国民家轿再出发 大众旗下捷达品牌全球首发

捷达，在中国消费者心目中一直是皮实耐用、经济实惠的形象，它曾与桑塔纳、富康被大家称为“老三样”。从1991年捷达引入国内，在28年的时间里，累计销量超400万辆，是很多家庭购买第一辆车的必选项。在2018年，捷达凭借32.66万辆的业绩，夺得大众品牌旗下的年度销量冠军。基于这样的前提，北京时间2月26日下午，大众品牌旗下全新子品牌“捷达”（英文名：JETTA）在德国大众总部狼堡正式发布。

● 捷达品牌2019年内将推3款车型

也就是说，捷达正式从单车型上升到品牌。新品牌定位为满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌，并以“承非凡 启新境”为品牌口号。捷达品牌将以成为中国首次购车用户的标杆选择为品牌愿景，同时，捷达致力于成为个人生活方式品牌。

根据规划，捷达品牌将于3月底在成都举办国内品牌发布会。2019年内捷达品牌将推出3款车型，首款上市车为SUV（VS5），预计于今年6-7月开始量产，并于9月上市。还有一款入门紧凑型轿车（VA3）和一款紧凑型SUV（VS7），这两款车也会在年内推出。新品牌产品研发将由德方主导，应用大众集团全球共享的造车技术、工艺以及平台，并采用全球一致的质保标准。这样的产品推出速度也是很快了！

捷达将作为一汽-大众的第三个品牌，旗下车型由一汽-大众负责生产销售，投放国内市场。此外，该品牌将满足全球消费者需求，未来不是只在国内市场销售。

● 捷达品牌启用全新标识

捷达品牌的全新标识中，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

销售模式上，新品牌将依托大众品牌渠道资源，建立独立的创新型网络模式，2019年将超过200家。发布会上还展示了经销商店面设计示意图，在未来的运营中，经销店会更多的融入互联网思维。

短评：

中国是大众品牌最大的单一市场，占据全球销售额50%。目前，大众集团在中国市场拥有18.5%的市场份额。而捷达品牌的推出也是讲进一步强化大众集团在国内市场的竞争力。