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华晨中华 - 中华V7

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真功夫不怕比 华晨中华V7助你十一畅游山水

来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2018-09-28 13:26:27

河南汽车在线·原创·对比导购】中秋小假期刚过,转眼又是国庆节,免费开放的高速公路和祖国的大好河山在向我们招手。十一长假,虽然出行的人较多,倘若宅在家里保管你后悔一年,无论是去寻访人文古迹,还是探索自然景观,都比足不出户要畅快!说到出游,自驾带来的出行体验是其他出行方式远远不能比拟的,当你驾车行驶在路上,壮阔的山水从窗外掠过,举首之间便可沐浴阳光或者看到繁星,那感觉一定美滋滋!为了不辜负这好景好时光,我要选购一辆车作为伙伴。 

近段时间,我在强手如云的SUV车型中聚焦到中华V7与哈弗H6,可究竟谁更有优势?还请各位看官多给宝贵意见。

外观对比:中华V7造型霸气/哈弗H6中庸协调

 [配图为:中华V7 2018款 280T 自动旗舰型 5座] 

[配图为:哈弗H6 2018款 换代 红标 2.0T 自动两驱豪华型]

中华V7诞生于宝马和麦格纳联合开发的M8X模块化平台,简单来讲是华晨中华出品的带有宝马基因的高端SUV车型,中华V7一经上市便表现出十足的信心。这款车整体外观造型前脸高挺、车身宽大、型面饱满、线条刚劲有力,蓄势待发犹如一匹气质高昂的战马随时准备冲锋陷阵。哈弗H6已经推出多年,锁定的目标是自主紧凑型SUV市场,2018款H6延续了2017款的造型,依旧分为蓝标、红标两种设计语言,红标整体风格稳重、大气,而蓝标版本更加年轻、时尚。  

中华V7前脸采用了矩阵式格栅,搭配两侧造型犀利的LED大灯组,整体造型看上去时尚而不失精致。大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体,更具整体感。哈弗H6前大灯采用与进气格栅分离的设计,视觉上也非常协调。不过H6仅仅是基于全新H6打造的豪华型/超豪型才增配LED大灯,至于低配车型配备的则是卤素光源,并且只有高配车型才配有自动头灯,便利性上要差一些。  

中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气,车身线条硬朗凌厉、比例匀称,虽然平直但不失设计感。中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,中华V7在宽度方面更为突出。再看哈弗H6,从前翼子板处延伸至尾灯的腰线增加了车侧的层次感,其长宽高分别为4681mm/1827mm/1710mm,轴距为2680mm。中华V7在尺寸上完胜哈弗H6。  

尾部方面,中华V7的设计富有层次感,黑色材质保险杠配以底部两侧双边共两出镀铬尾排,营造了不错的运动气息。哈弗H6车尾的造型偏向硬朗,大量直线和折角的运用让哈弗H6看起来很协调,尾灯之间使用镀铬装饰进行连接,使得车尾的层次感分明。

中华V7所搭载的轻质铝合金轮圈造型十分动感,并经过了空气动力学优化,轮胎采用针对公路路况的米其林揽途SPORT 3,规格为235 /55 R19。哈弗H6多辐铝合金轮圈搭配多个切面的立体造型,给人的视觉冲击很强,以红标2.0T自动两驱豪华型为例,轮胎尺寸为235/55 R19,品牌为固铂DISCOVERER HTS轮胎。轮胎方面中华V7更厚道。

外观小结:

虽然哈弗H6久经沙场,但在车身尺寸方面中华V7占尽优势,这也为两车的乘坐空间差异埋下伏笔。整车设计方面,中华V7除了硬朗的形象还带来时尚气息,眼下大多数车企都将目标放到了年轻消费群体,显然V7更显“年轻”,在竞争中就更有话语权。哈弗H6整体感觉大气、协调,但却没有特别突出的亮点,也没有哪一个方面能够极度抓人眼球。不过我注意到,H6两侧后视镜下方带有迎宾镭射灯投影装置,能够在地面投射出红色“HAVAL”字样,算是小惊喜。

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内饰对比:中华科技+温馨感兼具/H6实用性强

两款车型的价格很接近,那么在内饰做工和用料方面有无水平差异呢?整体来看,中华V7内饰风格更趋年轻化;哈弗H6的中控台造型比较传统,看来哈弗H6誓要将耐看型设计进行到底。

中华V7的内饰氛围,在具有不错温馨感的同时,还具有相当强的科技感和高级感。平底式方向盘采用与中华V6同款设计,宽大厚重的中控台中央镶嵌有10.4英寸竖向中控屏幕,其为全系标配项目,十分夺人眼球。此外,新车的内饰用料还采用了软质皮革包裹,营造了不错的质感。

中华V7全系标配7英寸的行车电脑显示屏,它可同步显示导航、多媒体、油耗、续航里程等信息。四轮胎压监测装置,不但能实时汇报四轮的气压,还能汇报四轮的温度,具有不错的科技感。并且这块液晶屏的细腻程度比中间的多媒体触控屏更高。

哈弗H6采用多辐式方向盘,造型上偏复杂,虽然是真皮包裹,但是握感有一点略硬。方向盘后方带有换挡拨片,只是在手握换挡拨片转动方向盘时,非常容易触碰到后方的雨刷、灯光拨杆。

