实力碾压“贵族” 高性价比不拼价格

【河南汽车在线】2016年美国大选结果尘埃落定。毫无从政经验的共和党候选人特朗普战胜选前被一路看好的前国务卿希拉里•克林顿，成为新一任美国总统。与支持希拉里的精英阶层不同，特朗普的支持群体多数是中低收入群体。这一阶层的利益长期以来在美国被漠视， 特别是美国乡村选民，长期感觉被所谓“主流社会”抛弃、呼声被压制，通过对主流社会的选择说“不”来表达他们怨愤。身在大洋此岸吃瓜看戏的群众表示，“人生的大起大落来得太快了，实在是太刺激了”。

作为一枚吃瓜群众，小编表示好一把国际全民参与的政界选举，国际上的大事就不多参与了，说到平民领袖，今天我们就来说说车界中虽称不上贵族却被广大车友拍手称赞的高性价比车型。

菲亚特菲翔

菲亚特现在要告诉你的就是，工薪阶层拥有一辆有里又有面儿的家轿完全有可能。自菲亚特菲翔进入中国市场后，十万级的高档车真正成为现实，有了它，面子里子一次性全齐活儿。 

“小玛莎”菲翔有着同级最大的车身尺寸，4679/1850/1471mm的车身尺寸和2708 mm的轴距在紧凑车上市场可谓鹤立鸡群，给人的整体感觉就是两个字——气派。
菲翔拥有同级中的黄金动力组合，全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，自动版标配7速DCCT双离合变速箱。其中，发动机根据具体调校的不同区分为高低两个功率版本，150匹高功率版本拥有110kW/230N•m的优异性能，在同级车中处于绝对领先地位。还有意大利ASK高保真环绕音响、全新升级的无钥匙一键启动、智能无钥匙进入、双区独立自动恒温空调、超大电动天窗、换挡拨片等数十项大牌配置，让菲翔成为A级车市场上当仁不让的超值王。

吉利帝豪GS

作为吉利汽车精品车3.0时代的产品，吉利帝豪GS由国际著名汽车设计大师彼得•霍布里带领的国际化设计团队打造，在延续吉利第三代产品全新家族设计语言的基础上，还采用了“运动拟态设计美学”理念，在造型上更能迎合当前年轻消费者群体的审美喜好。
吉利帝豪GS采用了时尚的设计语言，前脸采用吉利家族式设计，同时配合犀利的前大灯组和镀铬装饰条，使新车看起来更加精致，此外其还提供两种前脸设计，使消费者能够获得更多选择。

G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。动力部分，帝豪GS基于吉利全新FE平台打造，将提供1.3T、1.8L两种不同动力供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力与133马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或6速DCT双离合变速箱。

荣威RX5

亮相即成网红，上市就是爆款。7月销售1620辆、8月8539辆、9月13751辆，上汽荣威RX5以势如破竹的姿态，一举成为国产SUV销量增速王！要知道吉利博越在3月上市以来，到6月份销量才超过8千，7月份才破万，而RX5用了不到三个月的时间销量直逼1.4万辆。RX5的成功，印证了汽车行业拥抱互联网的变革已经成为现实，荣威RX5正在以其强大的市场号召力改变车市竞争格局。

在大多数人的眼中，RX5的外观设计给人的感觉相当惊艳，算得上是中国品牌中为数不多的佳作。在上汽荣威“律动设计”理念的指导下，RX5的外观整体风格显得非常大气时尚，并且通过细节线条的勾勒也很好地突出了力量感。在车身尺寸方面，RX5长宽高分别为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中尺寸算比较可观的。

RX5在内饰方面无论是在设计、选材还是做工方面，都展示了中国品牌在这一领域水平的提升。整体的设计保持大气的同时，也显得非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。搭载了1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机最大功率为169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm，与之匹配的是6挡手动以及7挡双离合两个变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力（162千瓦）/5300rpm，最大扭矩为350牛·米/2500-4000rpm，只有6挡双离合一个选择。底盘方面RX5采用的是同级别中比较常见的前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架。

启辰T70

启辰T70X以外形“范、野、劲、型、酷”的颜值魅力驰骋汽车市场，前脸高亮钢琴漆双翼前格栅堪称一大亮点，再加上刚劲有力的车身线条，备货市场的一致好评，虽身为国产，性能却足够出众，相比同级车，更能夺人眼球。

成为优选原因之一就是其动力系统。T70X搭载的2.0L发动机采用日产最引以为傲的MR20DE与世界领先的XTRONICCVT无级变速器，最大功率为106千瓦，峰值扭矩达到198牛•米。强劲动力更兼具低油耗优势，百公里综合工况油耗仅7.9L，在消费者长期用车过程中能为其节省不少成本，成为“勤俭持家”的好帮手。据了解，MR20DE发动机采用众多领先技术，包括C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、航空轻量铝合金制造技术以及赛车级低磨损真圆内径加工技术，再配合XTRONIC CVT无级变速器，能够根据车速和路况自动调整换挡策略，无缝加速，让驾车出行成为一种享受。与此同时，在燃油经济性方面表现不俗，非常适合在城市使用。