新晋中级SUV对决 柯迪亚克对比探界者

【河南汽车在线】中级SUV一直都在市场中具有不俗的市场地位，虽然竞争并没有紧凑级那般激烈，但要想获得消费者的认可就必须要拿出真材实料。上市不久的雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克作为目前热度最高的两款中级SUV，有着相近的尺寸和相差不大的售价。究竟哪一款更值得买，值得细细比较。

柯迪亚克自上市以来就引爆了市场的热度，出色的性价比配上斯柯达一直以来累积的良好口碑，也为它累积了5000辆以上的潜客订单;而作为同期上市的探界者，虽然目前市场上普遍的声量是有现车销售，不过全部均为1.5T车型，其2.0T车型受产能所困，需经历长时间的等待才能提车。

▶上汽斯柯达柯迪亚克

上市时间：2017年4月19日

作为斯柯达品牌在速派之后，全新品牌设计语言在SUV车型上的首次应用的车型，柯迪亚克和全新途观L、速派均基于大众汽车集团先进的MQB平台；柯迪亚克18.98-26.98万元的售价区间相较于同级稍高，除了能够获得更大的空间外，还有7座可以选择。

▶雪佛兰探界者

上市时间：2017年4月7日

雪佛兰探界者定位中型SUV，采用别克昂科威的平台打造，作为昂科威的兄弟车型，探界者同样不配备7座选择，总体储物空间比较出色，实用性还可以。入门车型比柯迪亚克价格就有着近1.5万元的优势，但座位选择比较少，适用范围比较小。

■外观对比：

柯迪亚克的外观延续了VisionS概念车的元素，整车设计简洁利落丝毫不拖泥带水，线条刻画无不显现其力量感；探界者前脸部分采用了上下分体式进气格栅设计，且上下进气格栅均由镀铬饰条包裹，鹰眼式前大灯组十分动感，后视镜、车窗下方和车门底边等处镀铬元素的加入，也使整车看起来十分精致。仅外观造型而言，柯迪亚克更具时尚气息，而探界者运动感更为明显。

从数据对比可看出，车身尺寸上柯迪亚克表现占优，不仅在车身的长度及宽度上遥遥领先，更是在轴距这项国人最为关心的参数上，拔得头筹。探界者全系为5座车型，柯迪亚克提供了三款7座车型。

■内饰对比

在内饰上，两车延续了在外观上的风格迥异，探界者中控台线条流畅、舒展；柯迪亚克平直、层次分明。在用料方面两车有着较大的区别，柯迪亚克内饰使用了很多软性材料覆盖以及木纹饰板装饰；探界者则采用内饰以黑色配色为主，细节处搭配镀铬饰条，和柯迪亚克在低配和次低配车型上都没有真皮方向盘，不过柯迪亚克的这两款车型要比探界者低配的两款车型贵上一万元左右，柯迪亚克的低配车型甚至没有多功能方向盘。

车内配置上，探界者全系标配无钥匙进入，而柯迪亚克的低配车型没有这个配置。在柯迪亚克7座中高配车型上配备了探界者所没有的感应式电动后备厢门，不过这两款车型的价格分别为24.98万元和26.98万元，而探界者顶配车型价格仅为24.99万元。相同价位的两款车在外部配置上各有千秋。

■空间对比

柯迪亚克的座椅灵活性还很高，采用了2+3+2的7座布局，第二排可以按40:20:40的比例放倒，靠背还能根据需求在17-27°的范围内进行调整，优秀的轴距参数为后排腿部空间带来了更佳的表现。第三排座椅乘坐空间相比前两排而言舒适性稍有降低，但对于第三排座椅有需求的消费者而言，还是非常重要的；探界者第二排座椅位置固定，无法前后移动，在实际使用中便利程度相对较弱，但行李厢内部空间足够大，备胎上层还有一处隐藏的储物空间，内部空间的合理运用值得称赞。

动力水平对比

探界者和柯迪亚克都同样采用高低排量搭配的两款涡轮增压发动机供选，探界者选择了1.5T和2.0T，柯迪亚克则采用1.8T和2.0T。从动力系统的数据上看，柯迪亚克和探界者的这两台2.0T发动机基本处于同一水平，但柯迪亚克仍采用大众集团传统的7速双离合变速箱，而探界者则搭载了通用集团最新的9AT变速箱，多出的两个挡位不仅带来更平顺的换挡感受，在燃油经济性上也更有优势。从这一点上看，探界者的这套2.0T+9AT的动力系统门槛更低、也更具诚意。

编辑小结：雪佛兰探界者作为一款中型SUV，相比于柯迪亚克，探界者综合对比来看，作为新入市的中型SUV市场主力军，两款车型各具看点。探界者的9AT使用让它更具技术底气，无论颜值还是配置都是良心之作，标配的配置可是非常厚道；柯迪亚克的综合表现比较均衡，动力系统较为先进，再加上7座布局以及实用灵活的空间利用，也能让“大”家庭满意。说到最后，究竟哪款更值得入手，还要看个人购车需求，是注重强劲动力和丰富配置，还是前卫设计和灵活多变的空间体验。