东风雪铁龙国六暨全新动力总成沟通会郑州站

【河南汽车在线】2019年7月26日，“从符合，到硬核”东风雪铁龙国六暨全新动力总成媒体沟通会郑州站在富达雪铁龙店举行！东风雪铁龙总相关领导以及郑州十多家媒体代表齐聚一堂，共同探讨交流雪铁龙国六动力总成的优势。据了解，东风雪铁龙全新一代动力总成不仅一步到位国六b，符合 “真国六”标准，更实现了业内罕见“三升一降”，变被动的政策应对为主动的产品升级，实现了从符合，到硬核，不止高标更高效，让消费者在支持环保的同时还有实实在在的受益。

活动现场，主持人介绍了出席本次活动的嘉宾和各家媒体代表。随后，东风雪铁龙区域领导在沟通会上致辞，对媒体记者的莅临和关注表示由衷的感谢。接下来，相关负责人为大家详细介绍了本次活动的重头戏——东风雪铁龙全新动力总成。全新动力总成由三大黑科技领衔，18+1项先进技术加持。

具体来讲，三大黑科技是指：

黑科技1——气门升程和气门正时连续可变系统（Valvetronic＋DVVT）与宝马联合开发，行业技术先进。

① 减少泵气损失，降低油耗约7%，同时提高发动机运转平稳性，降低废气排放。

② 奇偶气门升程不同，优化气流，改善燃烧。

黑科技2——E-wastegate双涡道增压器

① 提升瞬间加速的动态响应性,比传统机械式响应快5倍；执行位置准确稳定，减少噪音

② 低转速，大扭矩：400THP发动机，1000转就开始介入工作，1500转就达到280Nm的扭矩输出，1900转达到扭矩峰值300Nm并持续到4500转。

黑科技3——电控离合式驱动水泵

① 按需起动水泵开启冷却循环

② 加速暖机，缩短2-3分钟，提高发动机效率，降低油耗和排放

③ 岱高专利设计

除了发动机的升级外，换装全新的爱信8速手自一体变速箱也是一大亮点。爱信变速箱在业内有口皆碑，是目前市场上最成熟稳定的前置8AT，由于手自一体变速箱内部结构较为复杂，因此其成本也往往高于同等级的其他类型变速箱，主要被运用在一些豪华品牌或各主机厂的中高端车型。爱信8AT换档更平顺，换档响应更敏捷，油耗也更低。

从品牌诞生至今，雪铁龙一直注重产品和动力的更新换代，前瞻性的战略规划同样解决了此次“国六标准”难题。神龙公司2012年发布“E动战略”，国六切换的时间点正好也是东风雪铁龙第二代动力总成的切换时间。以400THP+爱信8AT为代表的全新一代动力总成已开始导入旗舰主销车型C6和天逸；7月下旬我们新C3-XR也将搭载230THP+6DCT最新动力正式上市，后续天逸PHEV等新能源车型也将很快亮相。

总结来讲，此次“东风雪铁龙国六暨全新动力总成沟通会”郑州站活动，让大家再次看到了雪铁龙的技术实力，以及对待消费者的诚意。