重磅SUV抢先看 2016广州车展上市车型预览

【河南汽车在线】第十四届中国（广州）国际汽车展览会将于11月18日开幕，届时将有60多个汽车品牌，共1130辆展车在广州车展精彩亮相。作为每年最后一次的汽车盛会，各大汽车厂商为了在年底前再冲一波销量，也是牟足了劲为我们带来一大波新车，包括56量全球首发车型。小编整理一些重磅SUV，不知你会心水哪一款，车迷们睇过来！

■上汽大众途观

新车亮点：尺寸较现款车型有了明显的提升，科技配置有所提升。

（图为海外版）

外观方面，新一代采用了全新的家族式进气格栅，前保险杠也采用了全新的设计，整体来看更加魁梧。侧面看，全新Tiguan的线条十分硬朗，腰线由前翼子板一直延伸到了尾灯部分。此外，新车轴距比老款加长了77mm，有望推出7座版车型。

动力方面，全新Tiguan国产后将搭载多种TSI汽油发动机，最大输出功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力。传动方面，新一代Tiguan仍将匹配手动或双离合变速箱，还将提供搭载第五代4MOTION四驱系统的车型。

编辑点评：在近两年，自主SUV如雨后春笋般涌现，强势挤压合资SUV市场，曾经的神车途观也是英雄迟暮，屡屡痛失月销量第一的宝座。全新一代途观相比老款全面提升，又有新动力总成堵住喷子的嘴，只要定价不离谱，必能重整旗鼓甚至刷新销量。

■斯巴鲁傲虎

新车亮点：搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统。此系统大大增加了行车的安全性。

2017款傲虎的改进包括深灰色隔栅、银色车顶行李架修饰、18寸轮毂和融入多种高品质材质的内饰。其18英寸轮圈则由现款车型的双色处理改为了深灰色喷涂。内部配置也十分豪华，该车配备有棕色打孔皮质座椅、象牙白色缝线、带有7英寸显示屏的娱乐系统、GPS导航等。

动力方面，或搭载2.5L和3.6L两款发动机选择。据悉，2017款斯巴鲁傲虎还将首次在中国市场搭载EyeSight驾驶辅助系统，其中包含防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航（ACC）、起步油门误操作预防以及警报与提示四项功能。

编辑点评：就在发稿的前两天小编参加了斯巴鲁全系试驾体验会，近距离感受新款傲虎，不得不说斯巴鲁就是能带给你全新越野感受，无需操心的专业级SUV，尤其是搭载了水平对置发动机以外加全时四驱的跨界SUV，大空间和高通过性已经不能诠释随性的驾驭感受，关键是还能把一辆SUV的驾控性做的像轿车一样出色，我觉得用“全面”二字来形容它也不会过分，它一定是同级别车型中不可小视的一员。

■哈弗H2S

新车亮点：一蓝一红双标线路，预售价8.98-10.08万元。

车身尺寸上，红标哈弗H2s的车身尺寸分别为4195mm×1772mm×1638mm，蓝标的车身长度缩短为4146mm，轴距均为2550mm。至于外观造型，红标/蓝标版H2s车型最大的不同在于前者采用了“大嘴”式前进气格栅，内含5条镀铬横幅条；而后者蓝标版车型则采用了面积较小的六边形前进气格栅，并与前大灯相连。从整体的设计风格来看，红标版车型偏重于沉稳，而蓝标产品风格则偏向运动。

红标/蓝标的内饰造型保持一致，中控台和门内衬板采用了软质材料覆盖，用料相当扎实。“风琴式”中控台设计让人眼前一亮，不过出风口依然只有两侧有，中间部分仅仅是装饰。而配置上，红标版哈弗H2s精英型车型将配备有黑红双色内饰（可选装黑灰双色内饰）、车载手机互联娱乐系统（带有9英寸触屏/支持蓝牙通话）、带有自动驻车功能的电子手刹等，不可开启的全景天窗也将配备。

动力系统是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米，与发动机搭配的除6速手动变速箱外，还有一款来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。如您想了解这款车开起来究竟是怎样的。

编辑点评：哈弗H2s的外观和内饰造型显得十分大胆，明快的色彩和丰富的配置彻底摆脱了老成的形象，对于年轻消费者来说应该会具有很高的吸引力，只不过同级别竞争对手依然不少，如绅宝X55、比亚迪元，甚至哈弗旗下的H2都有可能是其需要直面的竞品车型。点击链接观看详http://www.autohenan.com/news/1609/524021.html

■英菲尼迪QX30

新车亮点：与奔驰GLA共享平台打造，造型时尚运动。

英菲尼迪QX30与奔驰GLA同平台打造，定位为紧凑型豪华SUV。外观方面，两侧前大灯造型精细，内部配有透镜和LED日间行车灯。英菲尼迪QX30后风挡倾斜角度较大，具有层次感的尾部两侧配有较小巧的尾灯。

动力方面，新车将搭载一台1.6T（122马力和156马力）和2.0T（211马力）两款汽油发动机。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外新车还将搭载一套源自奔驰的4 MATIC四驱系统。

编辑点评：这款车外观设计相近于奔驰GLA，后者在国内市场严重水土不服，并未向奔驰SUV产品线中其它车型一路畅销。这款QX30虽然与GLA同平台，但在很对细节上还是可以做大量针对国内市场的优化，实际静态体验（特别是空间）或有所改观，先期推出整车进口车型依旧是为了试探市场，接受反馈，未来的东风英菲尼迪国产车才是重头戏。

