为了削减成本，三菱汽车对高管们的薪水下手了

【河南汽车在线】疫情后车市回升幅度较强，中汽协数据，2020年5月，国内汽车产销量分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，这也是今年以来我国月销量首次出现同比双位数增长。

然而，国内疫情虽然逐渐平稳，海外市场很多国家和地区仍然受疫情影响较大。

此前，在“乘用车销量跌幅超50%车企名单”中，广汽三菱位列其中，该品牌5月份销量为7001辆，同比下降30.1%；1-5月累计销量为22673辆，同比下滑56.4%。

美联社6月18日发布消息，三菱汽车（Mitsubishi Motors）向股东宣布，其高管将减薪约45%，分担公司的财务压力，与此同时，公司也将不会分派股息。为了削减成本，三菱汽车对高管们的薪水下手了。

三菱汽车此前发布的2019财年财报显示，报告期内公司营业利润为128亿日元，同比暴跌88.6%，创2016财年以来的最低营业利润；净销售额2.27万亿日元，同比下跌9.7%。此前的4月24日，三菱汽车宣布下调2019/20财年业绩目标，营业利润预期下调60%至120亿日元（约合1.113亿美元），较上年同期下滑89%，预计报告期内净亏损260亿日元（约合2.412亿美元）。三菱汽车成为新冠疫情爆发以来，年度营业利润预期下调幅度最大的车企。

2020年，全球汽车销量下降基本没有悬念。再说回国内市场，5月车市在大家期待中回暖，被抑制的需求得到释放，但到了6月份再实现销量同比上升是比较困难的。对于多数车企而言，2020年要先学会生存。