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12台已被抢光!宾利Mulliner Bacalar有怎样的魅力?

来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2020-03-11 11:32:17

河南汽车在线在买鞋子、包包这方面,很多朋友最为青睐的是经典款和限量款,前者代表简约和完美,后者代表稀有。在买车这件事上,有钱人会买豪华车,并且还是手工打造。

3月3日,宾利Mulliner Bacalar车型正式发布,这是宾利旗下Mulliner部门车身定制(Coachbuilt)部门打造的一款产品,新车仅制造12台,起售价格为150万英镑(折合人民币约1331万元)。令人震惊的是,12台Mulliner Bacalar车型已经全部被订购。

● 命名有讲究,定位很独特

宾利Mulliner Bacalar的命名灵感来源于墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖。这是自Bentayga命名添越车型以后宾利又一款以美景地标命名的车型。宾利Mulliner Bacalar定位一款双座敞篷跑车(官方称为“无顶式”Barchetta车型),每台Mulliner Bacalar的外观设计均与相应的客户合作完成,客户可以选择喜爱的稀有漆面、外观工艺和设计风格。

● 设计灵感

宾利Mulliner Bacalar设计灵感来源于宾利EXP 100 GT概念车,对车身面板经过全新设计。熏黑设计的前大灯组和前包围造型还原概念车的同时,通过黑色锁子甲造型的格栅进一步突出运动气息。车头隆起的筋线一直贯穿至格栅内部,视觉效果上更加突出气势。标志性的Flying B标识采用独特的古铜色飞翼设计,进一步彰显其独特性。

Mulliner Bacalar车身漆面采用符合可持续发展理念的材质打造而成,令Mulliner Bacalar的外观在不同光线下呈现出不同的形状和轮廓线条。该漆面是将氧化铁与二氧化硅进行合成。这一工艺利用了稻壳灰,其为稻米产业的副产品,合成产物中含有90%纯度的二氧化硅,因此减少了稻壳填埋对于环境的不利影响。

Mulliner设计师采用独特的“Barchetta”式无车顶设计,这种当下难得一见的开放式驾舱,却也突显出宾利品牌自创立以来的运动精髓。“Bacalar”字样饰于车尾面板,表面喷有采用稻壳灰打造的漆面。

内饰方面,宾利Mulliner Bacalar同样展示了高端定制水准,内饰细节可有多种定制方案,每台新车均由客户和宾利Mulliner团队共同打造而成。客户可根据个人喜好从诸多精美颜色和上乘材质中选定所需配置。并且,每台Mulliner Bacalar均采用了符合可持续发展理念的创新技术。整体来看,其采用了环抱式驾驶舱设计,中控台面板采用了珍贵的河床木切割而成,拥有异彩夺目的黑色纹理。此外,该车还对中控面板进行了精心装饰,并由宽度为3mm的镀铬饰条分成上下相对的两个部分。位于上方的木饰表面带有天然开孔纹理,半哑光饰面显现出木材原始的纹理和色泽。位于下方的饰面表面采用高光处理,并与钢琴黑木(Piano Black)融合,进一步诠释独特的定制化理念。

宾利Mulliner Bacalar搭载了全新“D”形方向盘,内侧饰采用了Alcantara材质,方向盘上部中央标记有鲜明的对比色中线。为凸显奢华感,宾利在“牛眼式”出风口等经典元素上应用全新的滚花图案,每处细节还点缀以精致的深古铜(Dark Bronze)和黑钛(Midnight Black Titanium)饰件,从而进一步提升优雅气质。

双座设计的Mulliner Bacalar,采用鲸鱼黑(Beluga)真皮与宾利传统半光泽真皮和天然羊毛结合,营造出暗色调的同时,与醒目的全新火焰黄(Yellow Flame)外观漆色交相辉映。

超豪华车不在乎储物空间吗?并非如此。宾利Mulliner Bacalar座椅后方为行李空间,其与前排设计形成一个整体,在这个行李空间当中,可以放下两个专门订制的Schedoni行李箱,这个意大利品牌为汽车设计行李箱已经有140年历史。

动力方面,宾利Mulliner Bacalar搭载6.0L W12 TSI发动机,最大功率484kW(659Ps),峰值扭矩900Nm,传动匹配8速双离合变速箱。此外,宾利Mulliner Bacalar搭载了自适应底盘,并配备了48伏宾利动态驾驶系统(48-volt Dynamic Ride System)。同时,该车还搭载了主动式全轮驱动系统(Active All-Wheel-Drive System),可改变前后轴的扭矩分配。

全文总结:

宾利Mulliner部门的辉煌历史可追溯至16世纪,其早期核心业务专注于定制奢华马车。限定12台的宾利Mulliner Bacalar究竟归谁所有?这个问题不值得深究,对于收藏爱好者来讲,12台恰到好处,多了反而会降低这款车的收藏价值。 

本文网址:http://www.autohenan.com/news/2003/554121.html

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