有望3月17日上市 长安逸动PLUS表现可圈可点

【河南汽车在线】在2019年，长安汽车自主板块的表现可圈可点，2019年12月销量更是达到150361辆，同比增长35%，环比增长11.6%。其中长安旗下明星车型CS75、CS55、CS35以及长安逸动在12月销量为66482辆，占比约44.2%。

为了提升产品竞争力，增加消费者的新鲜感，长安汽车已经推出多款PLUS车型，并且销量暴涨PLUS家族功不可没。有了成功案例，长安汽车又打造了逸动PLUS，新车是长安PLUS系列下首款轿车，定位于紧凑型车，有望于今年3月17日正式上市。

在这个看脸的时代，没有一副好脸面，都不好意思出门见人。长安逸动PLUS采用最新的家族式设计语言，提供两种不同风格的前脸供消费者选择。前脸进行了大幅改动，“蝶翼"型进气格珊开口更大，横向拉伸效果更明显，这让整体视觉看起来车体更宽。大灯也从现款的独立式进行了开眼角设计变化，与中间进气格珊连成一体，进一步提升横向拉伸效果；两侧深深凹陷下去的导流槽也更大、更深，与下侧类似加装的运动套件的前唇一起，强化了整体运动感。

全新逸动PLUS还有另一种类似蜂窝状的前格珊设计，且标识一侧还有“CS”变体红色标识，进一步凸显其运动身份。估计，这应该是它的性能版车型。

从尾部看，新车的变化也非常明显。首先是尾灯，两侧尾灯组形状倒是没什么变化，但新车内部进行了熏黑处理，且采用了三合一LED光导和全LED双透镜设计，点亮效果也完全不一样。此外，新车还将现款中间镀铬装饰条变成了贯穿式尾灯；其次，两旁示宽灯，也由原来的横向设计改为纵向布局，且更接近外延，能起到进一步的“示宽”作用，提升夜间行车安全。值得关注的是，牌照框由原来的中部下移到底部。

长安逸动PLUS的内饰与长安CS75 PLUS高度相似，中控台向驾驶员一侧倾斜，更有利于驾驶员操作与观察中控屏上的信息。此外，新车配备了由全液晶仪表与中控屏组成的双连屏，全液晶仪表盘尺寸达到10.25英寸，并支持三种显示模式;中控屏幕尺寸同样为10.25英寸，支持incall智能车联系统。

长安逸动PLUS将提供1.4T和1.6L两款动力选项，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米;1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。传动系统方面，1.4T发动机将匹配7速双离合变速箱，而1.6L发动机则匹配5速手动或6速自动变速箱。

编辑短评：

目前，长安汽车旗下有CS35 PLUS、CS55 PLUS、CS75 PLUS，随着全新逸动PLUS越来越临近上市，长安“PLUS”家族将再添新成员。逸动PLUS的产品力是较为出色的，但相较SUV，轿车是长安汽车的弱项，这款车上市后能走俏吗？我们拭目以待。