■林肯MKC

新车亮点：新增2.3T发动机，匹配6AT变速箱，部分车型还将配备智能适时四驱系统。

林肯新款MKC将基本延续现款车型的造型设计，并在此基础上稍作调整。此外，预计新款MKC配置方面也将有所升级，以提升自身竞争力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4552*1864*1637mm，轴距达到了2690mm。

动力系统部分，除了继续搭载现款车型所配备的2.0T高低功率版本发动机外，新款MKC将新增一台2.3T发动机，最大输出功率210kW(286Ps)。传动部分，全系车型均与之匹配6速手自一体变速箱。此外，部分车型还将配备智能适时四驱系统。

编辑点评：截至发稿前，厂商并未透露更多关于新款MKC的信息。不过从目前曝光的信息来看，新款MKC即将引入的2.3T车型除了将丰富现有产品线外，也将进一步提升自身豪华品牌形象，并吸引更多消费者的关注。

■启辰T90

新车亮点：自主车领域首款溜背式跨界车。

启辰T90造型借鉴了2015年4月上海车展首发的VOW概念车的设计元素，定位于跨界中型车的它具备着很年轻的造型感，新车前脸采用全新家族式格栅设计，两侧前大灯造型犀利，侧面上扬的腰线与尾部线条和市场中主流的跨界SUV风格相近。

动力系统方面，新车将搭载来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为139马力（102kW）。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。
编辑点评：这款T90于今年北京车展亮相，造型上使用的是跨界风格设计，与先前启辰系列产品设计风格迥然不同，这种针对性很强的产品受众会有一定限制，日产启辰显然在玩一个危险的小游戏，希望上市价格能够带来更大的惊喜。

■荣威eRX5

新车亮点：油耗上相比RX5大幅降低，其纯电续航里程更是超越奔驰GLE 500e近2倍。

新能源汽车是响应全球节能环保号召的时代产物。根据上汽荣威官方提供的数据显示，eRX5的百公里综合油耗仅为1.6L，相比RX5 1.5T版的6.8L大幅下降了78%。这一数值对于一台紧凑型SUV来说非常具有竞争力。相比于汽油动力的荣威RX5，采用插电式混合动力的eRX5在造型设计方面有所区分，两车最大不同来自于前脸部分，其中eRX5前脸格栅采用了梯形结构，格栅面积也变得更大，搭配采用全LED光源的前大灯组，荣威eRX5前脸极具科技感。而位于车身后侧的PLUG IN标识则可以证明其与众不同的身份。车身尺寸方面，荣威eRX5长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。

荣威eRX5搭载了一套由1.5TGI增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率124kW，匹配EDU智能电驱变速箱，并可实现704Nm的峰值扭矩。最大综合续航里程可达650km，纯电模式下续航里程60km，超越奔驰GLE 500e的31Km近2倍。

编辑点评：新能源汽车是响应全球节能环保号召的时代产物。根据上汽荣威官方提供的数据显示，eRX5的百公里综合油耗仅为1.6L，相比RX5 1.5T版的6.8L大幅下降了78%。这一数值对于一台紧凑型SUV来说非常具有竞争力。

■东风风神AX5

新车亮点：家族化设计，竞争传祺GS4。

     外观方面，东风风神AX5外观使用与AX3类似的家族式设计理念，造型原创度高、看上去新颖时尚。尺寸方面，新车长宽高为4501/1806/1650mm，轴距2630mm，三围与传祺GS4大致相当。

动力方面，东风风神AX5提供1.4T及1.6L两款发动机供消费者选择，其中1.4T发动机的最大输出功率为140马力，峰值扭矩196牛·米，1.6L发动机最大功率124马力，峰值扭矩153牛·米，传动系统与1.4T发动机匹配的是5速手动及格特拉克生产的6速湿式双离合变速箱，与1.6L发动机匹配的为5速手动变速箱。

编辑点评：东风风神第三款SUV AX5，直指北京现代ix25，将扮演自主品牌与合资品牌这场鏖战中关键的一员战将，在动力、外观设计、安全性，都有独到之处和明显优势，预计售价也具有优势，高性价比进一步奠定了其市场竞争力的基础，上市价格值得期待。

■DS6

新车亮点：产品设计以及配置等方面做出升级调整

DS6外观具有较高辨识度，前脸采用了展翼式设计，六边形网状进气格栅被镀铬装条包围，中网下方采用了熏黑设计。饰条的两侧则嵌入了大灯组，使大灯组呈现出“C”型样式，下部的示廓灯也与之呼应。侧身线条凌厉，行李架与C柱相连，具有独特视觉效果。采用双五辐式轮毂，稍稍倾斜的设计，使车轮静态时就产生出运动的感觉。尾部整体丰满，非闭环式尾灯设计，造型独特。

在动力方面，现款车型共有1.6T和1.8L两种排量车型可供选择，改款后的车型或将推出一款混合动力版本，混动车型将分为前驱版本和后驱版本。其中前驱版本最大功率为180千瓦，峰值扭矩360牛·米，四驱版本最大功率为220千瓦，峰值扭矩450牛·米、两车纯电续航里程可达65公里。

新车亮点：DS6是DS品牌首款SUV车型，也是专为中国市场开的全新车型，竞争对手瞄准一汽奥迪Q3、华晨宝马X1等豪华紧凑级SUV，但品牌较为小众，国内接受度并不高，如果你的审美厌倦BBA倒是可以期待一把。