兼顾操控和舒适 奶爸中意的智能电动SUV在这里

【河南汽车在线】根据目前全国逐步铺开来的限行政策，已让很多家庭发现添置一辆电动车的必要性，当然，想要一步到位，电动SUV一定是不二之选。对于当下新兴的新能源品牌，恐怕大家都还颇有顾虑，只能从合资品牌的电动车型中选择，但放眼国内市场，可选择的车型实在太少。今天就为大家推荐几款综合实力较强的电动SUV，其中也不乏造车新势力的“抢手货”，奶爸们看过来吧！

01.理想ONE（六座版）

官方售价：32.8万元

动力系统：增程式

纯电续航：180公里

自去年4月上市以来，理想ONE就成为了新势力造车阵营中一款很受大家关注的车型，理想ONE是理想汽车的首款产品，增程式动力是它和其他造车新势力最本质的区别，有电用电、没电加油发电，它始终是一款电力驱动的车，并且这款车型只有一种配置。

为什么理想汽车还会在推出的全新车型上采用增程方式呢？就目前中国对于电动车的基建而言，其实还并没有能够达到能够让电动车畅行无阻的地步，特别是在城际通勤时，即便各大车企在玩命的加大电动车续航里程，但无奈中国的国土面积太大，跨城际的续航保证是电动车的一大难题。

作为一款增程式电动车型，理想ONE虽然只搭载的是一台拥有着96千瓦的1.2升三缸发动机，但它的主要作用是用来给电池充电，而起到驱动作用的则是它前后的那两台电动机。理想ONE采用的是前后双电机布局，前电动机拥有着100千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩；而后电动机则拥有着140千瓦的最大功率和290牛米的峰值扭矩，二者相互作用，让它整个系统拥有着240千瓦的综合功率和530牛米的综合扭矩。从数据上来看，这样的数据来驱动一辆自重为2.3吨的车还是完全够用的。

外观、配置和动能都让人拍手称赞，在未上市就升级了配置但价格不变，从车商的角度来说也是十分的厚道。但售后和车机系统还需一段时间去建设和维护。

02.蔚来ES6

官方售价：35.80-54.80万元

动力系统：纯电动

纯电续航：420/430/490/510公里

作为蔚来汽车的一款重点车型，可以说ES6比蔚来的第一款车ES8从很多方面都有了不小的进步，颜值上、做工上和功能上都更加完善，尤其是续航方面进步明显。销量上可以说是后来者居上，显然是蔚来用以走量的重点产品。

蔚来ES6的外观整体看起来相当精神，整个轮廓和线条的勾勒都凸显出它的年轻与活力；蔚来ES6的内饰与ES8有着很强的相同性，一来可以很好的形成品牌辨识度，二来还可以降低生产研发成本。豪华程度不用说了，只要上过车的小伙伴都说好。

ES6共有两种动力版本，我们的试驾车型为高动力级别的车型，搭载前160kW+后240kW双电机，且是首款同时搭载永磁电机和感应电机的SUV。

来自于蔚来的终身免费换电机制，已经在消费者心中积累了不错的口碑，售后方面的服务更是不用说，车主可以从手机APP上随时观察充电站的当前情况，包括剩余电池数量等，只要不是在高峰时期去换电，几乎不存在排队的情况。

03.比亚迪唐DM（六座版）

官方售价：26.99-28.99万元

动力系统：2.0T插电混合动力

纯电续航：81/100公里

唐是比亚迪目前“王朝”系列最顶部的车系，涵盖了燃油、插混、纯电三种动力系统。而比亚迪DM作为国内目前售价最高的自主品牌，关注度一直居高不下。特别是在上海、广州、深圳、天津等允许插电式混动享受绿牌的城市，其接受度还是很高的。

比亚迪王朝的外形不用赘言。设计师沃尔夫冈·艾格以Dragon Face全新设计语言赋予了唐工艺品级的豪华科技质感。庄重的龙脸造型、交互式车灯以及横向环抱的内饰布局，处处彰显其独特魅力。和汽油版外形上最大的区别是车头的汉字LOGO，DM版是蓝色，这一区别还体现在方向盘等位置上。内饰上，拥有12.3英寸超视觉全液晶数字仪表、14.6英寸/12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad等设计，置身其中能感受到售价27.49万元的用料和做工。

不过6座车型只能选择其中的两款插混车型：26.99万元的创享型（续航81km）、28.99万元的创领型（续航100km）。除续航能力及部分豪华配置外，这两款车型无本质区别。唐DM的优势是明显的，950牛·米的扭矩爆发足以让驾驶者忘记一切烦恼，丰富全面的配置也能够很好的照顾家人，只是纯电续航一般、空间尺寸并无明显优势。