新款传祺GS4/瑞风S3互联网版等 六月上市新车汇总

【河南汽车在线】每年4月的车展后往往会伴随着大量新车的上市，继5月份上市了12款新车之后，在即将到来的6月份里又将有12款车型推出市场，这其中有比亚迪全新一代唐和瑞风S3互联网版等国产重磅车型。相信有了这些热门新车的推出，6月份的中国车市一定相当的热闹。

● 新款吉利远景SUV

首先是6月1日上市的两款新车，其中之一就是新款吉利远景SUV。新车在维持了现款车型的设计风格基础上，又进行了外观和内饰的多项优化升级。更值得一提的是，新车还首次增加了一款1.4T动力车型，使其在细分市场上拥有了更大的竞争力。

新款远景SUV的造型维持了现款车型的设计，家族化的涟漪式前进气格栅很有辨识度，保险杠的样子做了微调，增加了全新的C字形饰条，让车头的视觉效果看着更宽了。车尾的造型上，垂直排列的尾灯组辨识度同样很高，后包围的设计也是全新的，搭配双边共两出式的排气口，质感和视觉效果看着都很不错。此外，新车还增加了钛晶灰和中国红两种配色方案。

来到车内，新款远景SUV和现款车型在内饰布局上有所不同，新样式的平底多功能方向盘很显档次，中控四周的镀铬装饰更加的简洁，下方物理按键也进一步简化。新车采用全液晶仪表，仪表盘中央的行车电脑尺寸升级，科技感大幅提升。中控台及挡把后方控制板按钮布局都进行了重新再设计，更加易用、人性化。配置方面，吉利新款远景SUV本次加入了电子手刹、全景天窗等配置，并且对老款一些设计不尽如人意的地方进行了调整。

动力系统方面，新车将继续沿用现有车型的1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，最大功率均为133马力，最大扭矩则分别为170牛·米和185牛·米。除此之外，新车上还增加了一款全新的1.4T发动机，与之相匹配的则仍是5速手动变速器和CVT自动变速箱。

● 梅赛德斯-奔驰全新CLS

作为最美奔驰车的代名词，全新一代CLS携“大刀阔斧”的外观改进，在6月1日正式和中国消费者见面了。这一代CLS发布之初就可谓是争议颇大，主要还是集中在其三角形的前大灯组设计上。

全新CLS在国内的首次亮相还要追溯到今年的北京车展上，作为奔驰新一代设计语言的量产车型之一，全新CLS的造型看着更加有攻击性，一改上代车型柔美的线条设计。倒三角前大灯组的设计称得上是最大的亮点，尽管不少车迷都发表了反对的看法，但真正见到实车的时候依旧能感受到这种设计给车头带来的气质上的改变。

车身侧面，全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条。相比现款车型，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。

全新CLS尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，这里的设计同样争议颇多，毕竟上一代车型硕大的流线型尾灯给人留下了太深刻的印象。由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。

内饰方面，全新CLS采用了与E级Coupe相似的设计，中控台线条上几乎完全一致，连体式的全液晶仪表盘和娱乐系统相当吸睛，空调出风口也是和E级5门轿车不同的款式，保持者奔驰一贯的豪华优雅的理念。

动力方面，新一代CLS在中国市场先期提供CLS 350车型，其将搭载2.0T+48V弱混动系统，其中发动机最大功率为300马力。与之匹配的将是9速自动变速箱。在海外市场，新车还提供CLS 450车型，搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。

● 野马T80 2.0T入门版车型

近期，我们从野马汽车官方了解到，原定于5月份上市的2018款野马T80自动挡车型将改到本月的6日正式在重庆车展上市，新车将整体延续现款车型的设计风格，仅仅是针对配置做一些调整。比较重要的一点是，此次2018款野马T80将新增一款2.0T自动挡入门车型，凭借更加出色的性价比，来对细分市场展开竞争。

据了解，新增加的野马T80 2.0T入门版车型在外观方面与现款车型完全一致，未来上市之后将会进一步降低2.0T车系的入门门槛。同时这款车型虽是入门版车型，但配置着实不低，包括日间行车灯、前雾灯、后倒车雷达、18英寸轮圈、无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、胎压监测、定速巡航和ESP车身稳定系统、坡道辅助等配置一应俱全。

