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一般不玩,不玩一般 看新一代标致308的“温柔一刀”

来源:河南汽车在线 作者:杨丹 时间:2016-10-24 18:24:11

河南汽车在线】不久前,在线编辑在唐山试驾了被业内堪称“最美中级车”的新一代东风标致308,第一印象绝非咄咄逼人,相反,新一代东风标致308看上去显得平和而稳重,较之前的“怒发冲冠”造型更趋向低调与冷静的气质,以另一种方式延续法式浪漫。



新一代东风标致308定位为“新世代中级车创行者”。作为东风标致“升蓝向上”计划的重点车型,同时也是布局中级车市场的战略车型,战略意义非同小可。征战市场多年后,这款“有颜有料有价值” 的小辛巴——新一代东风标致308以9.97-15.97万元的价格上市,轴距比现款具有更长更大的空间、动力上搭载1.6L、1.2T和1.6T三款发动机,且全系标配ESP等丰富配置。

360°无死角亮点

法系车的性能绝对是数一数二的,可惜外观造型就有些在中国这种特殊市场有些格格不入,全新一代308的外型做了改动,刚好就改到点子上,可谓360°无死角的亮点。前脸的格栅焕然一新,点阵式进气格栅,极富冲击力,非常酷的运动范,辨识度很高;LED狮眼大灯与狮爪式LED尾灯前后呼应。

挺直的腰线显得非常有力,简练,干干净净,自车头至车尾连贯一体,而最大的亮点在尾部,尾部熏黑衬底上的三道鲜红狮爪——威严,神秘,魅惑,在黑夜里显得酷毙了,俨然的自成一派,这次法国人的设计让人叹服;黑钻式横贯尾部的设计灵感是来源于205及405,以现代化手法展现也是在向经典致敬则传承了标致家族化的车尾设计风格,简约而不简单又很能提升产品的档次。

内饰简约前卫 甩竞品几条街

进入车内,法式前卫设计更是显露无疑,308的内饰同样是在308S的基础上进行了优化内饰,与老款308更是天差地别,极简主义在这里运用的淋漓尽致。中控部分仅有5个按键,9.7英寸显示屏下移并更加垂直,增加了环控式倾斜中控的包裹感;换挡杆附近的布局经过重新设计,更加趋同于德系车的布局;仪表台周围也增加了仿碳纤维纹理的装饰。

中控的设计体现了简约之上的设计理念,在操作区域减少了物力按键,中控台向驾驶席倾斜5.8°,可别小看这一个小小的倾角,通过这个倾角产生的斜度,驾驶员可以更容易操作中控台上的按钮,同时会感受到一种被环绕的驾驭感。当然,标致独有350毫米直径的椭圆方向盘、高位组合仪表被原封不动地移植了过来。新一代308还配备了9.7吋大屏,同时集成了Car Play、多媒体、导航等7大功能,会让你感觉驾驶起来其实什么都不用了。

稳健灵敏 略带钢炮儿秉性

此时又不得不说下这款堪称杀器的发动机,1.6THP。这款发动机具有动力强劲、节能环保的特点,连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖,最大扭矩相比同排量自然吸气发动机提高约50%;而另一款同样装备在新一代308上面的1.2THP发动机也很牛,具有高性能、低油耗的特点,是PSA全球最新研发的高功率版本发动机,携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖。最大扭矩达230N•m,动力表现远超主流1.4T发动机,除此之外,新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机,平顺、可靠,依然带有小钢炮的秉性,油门响应灵敏,特别是在运动模式下,变速箱也能够同时对油门的深入做出及时的调整。

得益于EMP2平台 车身减重70kg

新一代标致308采用的是最新的模块化EMP2平台,EMP2平台最大的优势就是能够更加灵活地调整轴距以满足不同车型的需求(成都车展上发布的4008也是采用该平台),这便给设计师留出了更加充足的设计空间。采用EMP2平台打造的新一代东风标致308,在车身减重70kg的同时,超高强度钢及热成型钢比例增至76%,核心部位钢板强度高达1800MPa。减重后燃油经济性得到显著提升,全系标配STT智能启停系统,无需改变驾驶习惯,怠速状态下由车载电脑智能启停发动机,消除等红灯时的怠速震动。新一代308搭载的1.6T发动机百公里综合油耗仅为6.1L,1.2T发动机为5.1L,全新调校的1.6L自然吸气发动机油耗也降至5.9L,而在二氧化碳排放上,新一代308也有了很大改善,据悉可以降低22%,可以说换代的308所带来的实惠真真是实打实的。

紧凑级轿车受市场欢迎的程度以及极高市场占有率,特别在面对大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、别克英朗等堪称当红炸子鸡的强有力竞争对手,新一代308拿出9.97-15.97万元售价区间,无论从起步价还是顶配售价,都是几款车型中最低的,最起码从官方指导价来看新一代308还是很有竞争力的。从自身的进化来看,说他是单纯改款车型略显牵强,因为其在平台,外观、配置、动力等方面均有了很大变动,与基于307打造的老款308不是一个概念,而是真正意义上的新一代车型,可以说是东风标致给出的高分诚意作品,那么接下来就看众多潜在消费者作何回应了。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1610/525098.html

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