探索未知世界 2018别克SUV强者挑战之旅

【河南汽车在线·试驾体验】成都，是一个很多人去了就不想走的城市，既有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等众多名胜古迹，也有名满天下的火锅和各种特色小吃，集美食、美景、美女于一体。2018年11月27日-11月30日，#无挑战 不强大#2018别克SUV强者挑战之旅成都站激情开启，几十位挑战者驾驶2018款别克昂科威一同启程，去探索新的疆界。2018别克SUV强者挑战之旅，是一个融合了车辆驾驶、科技体验、空间探奇、体能挑战以及脑力碰撞的人车综合挑战项目。所有挑战者将在3天的时间内驾驶别克昂科威，完成智力、脑力、体力、车技的挑战，从挑战中发掘自身潜力，成为真正的强者。

此次成都站的体验路线是：成都→剑门关→崇州→成都，挑战者将体验到射箭、垂钓、马术、森林越野、飞行体验等项目。在约800公里的征程中，昂科威车队挑战了城市道路、森林越野、高速、国道、山区道路等多种复杂路况，别克昂科威凭借豪华舒适的内部空间、强劲动力与精准操控、智能全路况四驱系统以及领先同级的智能安全科技，演绎了“无挑战 不强大”的品牌精神。

● 穿梭于森林越野赛道上的一抹红

在挑战者到达、培训之后，11月28日，车队首先来到成都现代五项赛事中心，这里是目前国内规模最大、设施最完善的现代五项赛事基地，也是目前世界上级别最高、设施条件最好的现代五项比赛场馆之一。全国第一条森林越野赛道也坐落于此，由著名德国赛道设计专家斯蒂夫精心打造。

挑战者在这里体验的第一个项目是“百步穿杨-射箭竞技”，对于大多数人来讲这项运动充满了新鲜感，这虽然不是一个剧烈运动，但却可以考验挑战者的意志力，培养人的顽强、果断、勇于克服困难的优秀品质。作为中国古代就流传下来的运动，射箭是中国传统六艺之一，经常参加射箭活动，使肌肉力量得到增强，能使大脑皮层在兴奋和抑制过程更加集中，还可以促使人的身体机能得到变化，从而增强了体质。挑战者在教练指导下学习射箭的基础知识，固定5米标准靶进行射箭，比赛环节每人6支箭按环值计分，由于这是计分项目，大家的胜负欲也被充分调动起来。

在“垂钓高手-钓鱼竞技”项目中，还是先进行垂钓的入门培训，例如装饵、下钩，计分规则是每成功钓上一条鱼加1分，对于此，钓鱼高手占尽了优势，而“小白”就只能靠运气了，有的朋友钓上来的鱼可以红烧或者清蒸，而有人钓的鱼只有小拇指大小，大家相互切磋垂钓技巧，现场充满欢声笑语。

穿戴专业马术装备、与赛马亲密接触...在2018别克SUV强者挑战之旅-成都站很多朋友实现了这个梦想！一开始马儿是拒绝和陌生人交流的，给出不屑一顾的眼神，于是大家开始用投食来讨好马儿，再加上专业教练的指导，很快大家都能完成骑乘的任务。在马场里面，2018款昂科威也不甘示弱，这场真正的“四驱之战”，最后的胜者是谁呢？

随后，在教练的带领下挑战者进入森林越野赛道，该赛道共设有26个障碍，全长1.4公里，遍布森林S路、枕木路、双驼峰、交叉轴、水槽路、炮弹坑、侧坡路、V沟等复杂路况，需要团队协作完成任务。难上加难的是，别克在森林越野赛道上布置了很多锥桶，挑战过程中如车辆底盘有磕碰或倒车现象即扣5分，车身触碰锥桶每个扣2分，对驾驶技术要求极高。

试驾的2018款别克昂科威搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩，更带来实力派的动力表现。在通过双驼峰、侧坡路的时候，智能全路况四驱系统将四轮的动力分配由被动转为主动。当前轮出现打滑趋势时，后桥上的两个多片离合器会在电脑控制下对前后轮动力进行分配，并可自由调整左右后轮间的动力分配，可做到前后轮50：50，后轮左右0：100间分配。森林越野赛道充分体验出昂科威的卓越性能，不少挑战者为之竖起大拇指。