除此之外，2018款野马T80自动挡车型还全系标配胎压监测、坡道辅助、定速巡航等配置。同时，在2.0T自动挡顶配车型中还新增了全景影像、车道偏离预警系统以及车载智能互联系统，该系统可以通过手机对车辆的发动机、空调、车窗进行远程开启和关闭。在动力方面，野马T80的2.0T发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，传动匹配6速双离合变速箱。

● 进口大众迈特威 2.0T四驱悠享版

近期，我们从进口大众官方获悉，大众迈特威2.0T四驱悠享版车型将于6月8日正式上市。新车基于2.0T四驱尊享版打造，并在后者的配置基础上提供了双色车身，换装了18英寸Disc镀铬复古轮圈，同时增配了儿童安全座椅和车尾帐篷等独特配置。据悉，新车将在华限量发售260辆。

车身外观方面，2.0T四驱悠享版基于现款2.0T四驱尊享版打造，其提供了四种双色车身供选，包括图片所示的流光银+朗空蓝，以及脂玉白+樱桃红、脂玉白+雅竹绿、脂玉白+矿米金。与此同时，新车还换装了18英寸Disc镀铬复古轮圈，视觉上更具特色。

内饰设计上，新车的中控台面板采用了与车身相同的配色，同时该车还增配了两个儿童安全座椅（附带座椅保护垫）、木纹地板，以及车尾帐篷这几项独特配置。

动力系统上，迈特威2.0T四驱悠享版将继续搭载第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率204马力，最大扭矩350牛·米，传动系统则匹配的仍然是DSG 7速双离合变速箱，并带有4MOTION四驱系统。

● 吉利帝豪GSe

近期，我们从吉利官方得到消息，吉利旗下的全新纯电动汽车帝豪GSe将于6月4日正式亮相，并于6月9日正式上市销售。作为帝豪GS的纯电动版车型，GSe有望打造帝豪EV的三电系统，综合工况的续航里程有望超过400km。

车身外观的设计上，帝豪GSe采用了帝豪GS的设计风格，但是在细节方面则针对电动车做了一些改进。比如前脸继续采用家族化的涟漪式设计，但配色却是白色的，并且做了封闭式的处理，保险杠两侧也加入了通风孔，这使得车头部分看起来十分简约，一眼便知其新能源车的身份。

新车的充电接口设计在右前轮眉处，并且加入了蓝色的元素进行装点，视觉效果不错。前门板处“EV400”的标识也展示了新车的身份。车尾的线条比较圆润，左右两侧多边形的尾灯组让车尾看起来很年轻，内嵌式的牌照框设计同样丰富了车尾的层次感。

内饰方面，帝豪GSe基本沿用了帝豪GS车型的整体设计，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备。不过全新的旋钮式换挡机构的采用，让该车增添了几分科技质感。值得一提的是，根据此前官图显示，该车或将配备大尺寸全景天窗以及一键启动等舒适性配置。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。在动力方面，根据此前申报信息来看，帝豪GSe将搭载一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，并采用三元锂电池组作为储能装置。此外，新车有望搭载新款帝豪EV的三电系统，综合工况下的续航里程或超400km。

● 广汽传祺 新款GS4

在前不久举办的腾讯“云+未来”峰会上，广汽传祺正式发布了旗下热销SUV车型GS4的中期改款，新车主要针对外观进行了升级，并且将于6月16日正式上市。

由于仅仅是一次中期小该款，所以在新款GS4在车身造型上仍然沿用了现款车型的线条风格。前脸的升级在于大灯，新车的全LED大灯组采用了三颗远近光LED灯泡，使其看起来比现款车型更加有神。进气格栅继续采用凌云翼式设计，全新的前保险杆中加入了L型的日间行车灯和雾灯组，也为车头的造型增添了一份新意。

车身侧面来看，新款传祺GS4采用了双色车身搭配，黑/白相间的配色更加彰显出年轻的一面，17英寸和18英寸两种规格的铝合金轮圈看起来也十分的精致。尾部造型上，尾灯组同样采用LED光源，同时后雾灯也更改为L型从而与前日间行车灯呼应。此外，该车还装配有镀铬排气口。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距2640mm。

内饰部分，新车最大的变化源自中控台，增加全新的大尺寸屏幕，同时空调出风口进行了下调，此外该车还配备有全新的三辐式方向盘以及电子手刹。据悉全新的中控大屏还将内嵌腾讯车联科技、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统以及语音功能。

