扒一扒新远景与艾瑞泽5 谁的“内在”更美

【河南汽车在线】这两年在国产A级家轿领域中，除新帝豪长年占据霸主地位外，吉利新远景以月均过万的销量，扮演着“黑马”角色，而奇瑞艾瑞泽5自上市以来也有惊人的表现，如今迅速杀入国产A级车第一阵营。对于在这两款车中纠结的用户来说，新远景和艾瑞泽5的外观造型泾渭分明，内饰却有迥异的气质。本文就来扒一扒新远景和艾瑞泽5的内饰，比比谁的“内在”更美。

内饰配色：艾瑞泽5专注年轻化  新远景兼顾家用、运动

绝大多数用户判断一辆车是不是“家轿”，首先会受到内饰配色的影响。艾瑞泽5号称“高性能中级车”，全系车型均采用黑色内饰，座椅、方向盘等部位采用红色双缝线，运动味儿是有了，但没有给用户其它选择。

艾瑞泽5内饰为全黑

新远景的五款车型中，有四款同样采用黑色内饰+红色双缝线的配色，迎合喜欢运动风格的用户。同时也有采用棕色内饰的车型，适合偏爱豪华轻奢风的用户。

新远景同样有全黑内饰配色

此外，吉利还为新远景提供了光线温暖、柔和的橘色氛围灯相配，车内氛围更典雅。而艾瑞泽5标明的全系标配“LED氛围灯”则有些名不副实，其实就是各种按键、旋钮的背光而已。

新远景还可提供档次感更强的棕色内饰，以及氛围灯相配

造型风格：新远景讲究格调  艾瑞泽5不够出彩

按常理说，艾瑞泽5既然讲究“高性能”，至少应该在方向盘、排挡杆、踏板等用户经常接触、看到的部位做出运动化处理。很遗憾，运动车型惯用的D形方向盘并没有在艾瑞泽5上出现，只是在中控台上看出有些艾瑞泽家族式的轮廓和细节造型特点，在仪表盘、控制台等处大量应用平直线条，另有镀铬装饰作为点缀。如果按一般家轿的标准来看，艾瑞泽5的内饰风格比较硬朗，但按“性能车”来衡量，就很难说出彩了。

艾瑞泽5的仪表造型相对比较运动，方向盘造型却很常规

新远景的内饰造型风格主打温馨、舒适，放眼望去尽是平滑曲线，控制台轮廓也有较强的家族特征。在一些细节处理方面，新远景反而更有运动风情。其车内同样大量采用镀铬装饰，金属色面积似乎比艾瑞泽5更大、更刺激眼球。同时，新远景的方向盘采用平底式“D”造型，并对排挡杆进行全新造型，比艾瑞泽5更让人有不释手的想法。新远景还对遥控钥匙、空调出风口、驻车制动手柄造型等部位进行造型优化，以更强的质感凸显格调。

新远景方向盘的运动味儿反而比艾瑞泽5更浓

材质及工艺：新远景为“质感”代言 艾瑞泽5不够精致

在最能体现“家轿”味道的内饰用材及制造工艺方面，新远景的表现可以说领先艾瑞泽5一段距离。新远景除座椅采用皮质包覆之外，像控制台、中央扶手、门饰板等处也均使用皮革材质，针脚细密均匀，触感都更细腻、柔和，质感也随着高档起来。

新远景为控制台、门内扶手、中央扶手等多处包覆皮质，并且缝线工艺细致

新远景还在中央通道、扶手、门内扶手等处加入激光雕刻的纹饰，造型美观、工艺精湛，更容易让用户感受吉利造车时的细心和贴心，同时也让新远景在“家轿”的味道中洋溢强烈的质感。

新远景的中央通道、扶手等多处加入激光雕刻的纹饰，美观且质感上乘

相比之下，艾瑞泽5的内饰细节就显得不够精致。控制台等处使用的硬质材料不够档次，无法提供与新远景相媲美的使用感受，也没有更多“养眼”的纹理装饰。但是这不能用“性能车”作为解释的借口，毕竟在近似价位的家轿领域，还不足以牺牲基本属性而追求远谈不上强劲的动力和飘逸的操控感。

相比之下，艾瑞泽5的内饰细节落了下风

小结：

新远景自上市以来，就老老实实说自己是一款致力于为用户及其家庭提供幸福感的家轿，事实上新远景也在尽力让用户感到温馨、舒适，这从其座舱内部的种种表现即可感受得到。而艾瑞泽5虽然披上“性能车”的外衣，但其性能是否真的达到可以让用户舍弃舒适性的程度还不好说，而对于它“家轿”的基本定位来说，驾乘环境显然及不上吉利新远景。