为了增加挑战难度，工作人员在车顶放置了一个量杯，并在里面注水，在结束时要考量剩余的水量，这无疑提高了对驾驶员技术和昂科威越野能力的要求。

探索未知世界 2018别克SUV强者挑战之旅

● 勇闯剑门关 猿猱道和鸟道哪个更刺激？

第二段行程由成都出发，目的地是剑门关风景区，驾车距离332公里。剑门关因唐代大诗人李白《蜀道难》中“剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开”而闻名，它集蜀道文化、三国文化、战争文化、红色文化于一体，当地的剑门豆腐也是非常具有特色的美食。剑阁从属的广元也是中国历史上第一位美女皇帝武则天的故乡。 

经过简单的编队后，车队浩浩荡荡朝着剑门关出发。2018款昂科威在车头部分采用别克的家族式设计语言，标志性的飞翼式前进气格栅得到保留，而前保险杠与雾灯轮廓则进行了调整。车尾全新造型的尾灯组狭长锐利，镀铬饰条与尾灯轮廓相连，增加了车尾的立体感与视觉宽度。毫无疑问，昂科威的辨识度非常高！

2018款别克昂科威依然保持着不错的动力储备，公路行驶游刃有余。相比于此前的6AT变速箱，新的9AT变速箱在市区行驶与跟车时的动作更加从容，只要相对温柔地操作油门踏板，变速箱不会出现任何顿挫感。

我们驾驶的车型配备了19英寸的轮圈，匹配的是固特异的御乘高密度刀纹轮胎，在非铺装路面下能提供更好的抓地力，轮胎的规格为235/50 R19。2018款昂科威配备同级独有的FlexRide自适应驾驶系统，拥有标准、巡航、运动、越野四种驾驶可供选择。

享用完美食之后，大家还体验了制作豆腐的传统工艺；剑门关景区相较节假日游人少了很多。经历了昨天紧张刺激的较量，大家很容易进入PK状态，最考验大家的项目是徒步登山，猿猱道和鸟道以险著称，有句话说“蜀道难，最难不过猿猱道”，在登山时要非常小心，因为没有砌好的台阶，大家要绑着安全绳攀爬而上，非常考验耐力。尽管竞赛完成后，大家连相机都无法举起了，但在挑战中获得的满足感却是平时难以得到的。

在山顶有一段玻璃栈道，在这里看到的景色比山脚下更美，还有美女表演一字马，实在是厉害。

探索未知世界 2018别克SUV强者挑战之旅

● 无挑战，不强大 与昂科威一起拔草飞行梦！

第三段行程由广元返回成都，并在白塔湖进行试驾体验，并由执照教练带你拔草飞行梦！集合前大家照例把行李箱放进后备箱，常规状态下，昂科威的行李厢容积为422L，存放三人的行李物品绰绰有余。在车内，HUD平视显示系统大大提高了昂科威的使用便利性。至于8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅，以及SBZA侧盲区预警、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助等安全科技配置，这些是28T车型的标配项目。

静谧性表现一直是别克品牌乃至整个通用汽车产品最擅长的一个领域，2018款别克昂科威在这方面的表现也保持了不错的水平。全车大量的隔音与吸音材料让车内对风噪与路噪的隔绝非常理想，来自BOSE的ANC主动降噪系统也对此贡献颇多。

白塔湖为三面环山之湖，湖旁山巅有一座白塔雄姿挺拔，如柱擎天，倒映湖中，把这里的湖光山色妆点得充满诗情画意，故名“白塔湖”。湖中或仙鹤点水低唱，野鸭拍岸惊飞，或上千只侯鸟浮于湖面，与游人弄浪戏水；试驾路段更是古木参天，风景如画。

在崇州TOGA极限运动基地，挑战者三个人要全部完成“三角翼飞行体验”、“固定翼飞行体验”及“直升机飞行体验”任务，才能拿到满分10分。下面是飞驰的昂科威，空中是色彩亮丽的飞机，正如此次挑战之旅的主题一样，“无挑战，不强大。”你能做的，远比你以为的更多。

全文总结：

三天的深度试驾过程中，2018款昂科威用出色的品质完成了这次保驾与护航任务，不管是遍布障碍的森林越野赛道还是湿滑的盘山路，这款车凭借靠谱的通过性以及优异操控性的产品内涵，刷新了我对它的认识。搭载2.0T发动机与9AT变速箱的28T系列产品不是昂科威的销量主力，这实在有点可惜，我建议有购车计划的朋友一定要先试驾2.0T车型，因为她会为你的生活带来更多可能性。正如此次挑战之旅的主题一样——“无挑战，不强大”，去经历、去探索，你才能发现自己的极限和专长，让我们期待别克SUV下一站强者挑战之旅！