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见证极限 第十代雅阁锐·混动郑州上市发布会

来源:河南汽车在线 编辑:王水仙 时间:2018-09-03 09:02:08

河南汽车在线】9月1日,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动郑州上市发布会在汇艺银河里广场隆重举办。此次雅阁混动版上市,邀请了众多郑州区域内的媒体大咖及嘉宾,将一同见证第十代雅阁混动版新车上市的历史性时刻,一同欣赏发布会美轮美奂的科技与时尚融合的视觉盛宴。

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动分为锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版共4个版本,市场指导价为19.98-25.98万元,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动将享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。厂家的此举不仅表现出了对第十代雅阁(ACCORD)锐·混动抱以极大优秀产品力的信心,也是表达了对国内节能减排形式及新能源车市场的高度重视。

第十代雅阁(ACCORD)锐·混动在外观方面与燃油版并没有太多的改动,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的前大灯区别于传统燃油版本,羽翼式的前大灯有其专属的淡蓝色灯光,拥有其较高的车型辨识度。大灯系统全系标配远近光自动切换,大灯高度自动调节等实用性配置。在前车身两侧翼子板处则带有表明其车型身份的“HYBRID”蓝色字标,车尾右下方字标也同样表明其身份。另外,尾部排气管出口处采用了隐藏式设计,增加了镀铬金属条饰,看起来更加美观。第十代雅阁(ACCORD)锐·混动外观方面的细节变化,都是在阐述其独特的身份。

内饰及空间方面同样延续燃油版的内饰设计,整体呈现简约,稳重的内饰风格,在其设计上增加了仪表台7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技前卫感十足,代替了传统机械式的仪表显示。中控台8英寸悬浮中控屏幕,显示效果细腻,操作流畅,一些车辆的基本信息及车内的功能性设置都能在其屏幕上实现操作。空间方面一贯遵循本田“MM”空间最大化的设计理念,保留了后排宽大的中央扶手箱,在其基础上还增加了两个USB充电口及音量键等功能设计,一定程度上迎合了客户的使用需求。

为了实现空间最大化,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的电池组采用了将PCU动力控制系统和IPU智能动力单元小型化的设计方案,并将电池组设置在后排座椅下方,实现了后备行李厢的平整以及空间最大化,相比上一代车型增加了174L,达到了与第十代雅阁(ACCORD)SPORT TURBO同等水平的573L。以此表明,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动在“科技,人,车”之间达到了很好的平衡,使科技进步的同时,兼顾了消费者实际用车需求。

动力配置则是第十代雅阁(ACCORD)锐·混动的核心所在。第十代雅阁(ACCORD)锐·混动搭载了Honda最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统,针对不同的行车路况条件,通过PCU动力控制单元将自动判断驱动电机与发动机的擅长工作的领域,灵活选择最佳车辆的行驶模式,在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换,减少了电机及变速箱的机械磨损和减少了动力传输的能量损耗,匹配本田高功率电机CVT,使动力更加平顺输出,给驾乘者带来淋漓畅快的驾驶享受!

第三代i-MMD系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配合驱动电机的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩,以及高能量储存密度和高输出密度的新型锂离子电池,实现综合最大输出功率达158kW,动力方面数据很可观,在油耗方面,续航里程同样非常出色。同时,本田还为其开发出最新的刹车能量回收系统,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动发动机的热效率达到了40.6%,百公里最低油耗降至4.0L,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录,实现更远的续航能力。

智能安全科技配置方面更是一项不落,第十代雅阁(ACCORD)锐·混动搭载了本田最新的智能安全辅助系统(Honda SENSING),还配置有全景360度倒车影像,全方位安全气囊,行人预碰撞系统,自动泊车系统,车道偏离辅助系统等高科技配置,为驾乘者保驾护航,拥有每次出行的安全舒心体验!

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1809/543300.html

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