中华V710.4英寸的中控大屏搭载bri-Air2.0智能车联网系统,它可实现语音控制、远程控制、智联娱乐等时下流行的功能。实际体验过后,除了导航以外,其它模块流畅度均不错。而导航方面则还需要做出更多的优化。

哈弗H6的配置实在是太多了,多达几十款。2017款车型中控台上内嵌一块8英寸的中控大屏,2018款换代车型改为更具科技感的液晶大屏,逻辑非常清晰,画面也很流畅,原厂自带的导航功能比较好用,并且支持百度Carlife互联。 

安全性配置方面,中华V7标配车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、带AUTOHOLD自动驻车的电子手刹、倒车雷达、全景影像等。这款车采用与宝马相同品质的宝钢板材, 高强度钢比例达到56%,属同级最高水平。除此外,热成型加强钢天窗骨架,安全稳定,加强方护,A、B柱采用超高强热成型钢板,抗拉强度超过1500Mpa,可有效减少驾驶舱变形,保护驾乘人员的安全。应2018版C-NCAP五星要求,配备主驾驶、副驾驶双气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带,采用瑞典Autoliv品牌,原装进口等安全性更高气囊和安全带,为车内人员提供全方位安全保护。 

2018款哈弗H6安全配置有所提升,例如超豪型增加了四项主动安全配置,包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

中华V7采用全景天窗设计,玻璃开口尺寸为793mm*1144mm,超宽大全景天窗让阳光自然倾泻到车舱内,同时提升车内空间感。哈弗H6仅高配车型采用全景天窗,多数车型还是仅提供一个标准尺寸的天窗,能够满足日常的采光换气需求。

内饰小结:

中华V7呈现出科技、温馨感兼具的内饰,随处可见的皮质包覆件,无论是视觉效果还是触摸感都相当出众。哈弗H6内饰的设计虽然简单,但还是比较美观耐看的。只是在一些用户体验方面还是有一定的欠缺,造成了日常使用过程中的不便。

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空间对比:两车各有所长

对于城市型SUV来说,乘坐空间是重点项目,凭借老大哥的地位,哈弗H6在这方面有先天优势。作为后来者,中华V7有把握吗? 

华V7全新座椅造型和质感参照宝马X1设计,和宝马为相同供应商。座椅采用宝马相同双密度发泡技术,实现软硬度分区,高密度发泡提供良好支撑,低密度发泡提供良好舒适性,芯部真皮打孔图形采用全球流行趋势设计,个性十足。全车内饰采用大面积双色软质皮革包覆,局部采用压接仿手工异色缝线设计。座椅芯部采用几何打孔图案设计。加上内饰气氛灯的渲染,增加了整车内饰的科技感和豪华感。  

中华V7 5座版车型前后排头部空间和后排腿部空间表现出色,不过,中华V7后排的中央座椅不仅没有配备头枕,而且靠背也偏硬,乘坐不够舒适。哈弗H6的座椅宽大且厚实,乘坐的舒适性比较不错。 

中华V7 5座版车型的后备厢空间不错,开口较大,内部空间也十分规整,后排座椅支持4/6比例分割放倒。值得一提的是,中华V7全系车型中除最低配外均提供7座车型供消费者选择,不过由于7座版车型的第三排乘坐空间比较局促,因此并非主推车型。

空间小结:

在前排乘坐空间方面,两车的表现都让人满意。而在后排乘坐空间与舒适度方面,两车则就各有特长,空间方面中华V7明显优于哈弗H6,而在舒适度方面两者的优劣势却反过来。储物空间方面,中华V7的储物格更显人性化,而H6储物空间的表现只能算是中规 中矩。

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动力总成对比:  

华晨中华V7搭载宝马授权生产的1.6发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,动输出高达150千瓦,峰值扭矩达280牛·米,百公里加速仅为8.7秒。传动系统方面,中华V7提供6速手动或7速湿式双离合变速箱,后者由格特拉克出品。

哈弗H6上配备的1.5T/2.0T+6AT/7速双离合变速箱的动力组合,其中1.5T发动机的最大功率为169马力(124kW),峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为197马力(145kW),峰值扭矩为345牛·米。  

底盘结构方面,华晨中华V7采用麦弗逊式独立前悬,多连杆式独立后悬;全新开发四连杆后悬架,可实现主销后倾角最佳位置,大幅减少来自路面前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,保证直线行驶时稳定性;哈弗H6依旧采用前麦弗逊后双横臂式的独立悬挂结构,车身结构为承载式车身。

本文对比的两款车型搭载的发动机排量不同,参数上也有差异,中华V7 1.6T发动机的数据表现在国产车中亮眼。哈弗H6 1.5升涡轮增压分为150马力和169马力两种调校,另有2.0T动力可供选择,在选项上要比中华V7丰富一些。

全文总结:

在SUV销量排行榜上,哈弗H6占据第一名的位置已经好长时间,挑战者络绎不绝。宝骏510在经历了半年的辉煌之后,销量开始走下坡路,8月份仅卖出去16768辆,排名跌至第七。通过以上对比就能发现,中华V7在外观和内饰方面都表现出十足的新意和诚意,尽管SUV市场竞争激烈它依然发起了进攻;当然,哈弗H6确实在很多方面都有独到之处,如果车身尺寸、乘坐空间,相比同级其它产品有一定优势。还有几天就国庆节了,我要赶在车管所放假前去上牌了,咱们旅途再见喽!

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1809/544066.html

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