一场滑铁卢式的大溃败？雷诺多款车型或将停产

【河南汽车在线】在国内，法系车完全不像奢侈品LV、香奈儿、爱马仕、圣罗兰、纪梵希受欢迎，标致、雪铁龙销量惨淡，DS空有情怀无人买账，雷诺退出中国。

疫情的爆发冲击到各个行业，一些汽车品牌不得不裁员、降薪、融资，但随着疫情的好转大都可以活的不错，一些品牌还实现了销量正增长。在美国，有超过50家汽车工厂陆续复工。不过法系代表品牌雷诺的操作就不一样了，有业内人士透露，为了削减成本，雷诺计划幅削减其车型数量，力求3年内将企业成本削减20亿欧元（约合人民币153亿元）。这样的调整不知是降低成本战略的重要举措，还是将上演一场滑铁卢式的大溃败。

据了解，雷诺Espace、雷诺风景（Scenic）以及塔利斯曼（Talisman）已从雷诺未来产品项目中剔除，这意味着上述三款车型很大可能会被停产。其中Espace车型自1984年问世以来，已经售出共计130万辆新车，在欧洲等地区非常畅销，但近些年来车市竞争压力倍增，Espace属于那种知名度较高、但是销量不如从前的车型。

去年雷诺近十年以来首次亏损，疫情也给该品牌带来了重创。为削减成本，雷诺还在申请政府援助、出售旗下的房地产资产并关停中国市场的部分业务。对于具体的停产车型和时间，雷诺的计划还没有正式发布，我们将保持关注。