠疫情影响，销量同比减少，以及继续加大研发投入所致。

据乘联会数据显示，长城汽车2019年研发投入为42.48亿元，研发营收比为4.47%，资本化率为48.85%。目前，长城汽车已在全球“七国十地”设立研发中心，并建有11个全工艺整车生产基地。

长城的科技革命

7月20日，长城汽车宣布其将从中国汽车企业向全球化科技出行公司转型，并发布了“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”三大技术品牌。据长城汽车介绍，“柠檬”和“坦克”两大平台从2015年启动研发，整合了全球资源，累计投入超200亿元，将面向全球市场。

全新一代哈弗H6就出自其最新的“柠檬”平台，全新的“柠檬”平台支持全铝车身的研发设计，可实现白车身重量降低44kg，助力车辆性能和油耗在同等动力条件下，分别提升10%和降低14.5%以上。此外该平台还有着足够的拓展性，可以覆盖从A0到D级车型，同时能够生产SUV、轿车和MPV等三大品类，并满足HEV、PHEV、增程式电动车的打造，还能实现L3级别以上的自动驾驶水平，足见全新平台的智能化程度。

定位为全球智能专业越野的“坦克”平台，将采用2.0T、3.0T发动机和中国首款纵置9AT变速器组合，其中3.0T最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，发动机热效率达38%，同时该平台车型的基础涉水深度达965mm，主动悬架的升降范围达120mm，爬坡能力将达到同级领先水平。

面向未来出行的“咖啡智能”系统，主要涵盖了智能座舱、智能驾驶、智能电子电器架构，其中基于“咖啡智能”系统的L3级自动驾驶辅助技术采用了可拓展架构，将于明年开始不断迭代，未来可以成长为L4甚至更高级别的自动驾驶系统。据悉，“咖啡智能”的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型，以后还将陆续搭载在长城的全系列车型上。

6月销量同比大增、皮卡销售火爆

在销量方面，6月长城汽车销量为82036辆，同比增长29.60%。上半年1-6月累计销量为395097辆，同比下降19.95%。6月哈弗销售4.7万辆，同比增长3.8%，上半年累计销量达26.2万辆。WEY品牌6月销售新车0.6万辆，环比增长12.7%，欧拉品牌6月销售新车0.3万辆，环比增长12.9%。长城皮卡6月销售2.6万辆，同比大涨 272.3%，其中长城炮创造了月销1.5 万辆的销量新高。

全文总结：

就长城汽车而言，2020年下半年预计上市全新一代H6、换代H2、换代H4、哈弗大狗，搭载全新发动机、变速箱，产品力再上台阶，2021年预计推出WEY全新平台，打造全新的高端品牌。海外市场将拥有印度、泰国、俄罗斯三家全工艺整车工厂，年产能43.5万，打开想象空间，皮卡市场份额在乘用化趋势下将得到提高，盈利能力较强，单车盈利有望逐季提高。