十大最快民用量产电动车

【河南汽车在线】

说到电动汽车，大家首先考虑的应该是其续航里程是多少，很少人会在意其性能如何，毕竟能跑多远才是大家最为关注的要点。不过，由于电动机的扭矩特性，电动车真的可以跑得很快。比如说，Blood Shed Motors’ Zombie 222—一款纯电动1968 年的福特野马，其最大可产生2439牛米的扭矩，只需1.79秒即可从静止加速到96KM/h。除了这些特别打造的怪物机器，我们接下来盘点下10大最速量产民用车型，特别打造车型不考虑在内。

特斯拉 MODEL S

目前为止，最速电动汽车依然属于特斯拉，这个来自于“硅谷”的汽车制造商。其最顶级性能的P85D有着最大701马力，930牛米的疯狂数据，当切换到“insane（疯狂）”模式后，只需2.8秒即可从静止加速到96KM/h，要知道这个数据可是比新款保时捷911Carrera 4S的数据快上43%。而且当大家还在惊讶于新款保时捷那百公里9L左右的油耗时，特斯拉P85D则可以依靠85-KWh的电池组全电动行驶超过400KM，如果车主将电池升级至 90-kWh，其最大续航里程可延长至430KM以上，值得一提的是，特斯拉P85D的最高时速可达250KM/h。

特斯拉 MODEL X

特斯拉MODEL X的“猎鹰翼”车门毫无疑问是一大亮点，但这并不是让他可以在3.2秒内加速到96KM/h的原因。作为特斯拉品牌的第一款SUV，其身上那套90-kWh 的推进系统可以为前轮提供259匹马力，后轮提供503匹马力，综合马力超过760匹，同时还有950牛米的扭矩。和他那些轿车兄弟姐妹一样，MODEL X的续航里程也是超过400KM；不同的是，MODEL X是一款7座车型，有三排座椅，以满足其装载需求。而且由于其独特的设计，MODEL X还有前后备箱，装载空间进一步提升。

宝马i3

除了前两名的特斯拉系列，接下来的车型数据上就开始有着明显的下降。第三名是2016款宝马i3,他有着170匹马力和250牛米的最大扭矩，驱动着这款小车在7秒时间内从静止加速到96KM/h，动力来源自一个22千瓦时的锂离子电池组。如果再加上个双缸增程发动机，加速时间会慢0.8秒，但是续航里程会在原有130KM的基础上再加110KM，从而超过240KM。宝马i3还有一个相比于普通宝马车型更炫的内饰，对于车主来说是个好事。i3系列作为一个整体被誉为“绿色汽车杂志”2015年度年度绿色汽车。

日产Leaf

新款日产Leaf提供了比之前更大的电池组，但是他却不会在性能方面做任何疯狂的事情。Leaf的电池容量在24KWh的标准上提高了25%达到了30KWh，这项新技术只是进一步提高了效率，但并没有在数据上有所改变，107马力和250牛米与老款一致，0-96KM/h的加速时间也同为10秒左右。但是对于车主更为关注的续航里程，Leaf则能达到170KM以上，而且还有快充功能，可以30分钟以内将电池充至80%的状态。

雪佛兰Spark EV

这个金领结品牌旗下的纯电动城市迷你车有着440牛米的扭矩，这个数据比2016款CAMARO任何一个车型都要大，因此仅用7.2秒就可完成0-96KM/h的加速。2016年雪佛兰Spark EV不仅是最小的车型之一，也是目前可用速度最快的电动汽车之一，同时这也是行业中效率最高的零售汽车，在联合驾驶中获得了EPA MPC的评级，其最大续航里程为130KM。Spark EV也以其他技术，如标准移动Wi-Fi热点，4G LTE连接以及采用7英寸触摸屏的雪佛兰MyLink信息娱乐系统。此外，雪佛兰已经开始扩大Spark EV的市场，最近刚刚把该车带到马里兰州的第一个东海岸市场。

梅赛德斯 - 奔驰B级

2016梅赛德斯-奔驰B级车看起来并不像美国市场里其他看到或者开过的任何一辆奔驰。因此，B250e成为了奔驰为其美国客户打造的第一个五门两厢车，也是该市场首款EV车型。另一方面，该车确实保留了梅赛德斯创新工程的传统，其电力推进系统可提供177马力和340牛米的扭矩，后者足以让驾驶者在7.9秒内从0加速到60KM/h。这款车也同样支持快速充电，所以车主可以用家用电源两个小时内获得100KM左右的续航里程。说到续航里程，B250e最大可达 133KM。

菲亚特500e

虽然确切的官方的数字很难得到，2016年菲亚特500e的0-96KM/h加速时间应该略高于9秒。这个时间显然不能使其位列今天最快的电动车的前列，不过菲亚特500e的目标却是瞄准“世界一流的EV处理和制动性能”。为了实现这一目标：车体结构要比汽油版车型低10％，前后重量分配更均衡，独特的“混合制动系统”可以提供传统刹车的感觉，同时还要利用再生制动来为电池充电。配备24千瓦时电池组和电动马达，功率为111马力和200牛米的扭矩。根据EPA，500e还能够实现140KM的全电动，城市/公路综合驾驶。据菲亚特说，在城市旅行中续航里程超过160KM。

 大众  e-Golf

事实证明，大众汽车在紧凑型车型方面仍然提供了一个特别有效的选择，不仅是大众电动高尔夫可以实现133KM的纯电动行驶，而且也是业内最快的电动汽车之一。当然，正如你现在可以说的那样，这并不意味着任何人都会将电动高尔夫与其更高功率的热门型号GTI或Golf R混淆。但是，e-Golf确实拥有相同的刚性基础，同时受益于标准的XDS Cross Differential，所以它具有相当尖锐的驾驶动态，0-96KM/h的加速时间为10秒左右的平均水准。同时，他的续航里程可以达到133KM，甚至更远：汽车提供多种驾驶和制动模式，使车主可以在更高的效率水平下对车辆进行微调，可同时限制动力总成输出和最高速度。

福特福克斯 Electric

在这个阶段，如果要保持在电动汽车革命的前沿，福特可能需要重新集中精力。毕竟，尽管2016年福特电动福克斯仍然保持与大部分最快电动车竞争力 （其0-96KM/h加速时间为10.1秒），但这款五门紧凑型车具有的EPA认证的120KM的续航里程的，才刚刚达到最低标准。由于最新的SYNC 3信息娱乐技术首次亮相，2016年销售季节的标配明显增加。新系统比以往任何时候都更容易使用，带来更直观的用户界面，更快的速度，更强大的语音识别功能。还有更多新的标准配置，如后视摄像头，皮革包装驻车制动器，2A USB端口，用于给电子设备充电以及福特的“MyKey”技术，用于帮助年轻，缺乏经验的驾驶员。

 起亚soul EV

没有变化：2016年起亚soul EV是最快的电动车中最慢的，因为其0-90KM/h的加速时间在11.2秒高峰。然而，在汽车本身身上确实有其优势。例如，soul EV的折衷设计在时髦的原创中进一步推进，其戏剧性的外观与其油耗急剧下降相配。依靠起亚的锂离子聚合物电池，soul EV提供了150KM的全电动驾驶范围，绝对没有尾气排放。环保购物者应该记住，soul EV车厢还包含大量的生物基塑料，用纤维素和甘蔗替代替代石油基材料，并从联合实验室获得行业首例的验证。