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2月上半月车市暴跌92% 这月销量可载入史册了

来源:河南汽车在线 作者:杨丹 时间:2020-02-27 18:47:53

河南汽车在线】随着疫情数据日渐缓解,汽车行业的人员复工也已提上日程,因为在不动工,国内车市基本已经见底了。近期,根据乘联会最新发布的数据显示,2月上半月的零售同比下降92%,跌幅创历史最高纪录。

1月份,乘用车销量下跌21.5%,销量下降百分之二十属于正常范围,对照往年一贯的销售时节来看,2月份也属淡季了,但这样前所未有的数据也真的可以载入史册了。所以说,如果1月份的汽车销量已经多少受到了疫情影响,那么2月份可以说是彻彻底底的凉凉。

从具体数据来看,2月第一周(1-9日)日均零售811辆,同比增速下降96%。第二周(10-16日)稍有恢复,日均零售4098辆,同比增速下降89%。2月上半月全国绝大部分小区都禁止人员出入,车企和供应商也推迟了复工时间,各地经销商即便有开业的,人流量也几乎为零,只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车。

从细化过的数据可以看到,南北大众仍是占据半月销量的榜首,再次证实了国内的不可撼动的霸主地位,品牌旗下多款车型在国内称得上“闭眼买”。而排在第三位的上汽通用集团,旗下囊括雪佛兰、别克、凯迪拉克三大品牌,2月份整体销量却也不及一汽大众的三分之一,列为在此之后的日系、韩系等合资品牌以及国产品牌的销量就不必细说了。

尽管目前全国各地已经开始有序复工复产,但是新冠疫情的影响应该还会持续一段时间。为稳定和促进国内车市,商务部市场运行司副司长王斌近日表示,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力,汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的,随着疫情控制,生产生活逐步恢复,后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。

除此之外,相信各汽车厂商也都积极备战复工后的3月份,现在急需降低门槛,让更多人买车刺激车市复活,来缓解二月份的销量低谷。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/2002/553881.html

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