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12月上市新车盘点 SUV车型8.98万起

来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2017-12-01 14:57:09

河南汽车在线时间如白驹过隙,转眼间来到了12月。2017年,海内外车企们在中国市场大展拳脚,奋力拼搏以求达成最好的成绩,而最能引人瞩目的莫过于新产品的推出。在今天的文章中,我们将为您盘点12月份上市的车型,它们包括迈特威风尚版、新款启辰T70、新款皇冠、捷豹XEL、中华V6传祺GM8等13款车型。不知道您最近是否有购置新车的需求,如果您对于目前在售的老车型已经审美疲劳,不妨来看看这些新产品吧!

压轴出场 2017年12月上市新车盘点

序号

车型

上市时间

售价/预售价

1

迈特威风尚版

2017年12月05日

59.80万元

2

比速T5 8AT

2017年12月06日

9.39-10.49万元

3

大迈X7 2.0T+8AT

2017年12月06日

12万元起

4

北汽昌河A6

2017年12月06日

未公布

5

新款启辰T70

2017年12月07日

9-13万元

6

众泰T700 8AT车型

2017年12月07日

未公布

7

新款皇冠

2017年12月15日

未公布

8

捷豹XEL

2017年12月15日

未公布

9

蔚来ES8

2017年12月16日

未公布

10

睿骋CC

2017年12月20日

未公布

11

沃尔沃XC60

2017年12月20日

38-62万元

12

中华V6

2017年12月22日

8.98-12.48万元

13

传祺GM8

2017年12月31日

18.00-27.00

制表:河南汽车在线

迈特威风尚版

上市时间:2017年12月05日

售价:59.80万元

进口大众官方发布消息,迈特威风尚版将于12月5日正式上市。该车新增了ABT套件,在外观方面更显时尚、运动。据了解,该车的售价或为59.80万元。

作为一款高端商务MPV,大众迈特威的经典“方盒子”造型早已深入人心,而此次推出的迈特威风尚版车型打破了以往普通版车型沉稳、大方的设计风格,增加了全新的ABT套件,其前进气格栅采用熏黑处理,并在格栅中央加入了醒目的红色饰条,同时,搭配保险杠下方铲状样式的前唇,使整车看起来运动感十足。

比速T5 8AT

上市时间:2017年12月06日

预售:9.39-10.49万元

比速T5 8AT车型将于12月6日正式上市销售,新车将提供豪华型、尊贵型、旗舰型三款车型,预售价为9.39-10.49万元。该车的推出,可以进一步扩大了消费者的选择空间,加强品牌的整体竞争力。

外观方面,比速T5 8AT车型与现款手动挡车型基本保持一致。细节方面,其前脸依旧采用多横幅式不规则进气格栅样式,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使整车看起来更加运动,而位于其车头下方的前进气口造型以及两侧方正的雾灯造型,更是提升了该车的辨识度。

新车基本沿用了现款手动挡车型的内饰设计,并在细节部分进行了优化、调整。新车采用了经典的棕黑配色,搭配大面积的金属拉丝饰板点缀,使该车内饰质感得到大幅度提升。而位于下方的挡杆控制区域则进行了全新调整,新车在挡把区域后侧加入了一个杯架,将中控台下从而可以满足许多家庭的7人出行需求。

大迈X7 2.0T+8AT

上市时间:2017年12月06日

预售:12万元起

大迈X7 2.0T+8AT车型将于12月8日正式上市,新车共推出3款车型,其预计售12万元起。该车型的推出,进一步丰富了大迈X7车型的产品矩阵,从而增加了众泰品牌的综合竞争力。

外观方面,大迈X7 8AT作为新增车型在外观部分并不会有特别的改变,不过在尾部会增加8AT标识,以突出这款车的身份。配置方面,该车将全系标配19英寸轮圈、后视镜加热、电动后尾门等配置。而在高配车型,其将配备LED大灯、感应大灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、电动记忆后视镜、电动吸合门等配置。

而在车内,该车基本沿用了现款车型的设计风格,其最大亮点是换装了旋钮式换挡机构。此外,该车将全系标配皮质座椅、车内氛围灯、后排双USB接口、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、旋钮式换挡、拨片换挡、远程智能控制等配置。而在高配车型上其将配备电动记忆座椅、前排座椅加热、液晶仪表盘、氛围灯、多功能方向盘、四门车窗一键升降、10英寸触控液晶屏、手机同步映射、倒车影像、双区自动恒温空调、PM2.5过滤、盲区监测等配置。

动力方面,新车依旧搭载了老款车型的2.0T发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为250牛·米,传动方面则将配备全新的8AT变速箱。值得一提的是,我们此前详细的解读过盛瑞的这台全新8AT变速箱。盛瑞第二代8AT变速箱名为SR-8AT-二代,支持横置前驱和横置四驱车型,较第一代8AT变速箱而言,第二代8AT换装成了两个效率更高的叶片式油泵,并有着更为全面而复杂的换挡逻辑。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1712/537050.html

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