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本土化宝马X3诚意十足 奥迪Q5L也不是吃素的

来源:河南汽车在线 作者:杨丹 时间:2018-06-18 00:17:29

河南汽车在线】豪华品牌中,中级SUV的分量可谓举足轻重,特别是伴随着近期宝马X3的推新,奥迪Q5L的到来,在BBA的带领下,豪华中型SUV市场又要上演一场好戏的节奏。

宝马x3的国产化给竞争对手带来了不小的压力,宝马X3是基于CLAR平台的第一款SUV,而全新宝马X3体重相比现款车型,减轻了55kg,车身刚性提高30%。可谓相当气势凶猛了。不过兵来将挡水来土掩,遇上老对手奥迪Q5时就要谨慎了。Q5一直有着不错的口碑和成绩,全球销量超过200万辆,中国市场就超80万,在国内高档中型SUV三驾马车中力压GLC、X3,小胜一筹。如今再加上国产加长版,底气理当更足。

作为“全球首款长轴距高档中型SUV”的全新奥迪Q5L,轴距较上一代奥迪Q5加长101毫米,与海外标轴版本相比加长88毫米,车身长度达到4,765毫米,无论是车身长度还是轴距,均为同级最长。六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯,无疑也是家族设计语言中最让奥迪得意的一笔,大气舒展。前进气格栅起始的内端power线,勾勒出发动机舱盖的轮廓,与延伸到A柱的外端power线共同作用,正面看,Q5L霸气侧漏。

就内饰而言,全新Q5L已经基本没有老款车的影子,虽然视觉感受上它并不显得华丽、惊艳,但简单的线条搭配,反倒显得比其他竞品领先了一个时代,这其中很大一部分原因也要得益于虚拟驾驶舱技术的应用。

这次换代后,全新Q5L终于可以在内饰上挺直腰板了。相比之下,如果说奔驰GLC的内饰还有些设计感比较精致的话,宝马X3就基本可以用平淡来形容了,X3用的还是宝马一贯的风格,硬要说特色的话,就是极其简单吧。

再来说说空间,在加上“L”之后,空间提升成为全新Q5L的重要卖点之一,而空间提升最直接表现在后排乘坐体验上。从数据上看,全新Q5L轴距突破2米9,按照以往的标准这已经接近中大型SUV的水平,所以在对外宣传时还有越级的概念。如果与竞争对手宝马X3、奔驰GLC相比,全新Q5L也占据优势,尤其车长和轴距都是第一的。

值得一提的是,奥迪quattro技术再次升级,quattroultra实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越,新增的计算机每秒100次检测150个不同的信号,提前0.5秒判断是否需要四轮驱动,在驾驶者毫无觉察间,在0.2秒内完成两驱四驱切换。

采用的2.0升TFSI涡轮增压发动机,高功率版较上一代奥迪Q5功率提升高达20千瓦、扭矩提升20牛•米,配合S tronic“跑车级”变速器,让全新Q5L实现最快6.7秒的百公里加速。quattroultra四驱系统、前后五连杆悬挂系统,也使其能够全面满足用户在各种使用状况下的操控需求。

所以,以奥迪Q5L的产品力来看,继续与宝马X3和奔驰GLC一起统治豪华品牌中型车市场是无疑的。宝马X3卖主打运动,外观内饰也更忠于纯粹,而卖豪华的奔驰GLC正值繁华期,新鲜感稍嫌弱了些。而全新登场的奥迪Q5L就更贴合国人家用所需,接下来的市场竞争,我们不妨拭目以待。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1806/541248.html

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