一把卷尺闯天下 众泰SR9能否打开中高端SUV市场

【河南汽车在线】自众泰SR9上市之后，24小时订单超10000台，5天内超过20000台，迅速引爆汽车界，更成为广大购车消费者的热题。面对如此相似的外观，保时捷公司并未发声，但Macan车主可是忍不了了，据有关媒体报道，保时捷车主们自发的组织起来，来到众泰4S店门口讨说法。

不过略显尴尬的是，这群保时捷Macan停在众泰4S店门口，却让众多吃瓜观众傻傻分不清到底那辆是保时捷，哪辆是众泰。这些车主购买的正牌保时捷Macan，老是被人问诸如此类的问题：“你这车是不是把众泰的标给扣了”，“这辆众泰SR9用13万能拿下吗？”。这些车主很恼火，我一辆车能换这玩意10辆，太伤自尊了。

这件事一发生就在各个网站上迅速传播开来，不得不说众泰SR9的出现让很多人圆了一次"豪车"梦，暂且不说保时捷车主们是维权也好，炒作也罢，这次众泰都稳坐赢家。这两年无论合资还是进口车系，都莫名躺枪，Eg:奥迪Q3，路虎揽胜极光或者奔驰G级，撞脸事件一发而不可收拾，复刻车型真能另辟路径立足市场么？

外观造型过之而无不及

众泰SR9定位于中型SUV，其长宽高分别为4744mm、1929mm、1647mm，轴距长达2850mm，有极致之门、极致之路、极致之光、极致之心、极致之梦共五个版本九款车型，售价区间为10.88—16.18万元，这价位圆了多少保时捷梦，售价不抵保时捷Macan选装，车身相似度85%以上，车标LOGO设计也颇有国际范儿，毫无违和感，特别是车尾4个排气筒，细思极恐，比保时捷还多两根哒。

众泰SR9采用了8种纯色车身配色，分别是“瓦特纳白”、“夏威夷蓝”、“艾尔斯橙”、“圣米歇尔棕”、“科罗拉多红”、“内华达黑”、“荷露斯米”、“马里亚纳紫”，只听名字就与国际接轨，相当有威慑力了。

采用了保时捷Macan经典的“鲨鱼式”前脸搭配梯形进气格栅，更宽的进气格栅带来更霸气的设计。众泰SR9采用了酷似三角形的前大灯组，这是与Macan最直接的区别，大灯组内部采用了远近光的分体式设计，同时仅顶配版配有氙气光源，而雾灯区域顶部是LED日间行车灯。

匠心独运，小心用力过猛

众泰SR9无论是外观，还是内饰设计都与保时捷Macan如出一辙，中控台顶部与下部均为软质材料。只是配置表现也有些看点，全液晶仪表、真皮多功能方向、一键启动系统、智能钥匙、遥控停车方位提醒、自动恒温三区空调、LED日间行车灯、多角度电动尾门、胎压监测、ESP车身稳定系统、高清行车记录仪等本就可以秒杀同级大多合资车，而车道偏离提醒、超速警报、360°全景可视泊车辅助系统、发动机智能起停系统、智控车联网系统等高科技配置可以叫板豪华车。

在中控台底部的换挡杆和功能按键区域的布局也与Macan完全一致，两排操作键依次排开，很有豪华分派，再看MT档杆设计，搭配起来画风稍显怪异，自主品牌与高端进口火花碰撞，效果并未预期完美，但工艺上也符合10万元SUV应该有的水准，毕竟也是有着10年造成经验的车企。

编辑短评：众泰SR9的推出确实满足了很多消费者的“面子”需求，并且较大的车型尺寸与较高的配置，也具有不错的性价比。但是仅靠着一味COPY车型很难很难打开中高端SUV市场，凭借个别车型所带来的社会舆论去宣传开拓市场并非长久之计，想要在新秀层出不穷的SUV市场占据一席之地，原创性的产品还是必要的，将市场研究与产品都做好才是关键所在。