不仅前卫更有操控！试驾宝马1系三厢120i M运动版

【河南汽车在线】新款宝马1系三厢版上市有两年多的时间了，这款最便宜的宝马圆了很多人的“蓝天白云梦”，预算在20万左右，原本想买合资车的消费者如今可以轻而易举选择BBA旗下的车型，部分车型优惠后甚至还不到20万。2019年2月，新款宝马1系三厢运动轿车正式上市，新车对配置进行了升级，共推出4款车型，售价区间为19.99-26.99万元。

上市的四款车型中包含一款118i时尚型，新车对配置进行了升级，搭载了8.8英寸高清触控显示屏、扩展型LED大灯、17英寸铝合金轮圈等；此外还有三款M运动版车型，主要在是增加了M运动套装，并对配置进行了一定升级。此次我们试驾的车型为2019款 120i M运动套装，官方指导价为26.38万元，即全系顶配，车辆由开封汴德宝汽车销售服务有限公司提供。那么，三缸、前驱的宝马真的“没有灵魂”吗？在试驾之前，我们先来对这款车做一下回顾新款宝马1系三厢版的外观和内饰空间。

◆ 外观部分：线条简洁凌厉 符合年轻人的审美

外观小结：2019款1系三厢版4款车型中，有3款标配了M运动套件，M运动套装在外观方面的体现主要为：M经典三段式空气动力学前包围、五辐式铝合金轮圈、个性化定制黑色高光饰条、更具力量感的腰线和尾部扩散器设计。M运动套件的加持让整车更具力量感、更狂野，视觉杀伤力满分！此外，1系三厢版是首次应用多边形天使眼日间行车灯的宝马车型，高级感由表及里。

不仅前卫更有操控！试驾宝马1系三厢120i M运动版

◆ 内饰部分：采用宝马家族风格 M运动型方向盘是亮点

内饰小结：新车内饰最明显的变化则在于M运动多功能方向盘的采用，其视觉效果和手感相比普通版车型更上一层楼。120i M运动套装车型在无钥匙进入等功能上有所升级。

不仅前卫更有操控！试驾宝马1系三厢120i M运动版

◆ 驾乘空间：

空间部小结：宝马1系三厢版内饰材质和工作都符合它豪华品牌车型的形象，方向盘、门板都有皮质包裹，软质材料应用范围很大。作为三厢版车型，不管是乘坐空间还是储物空间表现都不错。

不仅前卫更有操控！试驾宝马1系三厢120i M运动版

◆ 试驾体验：

一场雨暂时驱散了郑州夏日的暑热，五云山环境宜人，忽上忽下的盘山路非常适合体验一款车。新款1系三厢版共提供2种动力车型，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中，118i最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而120i最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

192马力日常代步用相当富裕了，新款宝马1系三厢版动力响应积极，油门踏板比较线性，能够轻松驾驭。在通往五云山云顶酒店的途中有很多上坡路，120i M运动套装车型均能轻松应对，相比同行的帕萨特还要来得轻松自如。

这是一辆开起来可舒适平稳，亦可运动激情的车，两者之间的切换只需你调节驾驶模式并深踩油门即可。120i M运动套装车型有运动、舒适、ECO三种驾驶模式可供选择，运动模式下，发动机响应更迅捷、自动变速箱换档速度更快，转速很容易攀升至3500rpm以上；舒适模式更适合日常驾驶，确保了流畅愉悦的驾驶体验；ECO模式油门偏慵懒，适合那些佛系车主或者早晚高峰期堵车开。

来自UKL平台的新款1系三厢版采用前麦弗逊后多连杆结构独立悬架，悬架调校很硬朗，基本上会把里面信息毫无保留地传递给你，但简单粗暴的同时还保留了几分舒适。

有人说源自UKL前驱平台的宝马1系少了些后驱宝马的精髓，但事实上新1系的调校也能带来酣畅淋漓的驾驶体验，同时它还拥有舒适的乘坐空间以及较低的售价，是一款专为中国市场而生的车型。

编辑短评：

宝马家族的每一款车都有自己的定位，3系注重驾驶乐趣，5系更加高雅豪华....新款宝马1系三厢版对车系进行了精简和调整，对配置进行了升级，是一款按下启动键便能激发驾驭激情的车型，它拥有宝马一贯的卓越品质，既有豪华感又提倡自由驾驭，最重要的是它售价合理，非常适合年轻消费者。（图/文 河南汽车在线 耿利娜）