合资纯电 推荐昂希诺纯电动和X-NV

【河南汽车在线】满足用户需求方面，在汽车这个市场领域表现非常明显。一款车在海外市场能够收获成功，我们只能说这款车的产品力确实不错，但来到中国市场能否适应水土，显然还需要针对中国消费者进行本土化改造，才能立足于中国市场，以竞争寻求突破。

找一个最近几年比较受关注的新能源细分领域来讲，自主车企主导了几年后，用户需求没有被根本解决，用户痛点依旧刺眼。此时，外来的合资车企开始发力布局，面对中国消费者的实际用车需求，它们的表现又将如何呢？今天，笔者为大家带来两款今年先后上市的合资纯电新能源车型，北京现代昂希诺纯电动、东风本田X-NV，看看它们对于中国消费者使用需求的解决方案究竟是什么。

北京现代昂希诺纯电动和东风本田X-NV，是中国新能源市场中率先推出的两款合资纯电SUV车型，在新能源产品方面又会擦出怎样的火花呢？

售价

昂希诺纯电动于11月4日正式上市，共推出150千瓦同一动力的3款不同配置车型供消费者选择，新车补贴后售价区间为17.28-19.88万元。X-NV全系共有120千瓦同一种动力的2款不同配置车型供消费者选择，售价区间为16.98-17.98万元。

其中，北京现代为昂希诺纯电动推出了“守护蓝天”购车计划，12月31日前，面向全国用户，无论是燃油车还是电动车车主，通过置换的形式购买这款车都可以享4万元置换补贴，最终以13.28-15.88万元的售价面向用户推出。如此来看，两款车型的售价直接拉开距离，昂希诺纯电动的售价更亲民。

在基础的产品力差异方面，两款车型的表现又将如何？接下来，我们逐一介绍分析。

续航能力

中国消费者对纯电动车型的使用顾虑，多来自于续航里程的不足和对充电设施的不完善因素考虑。可以说，用户对续航里程的焦虑，是对新能源产品抱有疑问的核心痛点。在这一方面，两款车型分别给出了答案。

在NEDC标准下，昂希诺纯电动的综合工况续航里程可达500公里，并且通过实测，可以看到表显里程与实际里程差异不大。对于用户使用而言，500公里的续航里程不仅可以支持通勤半径在20公里的用户正常使用2周而无需为充电担心，同时在这2周的时间内，更可以支持用户下班后的娱乐生活，以及周末自驾郊游等活动、500公里比肩燃油车的续航能力，不仅仅是通勤，更扩展了日常生活娱乐的出行半径。

X-NV在NEDC标准下，综合工况续航里程可达401公里，同样对通勤半径为20公里用户的日常使用方面，应该只能支持用户正常通勤10天，同时在这10天内，用户仅可进行通勤。

昂希诺纯电动的综合续航里程相比X-NV多出了99公里，这意味着用户除可正常通勤2周时间外，更可进行至少5次的朋友聚会，生活便利性大大提升。

动力技术

昂希诺纯电动在核心EV系统方面，采用了由大陆集团提供的EM15系列高电压电驱系统+宁德时代提供的高品质三元锂电池组构成。其中，EM15系列高电压电驱系统为三合一设计，集电机、逆变器、减速器于一体，整体电机尺寸更小、重量更轻，最大可输出功率达150千瓦，峰值扭矩为310牛米。另外，在核心动力电池组方面，昂希诺纯电动采用的64.2千瓦时大容量电池，镍钴锰三元素配比方案为当下最高效的5：2：3，在全面确保电池稳定与安全性的同时，最大程度发挥电池效能活力，为行车提供充分的动力储备。

X-NV的核心电机采用了永磁同步电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为280牛米；低功率车型最大功率70千瓦，峰值扭矩为280牛米。在电池容量方面，X-NV搭载了一款容量为53.6千瓦时的三元锂电池组。

智能科技

昂希诺纯电动的10.25英寸中控屏集成了百度智能网联2.0系统，该系统拥有识别度较高的的语音交互体验和丰富实用的功能。百度智能网联2.0系统的场景化语音交互功能可识别用户的场景语音指令，并完成空调开闭、车窗开闭、导航等使用功能，在不分散用户注意力的前提下，为车内设备操控提供充分的便利保证，带来更为舒适的乘车环境。在安全性方面，昂希诺纯电动配备了8项ADAS智能驾驶辅助系统，可全面确保用户日常行车的主被动安全性，令行车更有保障。

X-NV采用了分区两块液晶显示屏，其中负责多媒体信息的为8英寸中控屏，集成了CarLife功能，能够实现手机连接投屏，但没有语音控制等当代年轻人偏爱的车联网系统。

在昂希诺纯电动与X-NV的介绍中，我们不难看出，同为合资车企的两款纯电SUV车型，在对于中国消费者实际使用需求方面，无疑更懂中国消费者的心声。从售价上，昂希诺纯电动的落地价格逼近自主车企的售价空间，首先在价格引导上就占据了领先身位。从性能上，无论是500公里超长续航解决用户焦虑，还是智能安全带来的行车安全保证，都以绝对优势占得先机。