宝马车遇水“玩”自燃 质量堪忧不输三星

【河南汽车在线】如果给2016年评选一个年度关键词的话，那么“火”字一定当仁不让。

先是三星旗舰Note7频繁自燃引爆全球召回事件，接着苹果公司iphone7也屡屡爆出自燃的消息，这些科技巨头曾经引以为傲的产品质量让他们迅速成为众矢之的，令人大跌眼镜。如今这种行业风气也是不断传染，从科技行业影响到了以品质生存的汽车产业，让众多的汽车巨头纷纷栽跟头。

新车涉水玩起“自燃”

今年10月27日，河南郑州新郑市的宝马车主张先生购买几个月的宝马车就经历了这样的不幸遭遇。据张先生描述，当时驾车经过新郑市龙湖镇祥和路与求实路口的时候，车子在涉水途中熄火，当自己再次启动准备离开的时候，车内的引擎舱冒出白烟随即产生火苗，张先生见状迅速的离开了车内，眼睁睁的看着没买多久的宝马320i车慢慢被火势吞噬，最后烧的只剩下骨架，所幸自己及时发现异常状况没有造成人员伤亡。当119来到现场的时候已经于事无补，花了几十万买的的宝马车就这样白白被烧毁了。

事后，张先生购车的新郑新宝行宝马4S店积极联系厂家为张先生做检测，可是厂家的检测报告出来后却让双方大跌眼镜。在厂家出具的事故认定报告中将根本原因归结为车辆进水导致。从分析厂家的事故报告可以窥得一斑，车辆进水造成发动机熄火，从而引发发动机故障，长时间启动会引起发动机过热，引燃周围可燃物质，最终引燃整部车辆。可是对于可燃物质厂家却只字未提，众所周知，车辆涉水后再次启动会造成发动机内部的损坏，可是进水导致车辆自燃却是头一遭。在车辆涉水的路段除了水以外没有其他的杂物，那么引燃物质又是从何而来？厂家洋洋洒洒引了千字的涉水故障原因，最后的结论却依据一个模糊不清的可燃物质判断，对于自身品质的责任却是视而不见，宝马车主的安全从何而来？而从消防事故认定书中，我们可以看出在排除外部原因后，不排除电气故障引起火灾，那么电路作为可燃物质是否存在安全隐患呢？

相关案例不少，宝马质量令人堪忧

通过搜索相关案例可以发现，其实宝马自燃并非个例，虽然没有张先生遇到的情况极端，倒也相差无几，连名人周鸿祎也难逃此“劫”。

刚保养的宝马车发生自燃

2016年2月21日下午一点左右，我开着我的宝马车523Li刚出我家车库就发生自燃，我的宝马车是2010年6月份购买，总里程数为79893公里，按时一直都在宝马4S店做保养，对线路没做任何改装和加装，2月3日刚在中国宝马厦门中宝4S店做维修保养和全车安全检测，2月21日就发生自燃。2月22日，厦门消防在认真调查取证后，开具火灾事故简易调查认定书，判定起火原因是车头电气线路故障引起火灾。（源自汽车之家论坛）  

中山一宝马车自燃 十分钟烧成“废铁”

11月13日上午,中山市小榄镇的何先生开着宝马车到该市东升镇谈业务,期间把车子停放在路边,不料车头突然起火,很快整辆车被大火吞噬。

车主何先生称,他的宝马车买回来差不多一年,当天他开车到东升谈业务,期间把车停在一家店铺门口,谈了不到10分钟,他发现自己的车开始冒烟起火,火势蔓延迅速,于是立即报警。

“宝马”变“火马” 分分钟烧成空壳

10月13日下午5点30分左右，扬州市红旗大街与国展路交汇处，一辆宝马轿车行驶途中，突然冒烟起火 ，浓烟滚滚，成了“火车”，轮胎烧爆，威胁来往车辆安全。

一桩桩一件件的自燃事故表明，宝马的电路系统存在严重的不安全问题。在跟竞争品牌低价争夺市场过程中，不断刷新的安全底线是否存在减配和降低安全品质的问题只有厂家自己心里更清楚，就像不明的可燃物质一样，最终砸的是自己品牌的招牌。

结语：汽车安全始终是容不得半点沙子的。宝马对于自身产品质量的不认真态度不仅仅难获国内市场的销量及人心，更是对国内消费者安全的蔑视。长期以来，高端品牌一味利用国人好面子的心理以及消费者对豪华品牌的盲目崇拜，不断的制造概念、玩营销，却不在提升产品品质下工夫，甚至是“偷工减料”坑害消费者，长此以往必将是搬起石头砸自己的脚。