动力方面，新款GS4将继续搭载1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动挡车型将由5速升级为6速，自动挡车型或继续保留爱信6速自动变速箱及7速双离合变速箱供消费者选择。

● 前途K50

近日，我们从相关渠道了解到，国产纯电动跑车前途K50将于6月19日正式上市，新车将采用前后双电机的动力组合，最攻功率374马力。

从此前工信部的申报图来看，前途K50量产版的造型和车展上的原型车如出一辙，都采用了典型的跑车设计，低矮的车身、夸张的下进气口、流畅的线条都很容易让人联想到意式超跑的设计风格。车身尺寸长宽高分别为4634/2069/1253mm，轴距达到了2650mm，和之前公布的数据相比，新车更加修长、低矮。

车身材料方面，前途K50是为城市场景而打造的一款跑车，为了打造轻量化的车身，在车身覆盖件上采用了全碳纤维材质，而周身还有28个碳纤维复合材料的零部件，这些零部件的总重量仅为46千克。此外，前途K50的全车拥有数个摄像头，可以实现全景功能。

内饰方面，前途K50也使用了大屏幕中控屏的设计，来凸显其科技感。材料部分，之前拍摄的展车上并没有使用真皮，而是采用了类似绸缎的环保材料，不过据官方工作人员介绍，未来这款车也会采用真皮和Alcantara材料拼接的座椅可选。

动力系统方面，在工信部的申报信息上只显示了一台电机的动力参数，最高功率为190马力（140千瓦），不过官方正式其量产版车型将依旧会搭载两台电机的四驱系统，综合最大功率为374马力。

● 比亚迪全新一代唐

最近，我们从相关渠道获悉，比亚迪全新一代唐有望在6月26日正式上市。从此前公布的预售价来看，燃油版车型的预售价区间为15-18万元，而混合动力版DM车型补贴后的价格在25-30万元左右。

从外观造型看，比亚迪全新一代唐采用了王朝概念车的设计风格，前脸造型和概念车十分相似，为比亚迪最新的Dragon Face设计语言。大嘴式的前进气格栅配以横幅镀铬装饰将两侧大灯组与格栅正中央的“BYD”LOGO很好的结合，保险杠两侧的大尺寸进气口造型夸张，运动感十足。前大灯组造型犀利，且配备了LED光源。

车身方面，其长宽高分别为4870mm/1940mm/1720mm，轴距为2820mm，并标配7座布局。同时，新车的D柱造型是最够区分燃油版与DM版的地方，DM版本采用了熏黑D柱的悬浮式设计。尾部造型上，二者同样采用了一体式尾灯组，看起来非常时尚。不过车尾并没有比亚迪的车标，长条状的英文字体也一定程度上打破了车尾设计的整体感，这一点也是被广大车友所诟病的地方。

内饰方面，全新一代唐可旋转的大尺寸中控屏幕十分亮眼，大量平直线条的使用，起到一种横向拉伸的作用，同时新车取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。内部集成多媒体、导航以及空调控制等功能。下方挡杆两侧配有整齐的实体按键，左侧为电子手刹与自动驻车。另外，新车配有三辐式多功能方向盘，并有镀铬条装饰，仪表盘为液晶与传统组合式设计。

在动力方面，燃油版车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力（额定功率205马力），与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。而DM版车型将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速有望达到4.5秒，普通版车型的加速成绩则尚未公布。

● 江淮瑞风S3互联网版

近日，江淮汽车官方宣布，其将会在6月份向市场投放一台江淮瑞风S3互联网版车型，新车预计在多媒体娱乐系统主机等配置上有所升级。

定名为互联网版，说明新车将会搭载更多的车联网配置。目前官方尚未公布这款车的详细信息，所以具体的配置目前依旧是未知数。参考刚刚上市的瑞风S7超级版，这款车在车联网配置方面提供智能语音管家（开启/关闭导航、人车定位、高德地图、空调开启/调节/关闭、在线有声读物等）、智能远程管家（手机寻车、车辆远程启动/诊断、远程车窗控制、远程空调控制）、智能生活管家（Wi-Fi、天气资讯、违章查询、车辆追踪/道路救援等）等功能，我们预计瑞风S3互联网版也会提供上述部分功能。

动力方面，作为参考，目前江淮瑞风S3在售车型提供1.5L和1.6L车型可选，前者的最大功率113马力，而后者的最大功率为120马力。传动系统方面，新车或将继续提供6速手动变速箱和CVT变速箱。