车内这些脑残设计，真的分分钟让你崩溃！

脑残设计之一：水杯槽档把间隔太近

你们有没有这样的体验，换挡的时候明明就想双眼目视前方既保证了行车安全又能冒充车神装逼一把，但是右手放下去摸到的却是塑料水瓶子。要挂挡啊！！可能直接把塑料水瓶子拿起来了，你说尴尬不尴尬！

脑残设计之二：手刹和手扶箱距离太近

这种蜜汁尴尬估计体会了水杯槽和档把间隔太近的情况以后，也能面带微笑，内心MMP的接受吧！要拉手刹是吧，我手扶箱顶你，还要拉手刹是吧，我手扶箱再顶你，分分钟让你想砸车！

脑残设计之三：中控屏幕规划太低

自从通哥见识过一汽骏派D60的中控屏幕以后，通哥的颈椎病估计又要加重不少了！一般正常中控大屏设计基本都与方向盘平行或略微偏移，保证驾驶员以平行视角或下倾20度左右看到中控大屏，但是骏派D60真的是个奇葩，个高的人看中控大屏必须低头45度，开车还要做“低头族”，危险系数直接上升！

脑残设计之四：无钥匙进入却要插钥匙打火

这种奇葩设计来自大名鼎鼎的沃尔沃，以无钥匙进入车内，但是打火却要插钥匙，而且还要按下钥匙槽边上的发动机按键，WTF？？？你TM确定不是在逗我！

脑残设计之五：座椅靠背调整旋钮

通哥以前在大众朗逸低配车上体验过这个装置，当时还觉得没啥，直到又一次想要在车内休息，于是将座椅调到了最平的位置，就是那种拼命扭靠背旋钮，手都酸了！等到休息完了要把座椅调整回来的时候，参照之前的拼命扭靠背按钮，手都断了！所以以后买车还是多花点钱买座椅电动调节的比较好，省的手残！

脑残设计之六：方向盘中心部分不动

这种另类设计绝对是要逼死强迫症患者！当然这样另类的设计必须来自非常具有浪漫情怀的法国人，这种规划看似没毛病，但是对于新手车主而来，简直就是噩梦，根本就不能通过方向盘上的LOGO来判别方向盘有无回正。还得下车看看轮胎，简直扎心！

脑残设计之七：后备箱按键在头顶

开别人的车最怕的就是找不到油箱盖按键和后备箱按键，通哥每次开试驾车都会解锁一个新的技能，比如今天要说的这台观致3，车是好车，就是这后备箱按键设计真的逆天！你低头在驾驶位常规位置找后备箱开启按钮，那绝对能找到你怀疑人生！因为这车的后备箱按钮设计在头顶灯上面，设计师估计是在想，让你进入车内以后可能随时娱乐一番，比如找后备箱按钮！