实拍|107 years 阿尔法·罗密欧Stelvio静态体验

【河南汽车在线】作为100%意大利制造的品牌，阿尔法·罗密欧这个品牌真的不一般，人们总说它是“平民法拉利”，简短的5个字就能直戳重点：便宜、高性能。但想要保持在华的商业竞争力，推出SUV车型很有必要，Stelvio的推出顺势而来。Stelvio从Giulia那里继承了众多优良基因，注定是众多SUV车型中的一个例外，除了有惊艳的颜值外，还具有不负品牌历史的运动基因。

阿尔法·罗密欧首款SUV取名为Stelvio，其翻译是斯泰尔维奥山口，位于意大利北部，近瑞士边界，号称“四十八弯”。由于该公路沿途共有48个发卡弯，平局坡度为7.4%被车迷界称作“世界上最危险的十条公路之一”，不禁让人想象车身直接滑向弯道边缘，这时，会不会让你血脉偾张。

作为阿尔法罗密欧品牌诞生107年的首款SUV车型，Stelvio 基于与Giulia相同的后驱平台进行研发，外观设计上也采用了部分Giulia车型的设计元素，全系搭载2.0T发动机推出三款车型，售价区间为41.8-47.8万元。

■外观部分

Stelvio和Giulia的相似度的确非常高，但Stelvio在一些细节线条的表现要更具风格。经典的前脸造型依旧醒目，带有家族传承的Trilobo设计，具有非常高的辨识度，看上去更像是一款轿车。车身运用了大量高强度钢材，并且像是车顶、车身覆盖面板以及悬挂部分都大量使用了轻质的铝制材料。

■内饰部分

整个内饰设计简洁优雅，中控采用的是对称式设计，显得空间感充裕；双色设计恰到好处，没有繁杂的多余线条，重点在于层次感的塑造，整体工艺水平也有较高的水准表现；中控屏幕与仪表盘的一体，大面积的软性材料包裹中控台，复古经典的设计处处彰显运动主义。

■空间与动力部分

Stelvio在空间方面的表现也是很给力的，定位要比Giulia更加城市化，也更注重车内乘员的乘车感受，因此在驾乘空间以及储物空间方面都拥有不错的表现。

动力方面的搭载也并不逊色，搭载了2.0T发动机，分为高低两种调教，与这款发动机匹配的是一台来自ZF的8AT波箱，造型与宝马的鸡腿相似。值得一提的是Stelvio不但全系标配四驱系统，还采用了昂贵的碳纤维传动轴，同级别里面绝无仅有。

编辑点评：虽然Stelvio与Giulia共享了很多重要部件，但作为品牌首款SUV车型，Stelvio看起来更威武；再与BBA车型相比，Stelvio的设计就显得更为复古，而我们喜欢的就是它的经典，也许Stelvio会成为唯一一款凭借颜值就能让你入手的SUV。尽管初入SUV领域，Stelvio没有因为实用性而牺牲跑车血统，如果你既想买一台SUV，又不想放弃传统汽车的驾驶体验，那么阿尔法·罗密欧Stelvio值得推荐。